導讀：油價又“坐不住”了！可能又是新一波價格浮動，車主：別再折騰！
我們國家這些年的發展，大家也都是有目共睹的。經濟水平和過去相比可謂是得到了天翻地覆式的改變，現在的人們對於生活質量有了更高的要求，有很多人都把買車提上了日程。根據有關部門的統計，現在我們國家的汽車保有量大概在3億左右，這個數據還是相當龐大的。有這麼多車，當然就有這麼多車主，也就有了這麼多為油價而煩惱的車主。
汽車都得加油，可油價卻不便宜，不少車主都感慨車都要開不起了。好幾年前，那時候的油價還沒有現在這麼高，當時車主的生活還是比較幸福的，但是現在油價都快在8塊左右，車主們的日子也就不好過了。油價是有便宜的，比如說私營加油站，那邊的油只要四五塊，可是誰敢去加呢？很多人也只能老老實實的加兩桶油的，高油價和保養汽車裡面總要挑一個，為了長遠考慮，大家也只能忍受高油價帶來的壓力了。
一般來說，油價調整的時間是10天，而油價調整的標準有一部分是參考的國際油價，雖然看似國際油價對國內的油價影響並不大。很多人應該有這樣的印象，那就是明明國際油價下降了，可國內油價反而上漲了，這樣的操作就讓很多人看不懂了。在前段時間，油價似乎有下降的趨勢，但是今天小編要給大家說的是，油價又“坐不住”了，可能又是新一波價格浮動。
在OPEC會議上，提出了一個減產的計劃。該項計劃是這樣的：OPEC的減產要達到80萬桶，非OPEC的也要減產40萬桶。不管這個計劃是不是能夠實行，但無論如何可能都要對油價進行新一輪的衝擊了！如果減產一旦實行，那麼國內油價該怎麼變化，我相信大家心裡都跟明鏡似的。
其實國內油價高的原因主要是稅，但這也是沒有辦法的，因為稅比較高，所以國內油價並不受國際油價的直接影響。有的網友就直接表示：油價下降全憑“天意”。這反映出大家普遍對於油價下降不太看好，畢竟這麼多年來油價也只有上漲的份，但車主們的心願其實很簡單，那就是別再折騰！油價保持穩定，別再一個月連續三波漲就行了，不然真要把車扔在車庫裡吃灰了！
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