104國道邊上的鄰居

如果按照每年mate系列手機發布時間來看，現在的mate30設計應該已經完成，正在準備試產階段和等待麒麟985/990芯片量產，即使華為自己的鴻蒙系統已經做出來了，也很難在這麼短的時間內完成良好的適配，mate30畢竟是華為的旗艦手機，現在還不能冒險上馬新系統。

華為使用新系統沒有想象的那麼簡單，即使系統做的足夠好，但是和目前市場上的APP兼容性如何都是一個考驗，真正困難的並不是做操作系統，而是打造足夠優秀穩定的生態鏈，讓更多的開發者來支持你，毫無疑問，鴻蒙系統初期很難做到完善的生態系統，即使系統本身好用，這時候放到mate30上也很不實際，華為還需要更多的時間來完善系統的生態鏈。

另外，儘管美國的禁令會影響谷歌和華為的合作，據瞭解華為今後只能使用Android的公開版本，無法訪問谷歌的專有應用和服務，比如Google Play、Gmail與YouTube等應用，。但是，華為現階段繼續使用開源安卓系統還是沒問題的，所以對國內用戶基本毫無影響，mate30國內用戶使用起來不會和之前的華為手機有什麼區別。

華為最擔心的還是國外用戶，畢竟他們都是使用的“完整版”安卓系統，到時候究竟能不能接受mate30就看華為的應對手段了，總之，鴻蒙系統短時間內還不可能用到mate30這樣的旗艦手機上，倒是未來有可能先在一些低價機型上試水。

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為了應對被技術封鎖的局面，華為的備胎計劃在很多年前便已施行。海思總裁的一封信不僅讓華為有了長期抗衡的希望，也讓我們吃下了一顆定心丸。

昨天，華為mate30有望搭載鴻蒙系統的好消息再次傳來。

華為自研手機系統“的存在並非空穴來風。近期有消息披露：上海某高校教授領導華為操作系統團隊，開發了擁有自主知識產權的手機操作系統——鴻蒙。該系統實現了對Linus的大量優化(已開源)並且已經用於華為手機之中。換句話講，也許現在華為的自助系統還在實驗階段，但該系統的存在幾乎可以說是板上釘釘的事情。如果美國對華為的制裁真的到了無話可說的地步，華為的手機業務並不會因此而崩塌。

另一方面，今天有消息證實谷歌母公司已經停止與華為的部分合作。未來華為的手機將可能只允許使用公開、開源版本的安卓系統。換句話講，華為會立即失去接收包括安全補丁更新在內的更新服務，手機業務也會因此被削減。正是由於谷歌的二次限制，華為在mate30上試用鴻蒙系統並非沒有可能。

當然，我們希望這一天可以來得更晚一點，這樣華為就會有更多的時間對鴻蒙進行優化、改善。等到鴻蒙成熟的那天，我們將真正打破技術限制，挺直腰桿。

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外媒透露，美國針對華為簽署的行政令讓華為不得進口的零部件；除此以外，華為也可能無法使用安卓系統！所以，在這種情況下，華為極有可能今年推出自己系統，雖然系統可能並沒有成熟！

華為消費者業務CEO餘承東表示：華為能自研系統，並且已經準備好了！如果微軟和谷歌禁止華為使用，將會推出B計劃！有消息人士稱，華為的系統從2012年就開始自己研發了。

我們現在擔憂的是華為系統是否成熟了？雖然說，華為在安卓系統中推出了方舟編譯器，對安卓進行了重新的編譯，讓安卓系統的響應速度提升44%，系統操作流暢度提升24%，但是，畢竟是在安卓系統上面的，研究並沒有涉及到華為自家的系統。

而一旦推出系統，老款手機能否升級到新系統？這其中適配問題，以及生態鏈問題都是必須要考慮的。不過，在萬不得已的情況下，華為可能會孤擲一注，推出華為系統（可能叫鴻蒙）。華為系統只可能使用在華為手機上，而且可能是在新機上。

不過，我們要知道安卓系統的開源性就決定了，不可能讓谷歌絕對的禁止安卓系統的使用。所以，短期內，華為不會受到安卓系統的影響，這也可能會給華為系統帶來一定的緩衝期。

因此，我的推測是：華為短期內不會推出自己的系統，但是，在未來的1~2年之內，華為的系統肯定會出現。

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鴻蒙操作系統將於9月22號搭配在5攝5G華為Mate30旗艦作為新亮點推出市場。

