近日，凯迪拉克官方宣布，旗下新款CT6车型增配搭载3.0T发动机的40T铂金版，售价69.9万元，并将以订单方式进行投产。作为CT6车系的旗舰车型，我们曾因其未在首发中出现感到惋惜，而如今该车型的正式推出，也象征着CT6车系的阵容终于完整。据悉该车不仅拥有配置优势，性能方面也比较突出，其3.0T发动机最大功率405Ps，0-100公里/小时加速仅需5.6秒。
设计上，凯迪拉克CT6采用了与28T车型完全相同的外观思路，但对车头下部格栅、头尾灯组、排气系统等部分进行了小幅优化。而像钻石切割的设计语言以及犀利的线条设计无不在该车型上充分体现。
40T铂金版作为CT6车系的旗舰车型，轴距达3109mm，前后排均有相当充裕的乘坐空间。在配置方面的表现同样毫不含糊，配备全景天窗、座椅通风加热按摩、BOSE 34扬声器音响系统、流媒体后视镜、夜视系统、后排独立娱乐（影音）系统、后排遮阳帘以及高度整合一系列主被动安全辅助的超级智能驾驶系统。
动力方面，40T铂金版搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，最大功率405Ps，峰值扭矩543N·m。传动方面与之匹配的是10挡手自一体变速箱及全时四驱系统。为了提升车辆的操控表现并优化低速时的转弯半径，该车还配备了主动后轮转向系统。
距焦观点
随着部分地区国六排放政策的推迟，给了像CT6 40T铂金版这类车型更多的时间。另一方面40T铂金版作为CT6车系如信仰般的图腾车型，如果取消绝对是该车系的重大损失。所以本次40T车型的回归绝对是一大利好，而且订单式的排产方式也更科学合理，也不会导致产能过剩降价清仓，迫使旗舰车型拉低定位。
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