隨著新能源市場的發展，越來越多的好產品推向市場，我們的選擇範圍也越來越多。比如十來萬選擇一款緊湊型新能源轎車，那麼除了長安逸動EV460之外，還可以選擇比亞迪秦Pro EV500，當然價格也要高出好幾萬。
那麼，預算十來萬的情況下，到底該選更為實惠的長安逸動EV460，還是更為時尚但價格要高出不少的秦Pro EV 500呢？下面湃客將兩款車型放在一起比一比就能知曉。
誰的顏值更高？
外觀設計是吸引消費者的第一步，只有時尚、前衛的設計才能吸引更多的消費者。
1．外觀
不得不說，全新一代秦Pro EV 500使用了比亞迪Dragon Face家族式設計語言之後更加動感、時尚，對於年輕消費者有很大的吸引力。
雖然逸動EV 460也採用了最新的家族設計語言，但相較於秦Pro EV 500來說還是差了點意思。如果把2車放在一起，或許秦Pro EV 500要更吸引眼球一些。
小結：外觀對比之下，秦Pro EV 500要更好看，更能得到消費者的喜愛。
2. 內飾
同樣，秦Pro EV 500的內飾也進行了全面優化，加入了12.8英寸的旋轉屏之後使內飾更加高檔。另外智能語音控制系統也加入到新車之中，在操作的便利性方面將大大提升。
逸動EV 460延續了燃油版的設計，配備搭載10英寸高清大屏，讓整個內飾也十分大氣，並配備了一個“全時AI管家”，車主能夠通過App遠程掌握車輛信息，實時查看車輛充電狀態。另外，車載互聯繫統自帶4G網絡，集合倒車影像、藍牙、Wifi、GPS導航、語音控制、手機互聯等多項功能。
小結：2款車型都延續了各自家族的設計，由於秦Pro EV 500採用了尺寸更大的旋轉屏設計，視覺效果上自然會更能打動年輕消費者一些。
誰的空間更大？
除了外形和內飾，作為一款緊湊轎車來說，後排空間也不能太差。
而對比下來，秦Pro EV 500的整體尺寸的表現都要更好一些，在軸距方面也要領先逸動EV 460達17mm，所以理論上秦Pro EV 500在縱向的舒適度會更好一些。
秦Pro EV 500後排
逸動EV460後排
不過實際體驗下，2車的後排空間相差不大，1.78米的體驗者分別坐進2車的後排後得到的均是頭部1指和腿部兩拳的空間表現，日常家用出行應該不是問題。
小結：雖然秦Pro EV 500的軸距更長，但反映在後排乘坐空間時，2車的表現相差無幾，都比較符合這個級別應有的表現。
誰的動力更強？
購買新能源車，大家最關心的就是續航能力的長短，續航能力越好自然會更加吸引消費者。
從上表來看，秦Pro EV 500和逸動EV 460雖然都搭載了永磁同步電機，但前者的電機最大功率和最大扭矩分別達到了120kW和280N·m，比後者表現更好。另外，前者使用了更大電池容量的三元鋰電池，所以續航里程方面要優於逸動EV 460。同時，秦Pro EV 500在電池質保方面也要略優於後者。
小結：2車在續航能力和動力輸出上面的差距還是很明顯的，顯然秦Pro EV 500的表現更好一些。
誰的配置更豐富？
配置的豐富程度決定了在日後使用過程中舒適性好壞，到底誰在配置方面的表現更好呢？接著往下看。
注：由於2車的價格有一定的懸殊，故採用2車最接近的價格及相對應的車型進行對比。
秦Pro EV 500 VS 逸動EV 460
智聯領動型 VS 智領版
兩車對比之下，配置孰優孰略一目瞭然。
秦Pro EV 500雖然在價格上要高出逸動EV 460達4萬元，但配置也要豐富很多。包括了前泊車雷達、全景攝像頭、駕駛模式、自動大燈等功能，而相比之下後者卻拿不出更多的配置。
小結：秦Pro EV 500除了在配置上更加豐富，在外觀設計、內飾時尚程度、更強的動力輸出和更高的續航里程方面都要由於逸動EV 460，顯然多花4萬元但得到的卻是高人一等的享受，還是非常值的。
湃客結語
總體來看，秦Pro EV 500無論是設計、動力、還是續航里程、配置豐富程度都要勝過逸動EV 460，雖然前者的價格要高出幾萬塊，但換來的卻是更好的享受，消費者顯然會更加傾向於前者。
當然，如果你的預算有限，對外觀設計沒有太大的要求，購買逸動EV 460也是一個不錯的選擇。
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