王子666607
在回答題主的問題“汽車防凍液到下限是不是需要換？”之前，首先需要更正題主的觀念：
防凍液的更換時機不是由防凍液量的多少來決定的，而是由防凍液使用的時間來決定的。另外，題主在題幹中既沒有說明具體車型，也沒有講到該車防凍液已經使用了多長時間，因此無法明確答覆題主是不是應該馬上更換防凍液。
在發動機各種油液當中，防凍液的通用性最差，不同汽車廠家使用的防凍液配方各不相同，更換週期也有長有短。有些廠家可能要求每兩年更換一次防凍液、有的則要求三年、四年、六年、八年或十年，甚至有些汽車廠家在汽車使用手冊上還明確標明該車防凍液終身免維護。因此，不同的車型，防凍液的更換週期千差萬別，沒有相對統一的更換標準。
由於題主未說明具體車型，只能建議題主打開汽車使用手冊，查閱自己愛車防凍液的更換週期後才能確定是不是需要更換。
另外，題主車上的防凍液液麵已經接近下線，雖然未說明這是在冷車狀態還是在熱車狀態下檢查結果，但可以肯定的是防凍液出現了損耗。要判斷這種損耗是屬於正常還是非正常損耗，還得結合防凍液的使用時間。現在，汽車上的冷卻系統基本都是處於相對密封的環境中，如果管路未出現洩漏，防凍液的消耗量會很小。具體到題主的車，如果使用時間較短，應先檢查管路，確保無洩漏後再進行添加或更換；如果使用年限比較長，則可以直接更換或添加。
題主的第二個問題：防凍液液麵接近下限時，如果不更換會對車有哪些影響？其實答案在上述內容中已經講了。如果在廠家要求的更換週期內，即使不更換，對車輛也不會有任何影響，但應及時添加。如果超出了更換週期，建議及時更換。如果不及時更換，冷卻系統可能會出現氣泡，一定程度上有可能會影響發動機的冷卻效果。雖然這種影響不一定馬上會以故障的形式表現出來，但也建議及時更換。
希望我的回答能對題主有所幫助，更多養車用車的內容請關注頭條號《車訓社》，20年駕齡的老司機陪你一起馴車！
你的車多久更換防凍液？更換哪種型號的防凍液？歡迎廣大車友在評論區曬一曬。
車訓社
少一點是正常的，因為防凍液裡面是有水分的存在，他每過一定的時間會少一點，那屬於正常的耗損。
只要不是少的太多就可以了，加一些相同顏色的防凍液就可以了，不要加太多，加中間偏上，還要有留一點空間給他迴流的地方。
我再說一說那個更換時間，是人家是長效冷卻液，我就拿本田來說，人家發動機艙蓋上面寫著十年20萬公里更換，怎麼說她是一種最好的環境來給你推測的，跟工信部公佈的百公里油耗一樣，不是說他是假的，只是人家用什麼路跑的？人家測試用的路是多寬的？關於這些，我只想說一句話，四個字僅供參考。
東風本田維修技師，以上純屬個人發言。
只為那一刻講車
1、防凍液的作用：為冷卻作用、防腐作用、防垢作用和防凍作用的四個方向。所以防凍液很重要 。
2、防凍液過少有什麼風險：如果防凍液已經少於最低線最好及時添加。如果防凍液過少，會降低發動機冷卻系統的製冷效果，會使發動機溫度居高不下，嚴重了還會導致發動機過熱造成拉缸而毀了發動機。
3、防凍液過多有什麼風險：最好不要超過規定的最大線。如果過多在膨脹進入膨脹壺時由於容量有限，可能會導致部分冷卻液流出造成浪費；另外，膨脹壺排空氣肯定要比排冷卻液省力，多了還會增加冷卻系統的壓力。
通常情況下，最好不要用水替代防凍液，因為水相比防凍液的沸點低和揮發性高的特點，會很容易導致你發動機溫度過高。
駝峰驅車
防凍液的作用是:
1.對冷卻系統部件起到防腐蝕的作用。
2.保證發動機在正常溫度工作，保護髮動機。
3.防止水垢的積累，避免散熱系統功能降低。
防凍液一般建議3年或5萬公里左右更換。根據實際情況而定。
如果防凍液已經到下限了需要進行添加或者更換。
添加時注意一定要使用同品牌的防凍液，不同品牌以免產生化學反應。
如果不進行添加或者更換有可能造成散熱不好，就會出現俗稱的開鍋現象。
建議儘早進行更換。
車圈車訊
防凍液不足到了下限不是需要換，而是需要添加，正常防凍液使用壽命很長的，最短的也是兩年更換一次，正常都是5年或10萬公里更換一次，還有10年20萬公里更換一次的。防凍液缺少是正常的揮發，只要添加一下就可以，沒必要換，如果到了更換的間隔那就直接換掉最好了。添加的時候選擇相同顏色大品牌的防凍液就可以了，沒有什麼特殊要求。
售後服務技術總監
科技科普促使人們養成理性思考和理性處理事務的習慣——凱騰聚知。
防凍液(學名：發動機冷卻液)降到了極限，表明需要補充加註防凍液，而不是更換防凍液。
發動機冷卻液(俗稱：防凍液)週期性更換規範：2年/40000公里。
一般沒有嚴重變質也可以超期使用。
凱騰聚知
冷卻液正常液位在上下限之間為正常，低於下限可適當添加，但不能超過上限，一般一年左右換一次冷卻液，使用時間過長，會降低它的防腐效果，對保護髮動機不利。
62453013877
防凍液會有少量損耗這是正常的，添加顏色一樣的防凍液就行
小沐沐的粑粑123
防凍液到下限了，一般情況導致的原因：
1.正常消耗
2.某處膠圈或密封件滲漏
3，缸墊呲了
防凍液更換的條件：
1.兩年或者六萬公里
2.跑長途，跨境溫度差過大，如從南方上海到黑龍江漠河工作，有必要提前更換。
3防凍液受汙染，比如加註過水，或自動檔的車型防凍液水箱與變速箱串通型滲漏。
你的問題建議：
檢查防凍液到了下限是什麼原因造成的，如果是正常消耗。可正常添加即可。其他情況需要處理後更換或補加。時間或里程到達更換標準，則直接再處理問題時，順手就更換了。
凡丁論車
防凍液到下限，證明有地方洩露了，要找出來修復好，正常的是不會到下限的，把漏點修復後添加同顏色的防凍液就可以了，不用更換。如果防凍液超過２年了，就要更換