另外攜號轉網也將在今年實施，以前聯通信號極差，但自去年馬雲、馬化騰、雷軍等一班江湖大佬聯合加盟之後，它今年想在5G網絡中打翻身仗，所以查閱了本人所在地廣州，它的5G發射基站比4G發射臺成倍增加，移動中規中舉以不動制動打太極，電信拉牛上樹沒什麼大動作，聽其言觀其行繼續觀察，所以如果要換運營商必須看自己居住地的信號覆蓋情況，至於蘋果手機今年不但沒有5G新機上市，而且還是用去年的英特爾基帶（地鐵、電梯內、地下停車場）沒信號，不建議購買，附今年國慶節前廣州開通的5G基站表一分，圖標綠色為移動，紅色為聯通，藍色為電信，各人自查自居住地圖表吧。

曾經10億用戶的諾基亞塞班操作系統，將是安卓的明天，支持華為鴻蒙。正所謂不破不立，總不能水浸眼眉才著急，何況華為已是準備了七年，從現實中看，去年國內手機銷量是5億部，華為市場佔有率是34%，也就是有1.7億人正在使用華為或榮耀，在大總統特朗普打壓下激怒了大部分國民，再在5G手機大洗牌中，加上蘋果缺席首輪5G手機的競爭，華為的市場佔有率很快衝上50%。

華為5G8寸摺疊機在9月上市，再加上5G華為M30五攝旗艦用來對付新上市落後一代的4G蘋果，到時蘋果怎麼死都不知什麼回事。

6號領取5G商業牌照後，中國移動與聯通公佈了今年終前開通5G商用40個城市如下圖，

另外中國電信：已在北京、上海、重慶、廣州、雄安、深圳、杭州、蘇州、武漢、成都、福州、蘭州、瓊海、南京、海口、鷹潭、寧波17個城市進行5G規模測試和應用示範。在此基礎上，將迅速擴大到40城市。

再有就是插班生廣電新開通12個市再擴展為40市。

你還會買今年9月上市即落後一代的4G蘋果嗎？

所以鴻蒙操作系統必須而且肯定會成功，當然，國內友商們的支持肯定會事半功倍，久沒露臉的360如果出5G機肯定用鴻蒙，中興與魅族也是潛在的客戶，待系統更加完善後小米也是客戶之一。

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Mate系列屬於華為的旗艦機型，從研發到生產每一個過程都會投入大量的時間，而並非一朝一夕就能做好的。算算時間，Mate 30如今應該已經完成了設計，目前應該處在試生產階段。

鴻蒙系統才剛剛進入大眾的視線，系統目前的狀態如何我們並不知道，甚至連繫統的名字最終是否叫做“鴻蒙”也並不一定，未知的信息太多了。華為應該不會太過於激進，直接將最新的旗艦機直接搭載一個用戶並不瞭解的系統。

再者說，最新的操作系統就算成熟，華為方面需要對系統做優化，需要軟硬件結合做測試，這些也需要時間。更重要的，系統上面的軟件短期內並不能夠完全解決。我們購買一部手機，搭載一個很好的系統，可是，上面沒有什麼可以使用的手機軟件，這樣的手機會有人購買嗎？系統方面是需要華為花時間處理的，但軟件是需要華為和軟件開發商共同解決的，這個時間成本是比較大的，所以說，根本無法在短期內解決軟件的問題。

最近，對於華為來說確實是多事之秋，先是美國“封殺”華為，切斷華為與美國相關的供應鏈。接著，谷歌又停止和華為的部分合作，其中包括Google Play、YouTube、Gmail等相關需要谷歌授權的產品無法繼續使用，但對於公開版安卓系統則仍然是可以使用的。換句話說就是：對於海外用戶的使用會有影響，但國內用戶是不會有太大使用方面的影響。

結合現在的形勢，華為Mate 30的發佈時間以及鴻蒙系統的現狀等因素來看的話，Mate 30應該還是搭載的安卓系統。

雖然，當知道華為最新手機操作系統後，很多用戶表現出期待之情。但作為華為來說，手機的質量要保證，Mate系列又是旗艦機，所以品質方面也需要保證。我想，在鴻蒙系統沒有完全成熟時，軟件生態沒有完善之前，應該不會迫於形勢而立刻使用吧。

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問這個問題的人，肯定是希望華為的操作系統能夠橫空出世，一舉成功，但按照商業或者說市場的規律，一口氣吃不成個大胖子，很多事情都要循序漸進，慢慢的來，所謂欲速則不達。

此外我們知道華為是敢於在旗艦產品上使用，可能相對來說並不成熟的產品，比如說在mate20Pro以及p30Pro上使用了來自國產的屏幕，也就是京東方的BOE屏幕，也就是說屏幕和屏幕之間可能會有技術上的差異，但在顯示方面顯示內容方面其實不會有差異，所以華為才是敢在旗艦手機上，直接提拔京東方。

操作系統就不同了，首先操作系統並不單單只是做出來就完事了，而是操作系統要匹配比較合理的運行環境，比如說軟件適配性如何，軟件運營商包括，軟件研發商對這款系統的支持如何？如何有效的能夠相蘋果系統那樣造就一個比較規範的操作環境，這才是整個系統在研發出來之後所要做的事情。

同時這些事情也是推廣操作系統中最大的困難，要知道當年微軟的windows phone，就是沒能熬過這一步，也就是說軟件運行環境包括軟件層面的知識都太差了，導致用戶體驗直接崩潰，這款操作系統就宣佈失敗了。

除此之外，旗艦手機是目前華為剛剛站穩腳跟的，一個市場也就是說華為是不可能拿這個市場，來做更大的一個測試，旗艦手機還是要保持自己該有的樣子，對於這款操作系統來看的話還是應該選擇單獨的一個品牌來測試這款手機，無論從價格還是優惠幅度上都可以給予一定的傾向，讓消費者主動去購買這款產品來測試使用。

當然我們都期待華為能夠在操作系統上面有非常巨大的突破，要知道軟件層面一旦突破之後，那麼其實，這些技術壁壘就已經被打破了，要知道，華為如果能夠同時在軟硬件開花的話，那麼對於國產的手機包括PC以及聯網的運行環境，都是一次巨大的變革和機遇。

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華為鴻蒙系統今年有沒有希望應用在mate30上？美國對華為的大動作禁售，讓關心華為的人心裡也為之緊張，但華為卻也並未如驚弓之鳥般慌亂，也是源於早有準備、已經未雨綢繆。其中手機操作系統又是一個特別讓人關心的事情，安卓系統是否也在被禁之列呢？華為是否很快將把自己的操作系統應用在Mate30上呢？目前來看不會如此快速就會應用在Mate 30上的，反而可能很快在其它系列機器上試行。

安卓系統本屬開源，應該還可以繼續使用。當然如果要使用谷歌的影響應用程序套件，是需要向谷歌支付許可費，如果谷歌不允許使用這個套件，那就不用這個套件但系統還是可用。只不過後續谷歌的某些收費系統是否還能有華為的份，可能就不一定了，比如一直在測試適配的Fuchsia系統如果收費的話，也有可能屬於被禁之列。

在安卓還能夠繼續使用的情況下，華為應該不會在P系列或Mate系列上推出自己的鴻蒙系統，反而可能很快在自己的其它系列手機上推行。這是市場的試水行為，並且是逐步建立自己生態圈子的動作，那麼摸著石頭過河應該是比較穩妥的辦法。比如在華為暢享、或榮耀的某些機型上先推出自己的操作系統，慢慢從小範圍逐漸擴大並打造生態圈子。即使試水的機型打造失敗了，並不會產生多大的影響。

P系列和Mate系列可是華為重點打造、贏得全世界口碑的產品，不太可能把全新的操作系統和完全沒有的生態圈就這樣快速的推向全球。不成熟的系統和生態圈，會讓全球的用戶對P系列和Mate系列遠離，系統問題過多、沒有適配應用，誰還願意花這樣的冤枉錢呢？國內用戶還可以說多支持，國外用戶有必要這樣支持麼？

所以在Mate30系列上不會率先推出華為的鴻蒙系統，可能會在其它主要在國內市場份額比較大的系列首先採用。從小範圍逐步擴大並且慢慢建立生態圈，聚集越來越多的開發商及應用等，操作系統也得到一步一步的迭代走向成熟。一旦操作系統比較成熟、有一定的生態圈子，那麼順勢在P系列和Mate系列上搭載鴻蒙系統，就是自然的事情了。

