倔驢29
感謝要求…感謝樓主提問…！
你好樓主，不管是新車還是舊車，預熱的時間都不宜過長，不管是冬天還是夏天，早上預熱車是個很好的習慣，但是，把時間控制在1到2分鐘之內就可以了。
針對你所說的問題，這個屬於正常現象，由於氣溫較低，發動機啟動以後，在一定時間內轉速是通過電腦版控制的，高轉速是因為防止發動機因低溫造成的熄火，這是電腦版在控制的。
在熱車的時候，大概1-2分鐘就可以行駛，但是，不要激烈駕駛，發動機帶負荷運轉的時候溫度上升較快，所以，走一會就可以恢復到正常怠速。
樂樂伯爵
預熱不用太長，預熱的主要目的是提高氣缸溫度，是燃油的燃燒更好，原來的車沒有預熱系統，冬天啟動的時候，怠速運轉的話發動機抖動厲害，我們需要加一點油門使發動機轉速提升上來，一來使發動機抖動減輕，而來提高熱車效率。現在的車都帶冷車預熱系統，在啟動的時候，自動提升運轉速度，所以才會有怠速高的情況，在發動機溫度達到正常工作溫度的時候，預熱系統自動就解除了，這時候怠速也就跟著下來了。這個怠速時間的長短，運轉的速度，各個車型都不一樣。只要不是像東北那邊零下三四十度，我們在打著車一分鐘之內就可以起步行駛了，當然要先緩慢行駛一段時間，最好不要超過40-60公里/小時。當水溫表開始往上升的時候我們就可以正常行駛了。
研究研究車
指尖修車
現在的汽車不需要預熱。
苶呆
比較正常，冬天天氣也比較冷，日本車更明顯，還有預熱時間五分鐘就差不多了，不要留在原地，容易有積碳，怠速開一會就行了
你的小白16880865329
我一般不預熱，冬天冷的話也是點火之後繫上安全帶，收拾一下駕駛員周邊，十幾秒後就出發了，反正出小區會比較慢，怎麼也得一兩分鐘才出去，這個時候車也基本可以正常開了，不專門留多少時間預熱，感覺沒什麼必要。
抵制無腦噴抵制地域攻擊
冬天預熱時間會長一些，夏天對短一些，等轉速降到正常怠速就可以了
茶博士6581143
冷車怠速高，這正常，不用擔心，現在的新車熱車一般不需要太長時間，啟動後30秒，車輛怠速平穩降到1000轉以內就可以了，讓車慢慢低速行駛，這樣對發動機更好。
格子語車
冬天很正常，這是行車電腦控制的，為了防止發動機在低溫下熄火而採取的自動噴油狀態。冷車啟動後大概半分鐘就可以低速行駛了，這樣發動機升溫更快，也會減少長時間怠速狀態增加積碳。長時間原地熱車沒有好處。
顯核
這是天氣太冷 汽車的自我保護！ 個人建議車在原地熱車時間不要太長，熱個三分鐘左右 然後再低速行駛一段距離就能讓車達到最佳的工作狀態了
