“峨峨兮若高山，洋洋兮若江河”在鍾子期道出俞伯牙鼓琴時心中所念之意象時，知音一詞便就此流傳下來，古往今來也不乏名人大家藉以抒發“鍾期既遇，奏流水以何慚？”的感慨，可以說“千金易得，知音難覓”的思想傳統在漫長曆史的滌盪中已深深刻在了國人的骨髓裡，一生能遇見一個相知相惜的知己便是最大的財富，簡單的說可以歸為一種理念或精神的共鳴，然而在諸多的汽車品牌中是否也有某個品牌或者某款車型會讓人愛不釋手，甚至引起強烈的精神共鳴呢？在中國豪華SUV領域，WEY要做的便是這樣的引領者。
WEY的豪華從何而來？
兩年前，或許沒有人可以想到，長城以其創始人魏建軍的姓氏命名了全新汽車品牌WEY，看似“逐名”的背後也將個人的榮辱與WEY的興衰深度綁定，可謂下了背水一戰的決心。因為魏建軍知道，中國汽車品牌已經有能力向更高的階段邁進，而作為多年來依靠技術研發的“過度”投入，已經掌握了汽車研發、生產、銷售等全生命週期產業鏈的長城，無疑是那個最有可能實現此目標的車企之一，這也是一個國家品牌該有的責任與擔當。
接下來的兩年時間中，WEY相繼推出了燃油版車型VV7、VV5、VV6以及新能源車型WEY P8。不斷的攻城拔寨，在2017年11月實現旗下兩款車型VV7、VV5月銷均過萬的成績，成為首個在15-20萬價格區間月銷破2萬的中國豪華SUV品牌。
眾所周知，一直以來15-20萬價格區間是合資品牌的產品腹地，自主品牌一直很難染指，直到WEY的到來，這樣的格局才被改變。繼2017年WEY的總銷量突破8萬輛後，WEY品牌2018年1-11月累計銷量已經突破12萬輛，居於15-20萬級市場區間三甲，中國品牌第一名。而面對WEY車型的豪華感和超強產品力，同價位區間的日韓等合資汽車品牌只能被迫降價防守，WEY成為了中國品牌第一個“合資暴利”的終結者。
與銷量相對的當然是用戶用貨幣投票的誠心選擇，而WEY通過多年的技術儲備和市場洞察，將旗下各款車型外觀打造的更年輕運動化，做工用料高檔化、安全配置全面化，AI系統智能化的努力也算是得到了市場最正面的回應。做最懂中國消費者的中國豪華SUV品牌，這便是WEY所表達的內涵，而從銷量來看，WEY的願景已經慢慢變成現實。
打造自主品牌國際形象？WEY如何出牌
曾經我們積貧積弱，在國際上聲小勢微、在科學技術等諸多領域上的成績與幅員遼闊的國土面積及人口數量極不匹配，是國家領導人“洋為中用”的指導思想讓我們實現了跨越式的發展，產業的逐步升級讓我們逐漸從吸納海外經驗到輸出made in China的各種商品，比起以貨易貨換來蘇聯飛機的時代，中國商飛C919穩步走向商業量產，終於讓我們揚眉吐氣，在可以預見的未來，China inside或將成為多級世界中一股不可阻擋的力量！
在這樣的背景下，WEY走出去的戰略構想順應時代背景，也合乎企業發展的需要，但顯而易見的是打造中國豪華SUV品牌不是其終極目標，如何代表中國品牌樹立國際形象才是其更遠大的抱負。按照其“成為世界SUV領導者”的品牌願景，下一步進軍歐美市場，直接面對老牌國際車企BBA、Jeep等勢力，並與之同臺競技的場景將會距離我們越來越近了。
與其它品牌的“走出去”一直停留在口號上不同的是，WEY已經在海外市場開始持續佈局。比如從WEY品牌的代言人便可略知一二。作為當今世界上綠茵場上最炙手可熱的現役球員之一，C羅的魅力無可阻擋，而他所代言的WEY品牌同樣具備在國際舞臺大放異彩的能力。國際化的設計團隊，國際化的視野導向加之中國首款溼式7DCT等實力加成，WEY手中尚握有諸多餘地。其實不只是WEY，長城體系下的品牌哈弗也在深化海外市場，前不久推出的F7，不僅是哈弗的第一款全球戰略車型，也是自主品牌的第一款全球戰略車型，而且俄羅斯的圖拉工廠將於明年正式投產，將成為長城進軍海外市場的強力據點。長城在海外市場的佈局比任何一家車企步子邁的更大，走的更堅決，當然也最成功。
WEY智能化的步伐會怎麼走
上汽有“斑馬”，奇瑞有“雄獅”，雖然不知道這樣的命名是否會對智能互聯繫統的水準提升有所幫助，但可以肯定的是車聯網已經從“猶抱琵琶半遮面”的小範圍使用到逢車必談的基礎性配置。從最早期第一代收音機+廣播到二代手機藍牙，再到三代的車聯網Carlife、Carplay，短短几年間，技術的頻繁更替進步，讓消費者目不暇接、讓汽車廠家也會反應滯後。不同於性能或安全等方面的配置，車聯網的存在以及開放接口的使用將會使得汽車擁有除了代步工具之外的諸多擴展功能，這一點類似蘋果的AppleStore。
對於WEY來說，智能化佈局並不晚，且擁有後發制人的優勢，勢必要引領智能科技時代。在WEY品牌兩週年之際，WEY結合品牌的技術積澱和發展方向，制定了智能發展戰略“WEY品牌C+智能戰略”，該戰略是以客戶為中心（Consumer Centric），與全球領先的合作伙伴一起，創造一個安全、開放、面向未來的智能世界，把WEY汽車打造成為未來的智能生活平臺。
具體來說，WEY的“C+智能戰略”由“4C”構成，用最領先的IT和通信技術，夯實WEY的智能基礎架構，在此之上，幫用戶打造智能互聯平臺以實現車主與社會的互聯互通（Connection）；構建智能生態及服務，以建立一個生態社群（Community），進而為用戶提供全場景化的智能服務；推進智能駕駛技術以實現智慧出行（Carefree）；奉行最嚴苛的智能安全以實現關於安全的無憂承諾（Commitment）。可以預見的是，隨著WEY智能戰略的逐漸展開，互聯互通、生態社群、智慧出行、智能安全的時代已經不遠。
總結：
優秀的人總是驚人的相似，共性使他們產生共鳴，而這種潛移默化的默契培養了彼此相知的趨同傾向，而WEY品牌所樹立的中國豪華SUV的大旗是在為自己的品牌形象加分，也是在尋找散失在人群中的知己，那批努力拔高自己追求更好的人群，在國際舞臺上的亮相，WEY最大的法寶則是矢志造車，不甘人後的初心。
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