內蒙古首條地鐵列車“下線”!快來看看咱今後乘坐的地鐵長啥樣


1月13日下午,呼和浩特市地鐵一號線首列地鐵列車“下線”。作為即將服務於內蒙古自治區的首批地鐵車輛,列車不但智能環保、安全可靠,而且具有符合草原文化的高顏值外觀。

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空調可實時調節溫度,根據載客量調節風量

此次下線的地鐵一號線車輛採用B型鋁合金車體,每列地鐵列車共六節車廂,四動兩拖,最高時速達每小時80公里,最大載客量為2062人。該款列車是目前國內最輕的鋁合金地鐵車輛,大大降低列車運行的能耗,減輕軌道與車輛的磨損,符合綠色出行的現代城市發展理念。

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除此之外,地鐵一號線還是國內首次採用單空調機組的設計方案。針對內蒙古地區溫差較大的氣候特徵,空調機組採用新風裝置、變頻控制等先進技術實時調節溫度,可以根據載客量調節風量,既可以使乘客享受人性化的乘車體驗,還可以節省20%的能耗,使列車成為草原上的節能先鋒。

智能運營及維護是城市軌道交通未來發展方向。通過應用智能化的網絡控制系統,列車可實時獲取牽引、制動、空調、車門等關鍵系統的運行狀態,並直接以圖形和報表的形式呈現給用戶,實現對車輛的全程跟蹤及實時預警,並且可以為車輛檢修維護提供大數據支持。黑科技“新一代無觸點邏輯控制系統(LCU)”的應用,進一步提升車輛的安全可靠性。

牛角形車燈+內蒙古傳統紋樣塗裝,車輛外觀內飾濃濃草原風情

車輛外觀最吸引人眼球的就是牛角形車燈,搭配採用內蒙古傳統紋樣的塗裝方案,充分展現了“青城乳都”的文化氣息。車輛外部採用金屬漆塗裝,既現代美觀,又可以針對性的防風沙和紫外線的侵蝕。

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走進客室,民族地域特色更加濃厚親切。綠色的地板布,配有奶牛花紋的擋風板,使乘客猶如置身於草原之中。值得一提的是,扶手吊環的元素提取了紅山文化中的“中華第一龍”形態,展現內蒙古渾厚的歷史底蘊和充分的文化自信。

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相信這款既符合未來科技發展趨勢又展現城市歷史文化底蘊的列車,將成為呼和浩特市乃至整個內蒙古地區的亮麗名片。


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