當今中國車市最熱的車型是什麼？答案很明顯，是SUV。而想要SUV的大尺寸大空間，又不失激進的外觀感受，那應該要買什麼車型？那便是轎跑SUV。轎跑SUV，諸如寶馬X6、X4、奔馳GLC COUPE等風潮一直受人喜歡，在合資品牌這杯蛋糕還沒吃完，我們自主品牌也不甘示弱，國內諸多例如長安、東風、吉利長城等都發布了自家的轎跑型SUV。
先來看看當下的熱門童子雞，長安CS85最近可是非常的吃香。很明顯這種轎跑SUV，哦不，準確的說是悶騷型SUV確實滿足了車主年輕化、時尚感、以及消費升級的要求。既有家庭的溫馨，又能兼顧詩和遠方。
吉利作為長安的激烈對手，怎麼能任由對手肆意妄為的博得頭籌。吉利近期內部一款轎跑型SUV流出，代號FY11。並且據說還有插電混動的版本，符合新能源車型補貼，還能夠兼顧燃油經濟性，推出後恐怕又是會大火。代號FY，想必一吉利一貫的尿性，可能會以F開頭取名為“鋒越”、“豐越”等名稱。網友目前戲稱它為：“博越coupe”。
來看看這臺“博越coupe”車頭和尾部，同長城WEY P8 GT以及上面介紹的CS85一樣，都有誇張又狂野的溜背造型。如果這臺車的尾燈沒有吉利的樣式，我恐怕會直接把它認作寶馬X4。前臉方面，水滴又帶漣漪樣式，鍍鉻在中網底部的搭配還算十分的耐看，也不失時尚感。
說到尺寸，可以定論這是一臺緊湊級SUV，4605*1878*1643的尺寸軸距也就平平的2700mm，讓人會十分擔憂它的車內空間是否還能兼顧家庭的溫馨。對比長安CS85軸距2705mm，尺寸4720*1845*1665的數據，“博越coupe”是要吃虧的樣子。
動力上，可能會採用如今領克02上那臺1.5T的三缸發動機，目前上市也挺久了，表現也還算良好，沒有很明顯的槽點和優點。混動版本的數據暫時無法猜測，應該會大大降低燃油經濟性，但插電式混動，國人還是十分的不買賬的，感覺雞肋。
這款“博越coupe”應該會在明年的第一季度和大家亮相，想去詩和遠方的朋友可以開始觀望了。
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