这几天，网上流传了两个比较有意思的交通事故。事故本身属于车辆轻微的剐蹭，倒也没有什么。笑点在于这两起事故的解决方式，让人忍俊不禁。
划拳定赔偿金额，可以说很佛系了
摇骰决定赔偿金额，佛系升级了
许多新手司机在出事故时第一时间可能会手忙脚乱，而老司机则应付自如，下车后先客气几句说清楚原委，说话的同时甚至还不忘用手机远、近、正、侧的拍几张事故现场照片。当然，也有个别路怒的“老司机”，一下车就开始胡搅蛮缠，推卸责任。
其实，要我说真正的“老司机”，其实就是上边两起事故的“佛系司机”。一不浪费双方的时间；二迅速地把行车道让出来恢复车辆通行；三用友善的方式化解了干戈。
在发生剐蹭时，到底是选择私了，还是走保险？用不用打122叫来交警？什么情况下需要叫交警？这是咱们今天要和大家分享的。
发生剐蹭事故，私了还是走保险？
在两车发生剐蹭事故后，我们通常第一反应是“私了”，这也是比较合理的，但也需要分清情况。事故责任非常明确且剐蹭并不太过严重的时候选择私了是很明智的，不给双方添麻烦，也不造成更加严重的交通堵塞，这样做非常值得提倡。那么有的同学肯定会问：我们不是有保险吗？为什么不“走保险”呢？
按照目前的保险政策，只要我们的爱车在当年有过出险修车记录，那么第二年的保费就不会享受优惠，如果一年内多次出险修车，保费很可能上浮。反之，如果我们不出险，第二年保费肯定会有优惠，而且优惠幅度不小。这“一里一外”所产生的费用几乎会在“千元以上”。尤其对于连续几年不出险的车辆来说，更多。
当然，事故与事故也有区别。如果发生了事故，而我们爱车上的伤痕很小或者没必要修复，只需要为对方修车，这种情况下，可以选择使用“交强险”进行理赔。交强险可以为对方修车，但不能为自己修车。（原则上交强险可以重复使用，但出险赔付总金额不能超过2000元）
另外，交强险是国家强制要求每辆车必须上的，它并不属于“商业险”，其出险次数也与商业险不挂钩。但交强险的价格也会随着使用次数的增多而上浮。
不过，“走保险”即便我们不通过交警，也是比较“麻烦”的一件事儿。最起码，我们双方要将车停在不影响其它车辆通行的地方，然后填写“交通事故快速处理协议书”。如果我们车上没有，则至少需要保留好具有双方签字的“纸质协议书”，然后一起到保险理赔点进行定损以及修车等多个环节。这种处理方式明显要繁琐于“私了”。
什么情况下需要打“122”找交警呢？
事实上，除非重大事故，都不建议您找交警。不过，有些时候事故双方对于责任的认定有明显的异议，或者出现了“人伤、人命”等事故的时候，我们就必须要找交警来解决了。需要提醒各位，即便出现事故一定要冷静处理，并且按照规定将车内的三角警告牌拿出来，放在车后规定距离处。一定要在保证自己和他人安全的前提下处理事故。
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