十年前的惠州与今天相比，变化最大的是什么？
无疑是房价。
但撇开房价不谈，我们的惠州确实一天天在发展。城轨、高铁将多个城市相连，缩短了来往的时间。城市的道路变得更加宽敞和平坦，方便了我们日常出行。
城市建设是一个漫长的过程，所以惠州的城建速度一直都被诟病。市民翘首以盼的多条道路迟迟未能通车。不过2018年，惠州的城市建设也取得了很大的进展，看看这些道路对你有没影响？
01
广深港高铁香港段
广深港高速铁路是从广州市出发经由深圳市香港西九龙的一条高速铁路，也是中国“四纵四横”客运专线中，京广高速铁路至深圳、香港的延伸线，亦为珠三角城际快速轨道交通网的骨干部分。
9月23日，广深港高铁香港段正式通车。市民可从深圳北站乘坐高铁直接到达香港西九龙站。此外，广深港高铁实现“一地两检”，往返两地更加方便。
途径站点为：广州南站-庆盛站-虎门站-光明城站-深圳北站-福田站-西九龙站。
对于惠阳、惠东和大亚湾的市民来说，可以在惠州南站坐高铁到深圳北站，再到西九龙站。不过对于其它片区的市民来说，就没有那么方便了。恐怕要等赣深高铁开通后，这种便利性才会显现。
02
金恺大道
对于我等小市民，最关心或许只是门前的路什么时候通车。所以，金恺大道通车之时，就有人开心地发朋友圈说，比珠港澳大桥开通还开心。
金恺大道起于金榜路下穿通道万林湖附近，终点在仲恺高新区惠风七路，时速60公里，双向六车道。11月19日，金恺大道主道放行通车，目前正在开展附属工程收尾工作。
以前，惠城前往仲恺就只有仲恺大道一条路。而仲恺大道又因为此前修建莞惠城轨导致道路凹凸不平、坑坑洼洼，当前也在修整中。因此，每天往返惠城和仲恺就像大肠梗塞一样。
金恺大道开通后，从南线到仲恺只需15分钟。对于经常往返的市民来说，确实是一件大喜事。
03
稔平半岛环岛公路
稔平半岛环岛路起点位于平海镇黄狮坑，途经咸台、六乡等村，终点至港口镇港尾村。该工程双向4车道，设计时速60公里/小时。
稔平半岛环岛路直接与县道210线（途经巽寮）、县道213线（途经平海圩镇）和乡道007线（途经平海碧甲片区）相连，从而有效把巽寮、平海与港口快速连通，使稔平半岛形成四通八达的交通路网，从平海港口到巽寮可以省时一半以上。
尚未通车的：
另外还有两条也是饱受关注的道路，根据官方消息和当前进度，预计都会在年底（元旦前）通车。
04
江南大道东段
江南大道是惠州市重点打造的滨江公路，起点位于下角梅湖路，途经罗阳横坑村、翠美园村和巷口村，终点接仲恺潼湖。整个项目分为惠城段、博罗段以及仲恺段分别施工，其中，江南大道博罗段又分为东西两段建设，其中东段直通惠州市区下角，西段则通往仲恺高新区。
江南大道博罗段全长8.5公里，东段2.98公里，西段5.6公里。东段路基已经全部完成，已基本具备验收通车条件，现在已步入绿化交安设施的最后收尾阶段。正在报请验收移交，预计12月中就可以通车。到时从博罗到惠城下角只需20分钟。
05
隆生大桥
隆生大桥应该是当前惠州人最为关心的一项城建了。10月初，隆生大桥主桥钢箱梁合龙，之前有新闻说，会在元旦前通车。现在离元旦也就剩下半个月了，每天堵在东江大桥上的看房妹表示，真的很期待呀！
隆生大桥是连接江北和江东两大片区的桥梁，工程包括隆生大桥、云山东路立交、人民路和江东一号路。惠州电视台11月16日的报道，江东一号路与惠州大道下穿通道已打通。现在正在完成桥面附属设施及桥面铺装事宜，预计元旦前可以通车。
按照这样的进度看，元旦前确实有可能会完工。我们搓搓手耐心等待吧！
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