著華的移動宮殿開上全球最貴SUV去越野

庫裡南,是全球頂級豪車品牌艻斯萊斯旗下的第一款SUV它是勞斯萊斯112年來的首款SUV,當然除非你把一戰期間勞斯菜斯製造過的四驅裝甲車算進來的話,帕特農神廟式進氣格柵給人一種王者歸來的莊重威嚴神姿。標準版32.5萬美元(中國內地700萬人民幣起)的售價,讓它登頂全球最昂貴的量產SUV,沒有之一,堪稱奢華的移動官殿。

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整體尺寸為長寬高5341×2164×1836mm,軸距3295mm,整體遠大於賓利添越與路虎攬勝長軸距版。該車整備質量達到了2.6噸,比添越重了整整200kg,幾乎相當於兩臺保時捷718。以迄今為止全球發現的最大鑽石一一南非3,107克拉鑽石命名一一庫裡南。

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採用6.75LV12雙渦輪增壓發動機和新幻影同款之所以來用此種排量,是為了延續L4106.75LV8發動機的排量數值傳統。引擎最大動力輸出420kW(570PS),峰值扭矩850Nm。在追求性能一事上,勞斯萊斯一向從容淡定,相比混跡賽場的賓利,庫裡南的極速只有155mph(185km/h)。

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賓利添越12則是可以突破300km/h的SUV。畢竟買這樣一臺SUV,又不是拿來和玩0-400米加速的。庫裡南是勞斯萊斯歷史上首款全時四驅車型,並提供全地形模式( Everywhere不論是顛簸的賽道、砂石路、溼滑草地、泥漿路雪地、沙地都可以自在穿梭,無需根據路況手動切換。

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擁有與眾不同的全時四驅系統,前軸的動力行接不是從變速箱前部通過的,而是發動機->變速箱>前後軸的動力都是從変速箱後方傳遞過去的。換句話說,變速箱和發動機幾乎是黏在一起的。四驅系統沒有高速四驅和低速四驅的劃分,因為ZF提供的變速箱有變矩器以及發動機本身擁有令人印象深刻的低轉強扭特性。

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在越野行駛中,電控吸振調節系統會利用空氣壓縮系統主動向失去牽引力的車輪施力,確保每個車輪在行進過程中都與地面保持充分接觸,同時所有車輪都可獲得最大的扭矩。

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豪華的數字顯示屏

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優雅奢華的木質鑲嵌內飾風格

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傳說中價值10萬元的雨傘

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打開後備箱,享受靜謐一刻,豪車、美景配上美酒。

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