napolone
变速箱也确实需要进行油温上升到工作温度后才能发挥最佳传动效能的。
飞度使用的CVT变速器并没有想象中那么娇气，只要正确使用即可。
当天气比较寒冷（例如你那现在-5度）
启动发动机后，最好等发动机水温灯熄灭后再缓速行车。这是变速器中的液力变矩器里的变速器油也运转了一段时间了，这时即使变速器油还未达到最佳工作温度，但也已经能较好的保护变速器并进行液力传动，然后再缓速行驶一段距离即可。
驿马车频道
因为我也是开的2014款飞度cvt版，所以还能说上一两句。我所在的江南无锡地区每年冬天最冷也就是零下五六度的样子，但飞度只要外界汽温低于十度，着车后就走的话，cvt很难升档（飞度的cvt模拟5档），如果想速度快些的话，只见发动机转速上升，速度无明显提升，上坡尤其如此。看外界温度，我总结出来的经验是，外界如果温度零下，我着车预热一两分钟，水温蓝色灯未熄灭时走车，发动机转速控制在1700-1800转左右，车速大概是四十左右，然后行驶约三公里左右才能发动机自动降速，车速提升，真正要觉得油门和车速响应正常，需要行驶五公里以上，我也不知道是不是cvt保护，反正这车天冷开有点闹心，油耗也大，如果上班路程低于五公里的话冬天油耗不会低于6.5个油。
非常大不同真伟大
我的就是今年五一买的2018款飞度cvt版的。现在的天（五度一下），早上打着车后原地热车一分钟，然后开始行驶总感觉提不起来速，我都是怠速行驶一公里左右，开始缓慢加油还是不行，并且费油死啦。总是开个3-5公里后就感觉很舒服，很轻松。不知道最近怎么了，高速上面油耗竟然都是在6.4以上，以前最低显示过4.7，现在最低6.4，我就纳闷了，并且实际油耗也高的离谱。以前200块钱（7.2元/升左右）油跑500公里，现在200块钱（6.35元左右）油只能跑400公里。油耗高的离谱。特别是6000公里以后现在10000公里二保更加明显，车内异响也出来了。开车总的听音乐，要不然心里有点浮躁。
火狼
大概要行驶4到5公里左右吧，冷车启动怠速一分钟左右，开始走，发动机没超过2000转，车速也就时速30公里左右，相当费劲啊。其实不是什么变速箱冷保护，是因为三元催化器还没有达到正常温度。行车电脑通过这方法让三元催化器尽快达到工作温度有助于环保和节省燃油。
帮买车
阿宝说车
枫叶61417946
打着车怠速走，一公里左右水温上来了就可以正常行驶了
土克拉
飞度的没有什么冷热保护，又不是日产的。
小马累子
这个温度根本不用考虑。
海天一色74872422
广告贴，鉴定完毕。
