堅守32年,眉山舊岷江一橋即將「下線」

這座建成32年的老橋

這座承載了老一輩東坡人記憶的橋

這座連接岷江兩岸群眾感情的橋

將堅守最後2天 最後2天

坚守32年,眉山旧岷江一桥即将“下线”

朋友們趁他還在時

去那裡駐足吧 最後一次感受他曾經的輝煌

去那裡走走吧 最後一次站在橋上遠眺岷江風景

去那裡留影吧 最後一次留下彼此的身影

然後從此不復相見

坚守32年,眉山旧岷江一桥即将“下线”

不過

我們不要傷感

因為

萬眾期待的新岷江一橋將開啟新徵程

接過舊橋交接棒

執行通航和承載的新使命

更好的服務於大眾

促進東坡快速發展

坚守32年,眉山旧岷江一桥即将“下线”

2018年10月19日上午10時

新岷江一橋將實施左幅臨時雙向通行

坚守32年,眉山旧岷江一桥即将“下线”坚守32年,眉山旧岷江一桥即将“下线”
坚守32年,眉山旧岷江一桥即将“下线”

關於新舊岷江一橋

很多市民都非常關注也很期待

舊岷江一橋什麼時候拆除

新岷江一橋為什麼只是半幅通車呢

下面為你解答你想知道的

坚守32年,眉山旧岷江一桥即将“下线”

一、岷江一橋老橋為什麼要拆除?什麼時候拆除?怎樣拆除?

坚守32年,眉山旧岷江一桥即将“下线”

老橋必須拆除的原因主要有以下兩點:一是新橋建設的需要。新橋與老橋在城區岸前5跨交叉重疊,必須拆除城區岸老橋5跨後才能完成新橋右幅建設。河道內的新橋11號墩的防撞墩也與老橋橋墩重疊。所以老橋必須拆除後才能完成整個新一橋工程建設。二是通航的需要。老橋高度不滿足通航淨空的要求,不能繼續保留。

老橋的拆除計劃分兩步進行。第一步,新橋左幅實行雙向臨時通車後,用機械拆除方式立即拆除老橋城區岸前5跨;第二步,在明年汛期來臨之前,計劃採用機械拆除加爆破方式拆除老橋剩餘孔跨。

二、為什麼新橋左幅未鋪人行道地磚?新橋的欄杆、路燈看上去為什麼比較簡單?

坚守32年,眉山旧岷江一桥即将“下线”

岷江新一橋是市區共建重點工程項目。目前大家看到的欄杆、路燈是為了滿足市民安全通行需要而使用的臨時欄杆、臨時路燈。人行道暫未安裝人行道磚也是下一步實施外觀裝飾工程的需要。

目前新橋外觀裝飾工程已委託專業機構正在緊密鑼鼓推進,待老橋拆除後適時實施,避免因拆橋爆破等原因對新橋外觀裝飾工程造成影響。新橋雙幅建成通車並實施外觀裝飾工程後,必將充分體現東坡歷史文化與現代建築的和諧統一,成為東坡城市的又一張名片,敬請各位市民耐心期待。

三、新橋半幅臨時雙向通車後,是否允許貨車、工程機械車輛上橋行駛?

坚守32年,眉山旧岷江一桥即将“下线”

新橋左幅通車,雖然設計上滿足重車通行條件,但由於行車道比較窄,重車通行極易造成交通擁堵,且新橋右幅還在施工,出於安全和方便市民出行的綜合考慮,禁止三軸及以上載貨汽車、一切超限運輸車輛、工程機械車(本項目施工車輛及商砼特種車輛除外)通行。

溫馨提示

岷江新一橋左幅臨時通車後,老一橋將禁止車輛、行人上橋通行。由於岷江新一橋相關設施尚不完善,右幅正在施工,請行人請在專用人行道上通行;請過往車輛遵守交通規則,全線限速40公里/小時,嚴格按交通誘導和安全設施指示有序通行,不能在橋上停車。

相信不久新岷江一橋將以全新的面貌展現在大家面前

成為城市又一靚麗風景線

敬請期待吧


分享到:


相關文章: