隨著凱迪拉克的各類車型發佈，這個品牌也在慢慢深入人心，也逐漸的從小眾車型被人們認可為豪華車，但是不少網友也在吐槽凱迪拉克有點坑，因為之前凱迪拉克XTS精英款從指導價的38萬就降到了32萬還打了八折著實坑了不少車主。但是這次剛剛上市的2019款凱迪拉克CT6之後是否會有大降價目前還不知道.新凱迪拉克CT6，符合國六排放標準，四出排氣顯霸氣，秒殺奧迪A6。
內飾並沒有做出太大的改變，但是依然很有檔次感，採用四輻式多功能方向盤設計，配備全液晶儀表盤，中控臺配備內嵌式觸摸屏，右側加入木紋裝飾。不過，在局部還是有值得注意的點。例如我們看到車輛碳纖維飾板，以及在座椅調節處的印花工藝。你會發現多種材料的車廂無疑增加了裝配的難度，由此看來凱迪拉克對高要求確實有在努力。
而淚眼大燈又是變動最大的地方，設計全部靠向Escala概念車，大燈主體尺寸更小，淚眼日行燈消除了此前版本車型的”顆粒感“，呈現為一個完整的燈帶。對於豪華感與科技感，從絕大部分人的第一反應來看，新款凱迪拉克CT6無疑很成功。這側面也反映了設計師的功力相當深。設計師的功夫之所以深，是因為他們與工程師一樣都需要反覆地嘗試，從而累積到經驗。
動力方面，動力系統採用的是2.0T的發動機和3.0T的發動機，配備了全新的10AT 的變速箱，這款車的動力系統和很多BBA級的汽車相比也不差。只不過，這款車2.0T的功率能夠達到234馬力，相比老款CT6降低了35馬力，50牛·米，看來凱迪拉克為了達到國六里更為嚴苛的國六B標準真的是煞費苦心，並且在上文所提的加重車身的前提下，因此造成新款比老款跑得還慢，百公里加速慢了1.57秒，略顯遺憾。
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