這幾年中國海軍在各個方面，尤其是大型水面艦艇的建設方面都取得了相當不錯的進步和發展。無論是依託國外進口的“瓦良格”號改裝而來的“遼寧號”航空母艦，還是國產的001型國產航空母艦和055大型驅逐艦，都是中國海軍取得進步的證明。
055驅逐艦
然而在中國海軍的作戰序列裡，卻還有一型大型水面作戰艦艇仍然處於空白，那就是擁有全通式甲板的大型兩棲攻擊艦。
擁有全通式飛行甲板的大型兩棲攻擊艦在世界範圍內屬於作戰能力僅次於航空母艦的水面作戰艦艇。除此之外，很多人都不知道的是，兩棲攻擊艦擁有完全不遜於航空母艦的兩棲登陸指揮能力。
大型航空母艦因為需要指揮航空母艦上航空聯隊的幾十架作戰飛機，因此其指揮能力十分出色。但是在涉及作戰單元精確到班組的兩棲登陸作戰上，航空母艦的指揮能力就不如兩棲攻擊艦。比如美國的“黃蜂級”兩棲攻擊艦，就能夠根據實際的任務需要更換多大6種的模塊化指揮單元。
美國“黃蜂級”兩棲攻擊艦，有6種指揮中心
早在幾年之前，包括著名軍事專家杜文龍在內的許多人，都證實了中國的第一型兩棲攻擊艦——075級兩棲攻擊艦在上海的滬東造船廠正式開工了。但是因為相關的保密工作做的比較好，導致近些年來甚至出現了許多人懷疑075級兩棲攻擊艦的真實性。
可信度還是比較高的
而在11月17日，一名具有相當威望的軍事博主給出了最終的結果——075級兩棲攻擊艦一切順利，並且將於明年正式下水！
從此次曝光的消息來看，075型的排水量約為3萬6千噸，動力採用16PC2-6B柴油機，可搭載約28架各型直升機。雖然並未說明36000噸的噸位是標準排水量還是滿載排水量，但是這和早期40000噸的預測相差並不遠。
美國商業衛星照片
如果075型兩棲攻擊艦一切順利的話，考慮到中國海軍目前仍然沒有裝備具有短距起降能力的固定翼艦載戰鬥機，因此，075級上搭載的28架直升機很可能會是武直十、直-20和加寬的改進型直-8直升機了。
中航工業放出來的實驗照片
而在近日，中國航空報則報道了某款新型海上直升機應急漂浮裝置的成功試驗。從中航工業發出的照片來看，試驗的型號很可能是艦載型的直-20通用運輸直升機。
以美國海軍的兩棲攻擊艦作為例子，其上搭載的直升機一般為AH-1武裝直升機、UH-60“海鷹”通用運輸直升機和“海上種馬”大型運輸直升機。和中國海軍075的武直-10武裝直升機、直-20通用運輸直升機和寬體直-8運輸直升機正好一一對應。
貨倉加寬加大的新型直-8直升機
而自從建國初期和南沙海戰的幾次兩棲登陸作戰之後，中國海軍的兩棲登陸作戰長期處於缺乏實戰檢驗的狀態。而現階段以及未來相當長的一段時間之內，兩棲登陸作戰又是中國海軍不得不面對的重要問題。
而在075級兩棲攻擊艦正式下水之後，中國海軍將逐漸補齊在兩棲登陸指揮作戰方面的“短板”，為未來可能出現的兩棲登陸作戰做好相應的準備。
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