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隨著美國對於華為的禁令的發佈，華為的一系列應對措施也紛紛出臺。除了硬件方面，海思發佈“備胎”轉正的宣言。軟件方面，谷歌已經宣佈關閉安卓接口，似乎使得華為一下子就走到了窘境上。面對這情況，華為卻也早有應對——鴻蒙系統，華為一直秘密自研的內部系統。如今也有可能走到正面上來，但短時間內應該不會用到旗艦機上，包括華為mate 30。

鴻蒙系統比之安卓如何？

以前討論過華為是否會推出自家研發的操作系統，那時覺得不會，畢竟安卓系統如今佔據大勢，一時很難改變。但沒想到這所謂的大勢對於華為而言結束的如此之快，推出自家系統變得迫在眉睫。鴻蒙系統，華為自研系統代號。這款作為“備胎”的系統，應該不會比安卓差多少。為何這麼說？安卓系統是基於開源Linux編寫起來的，自從華為開始使用安卓系統後，華為早在幾年前，就開始改動安卓底層代碼了。如今更是推出方舟編譯器，也是一舉改變了安卓很多問題。曾有數據顯示，這些年華為對於安卓系統的貢獻都快趕上谷歌了，可見華為對於安卓系統的瞭解之深。既然華為已經全面瞭解過安卓，自然知道其優劣，因而在自家鴻蒙系統編寫上肯定會避免那些缺點，發揮優點。

鴻蒙為何沒成為第三大手機操作系統

鴻蒙雖是備胎，但可能並不比安卓系統差。那為何如今華為以前不直接拿出來，如今也沒有直接宣佈代替安卓系統了？歸根到底還是生態環境建立艱難。系統是一方面，各種適配軟件卻是更重要的。如今IOS一直屹立不倒就是因為其早早的建立起自己的軟件生態環境，安卓更是全球都在為其供應APP。華為拿出鴻蒙，必須想好如何快速建立起配套的軟件環境。如何能讓所有軟件供應商都為其提供適配軟件，並不是一個手機上有微信，支付寶等幾款主流軟件就可以的。短時間內唯一可能，就是鴻蒙能適配安卓軟件，或者能自動將安卓軟件轉變成其上可運行的軟件，這樣華為則有足夠的時間慢慢去發展自己軟件環境。

如今距離華為mate 30發佈不會超過半年，即使谷歌停了安卓接口，但是國內EMUI運行完全無影響，只是國外會有問題。華為即使使用鴻蒙，應該會在中低端機上先使用，一方面這樣的手機銷量更大，可以更好的收集反饋信息。另一方面，對於新東西消費者還是存在懷疑態度的，便宜些會好接受點。至於直接用在華為Mate 30上可能性反而不大。

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個人感覺應該不會用在mate30上

從原先的經驗來看，華為mate30現在應該已經完成了整體的設計，搭載的系統與處理器也都已經定型。雖然說華為已經不能再使用安卓系統，但是在這場鬧劇之前，華為已經與安卓有過合同，華為mate30完全可以搭載安卓系統。

既然這樣，那這款手機就沒有必要冒險搭載全新的鴻蒙系統，原因有以下幾點：

雖然說已經與安卓解約，但是已經簽訂的合同還是要遵守的，不代表華為不能用。而且對於新手機而言，系統的情況其實對手機得銷量也會產生影響。鴻蒙作為新系統，還沒有經過實戰，到底如何誰也不知道，就這樣盲目搭載在旗艦機上其實是一種冒險。

與其這樣，華為真的不如繼續使用安卓系統，市場容易接受，對自己的銷量也會起到推動作用。根本沒必要去冒險使用鴻蒙系統。

鴻蒙系統研發成功並不是真正意義上的完工。

對於一個系統來講，簡單完成系統本身的研發其實並沒真正完成。系統在使用中的問題還是有很多，比如說跟軟件的兼容問題、bug問題和系統的漏洞等等都是必須要思考的。怎麼思考呢？就是從實戰中總結經驗。說白了就是尋找測試機。

綜上，mate30作為華為主打機型的一種，華為不會輕易選擇他作為新系統的首發。或許在經歷過各種測評檢測之後，鴻蒙才會真正投入使用。

關鍵字: 鴻蒙 科技 華為