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途昂定位於7座大尺寸suv這一細分市場，上市以來銷量表現很不錯，2018年前十一個月共售出新車7.6萬臺，平均月銷接近7千。
途昂外觀設計威武雄壯，車身碩大，車長超過5米，在氣勢上絲毫不輸普拉多陸巡，方正硬挺，非常適合國內消費者的口味。
動力方面，主打2.0t和2.5t兩款發動機，其中2.0t又分了高低功率兩個版本，低功版參數為137千瓦，320牛米、高功版162千瓦，350牛米，變速箱配的都是7速雙離合。2.0t低功動力也算夠用，零百成績9.8秒，加速不虛。
底盤懸掛調教偏硬，支撐力很強，路感清晰，只是對震動的過濾不是太理想，舒適度一般。空間方面，就是一個字大，後排乘坐空間寬闊，即使第三排也能輕鬆乘坐成年人。
內飾方面，做工用料紮實，功能分區合理，用起來比較順手，大面積的金屬拉絲飾板也增加了不少視覺效果，看上去一點不掉價。
售價方面，途昂在售車型比較多，我們就來說兩款，最低配的2017款330兩驅舒適裸車報價27.39萬，全部落地再加購置稅23410，車船稅450，強險950，強險1100，商業險7970，上牌500，共合計30.73萬。另外個人比較推薦的一款，2017款380四驅舒適，裸車報價29.39萬，全部落地差不多要32.94萬，這款車動力不弱，還有四驅，而且配置上也很豐富，是最具性價比的一款。
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李老貓說車
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今天我們直接先來聊一聊這款車型落地的價格，然後再來聊一聊大眾途昂這款車的整體表現如何，
大眾途網最低配車型的指導價308900元，目前這款車型的市場終端優惠大概在36000元左右，也就是說實際車價272900元，
大眾途王這款車型的定位是一臺中大型的SUV，整個車身的車身尺寸比奧迪Q7還要大，所以在同級別的車型當中幾乎沒有競爭對手，那麼再加上購置稅保險，上牌等等這些費用之後，全款落地的費用大概在306500元左右，
而對於大眾途昂這款車型，上面剛才我也說到了，它的定位是一臺中大型SUV，其實從圖片上面完全感受不到這臺車的氣勢，那麼當你看到實車之後，一定會覺得這款車就只能用一個字來形容，那就是大，
這款車不僅整個車身尺寸看起來比較大，那麼就連前排的空間表現也是非常不錯的，那麼我就感覺這款車型的方向盤有些小，握起來並不算太舒適，
那麼當然還有第二一個優勢，這款車子的第三排空間表現的確實非常非常不錯。
以上的算法僅供大家參考，如果大家有不懂的地方可以在評論區留言，我們一起來探討。
孟子說車
途昂在售一共九款車型
330TSI兩驅舒適版
330TSI兩驅豪華版
330TSI兩驅兩驅旗艦版
380TSI四驅舒適版
380TSI四驅豪華版
380TSI兩驅四驅旗艦版
530V6四驅豪華版
530V6四驅旗艦版
530V6四驅至尊旗艦版
老二窮開心
我是車無定論，歡迎加關注一起聊車！
這個問題提的太籠統了，大眾途昂目前一共有三款動力總成，一共九款車型。指導價從30.89萬元到51.89萬元，之間跨度有21萬之多，所以很難籠統的回答說途昂全款落地需要多少錢。
目前大眾途昂的三款動力總成為別是186馬力的低功率版的2.T版本的330TSI車系、220馬力高功率版的2.0T版本的380TSI 車系，以及一款299馬力的2.5T V6版本530的車系。其中各個車系裡性價比最高的分別是330 TSI 兩驅豪華版、380 TSI 四驅豪華版和530 V6四驅旗艦版。
其中330 TSI 兩驅豪華版，官方指導價是33.89萬元，目前市場終端的優惠在3萬左右，裸車價差不多能談到31萬以內，全款落地的價格在35萬左右。
380 TSI 四驅豪華版的官方指導價是36.89萬元，總體而言這款車型是目前大眾途昂性價比最高的一款，配置水平和動力也是最適宜的一款，而且有四驅系統，所以也是目前消費者選擇最多的一款。目前這款車型的市場終端的優惠也是3萬左右，裸車價一般在34左右，部分地區的又會更大，能談到4萬左右。全款落地的價格應該在38萬左右。
至於2.5T的530 V6四驅旗艦版，更多人看重的就是這款V6發動機。畢竟這麼大的一款車，沒有感覺還是V6跟途昂更相配。其中V6的四驅旗艦版官方指導價是48.89萬元，說實話這個價格都已經能夠買到沃爾沃XC90的T5版本了。所以選擇這個版本的大眾途昂，只能說是真愛了。目前這款車型的市場優惠也是3萬左右，全款落地的價格在51萬多。
車無定論
這還是要看你個人對配置要求有多高，一般的也就30萬
ED談車
具體看配置 三十萬左右
曹強
這車真的不好買
