比亚迪和北汽谁的电动汽车更好?

小虾趣事儿


新能源汽车自从诞生以来,已经经历了一个短周期的演化,目前市面上相关新能源汽车的技术已经有了突破,并且在尤为困难的续航里程领域,也有不少车企频频传来突破的喜讯,不同于传统燃油汽车的发展方向和前景趋势,新能源汽车明显有着超长的远瞻性,基于这样的背景,很多车企都纷纷加入了这场关于新能源汽车的市场博弈,毕竟像新能源汽车这样的“肥肉”,可是不容错过的对象。

比亚迪和北汽可以说是国产汽车中的老牌,想必正是多年造车的经验积累,让这两个车企抓住了新能源汽车的气息,并在第一时间加入了“战斗”,凭借着多年的技术突破和销售积累,北汽和比亚迪也成功介入国产新能源汽车制造生产和销售一线,当然也正是因为两者同样敏锐的观察能力和后续跟进策略,让它们成为新能源企业中的对抗势力,两强争霸的市场格局也成了国内新能源汽车市场的代表模范,那么比亚迪和北汽两家到底谁的电动汽车更好呢?

首先从两者的电池方面来看,新能源汽车作为依附电力供能的汽车类别,与之配套的电池完全可以被称为汽车的心脏,所以电池完全可以作为两者的对比的一个方面,北汽系列汽车多数采用的都是三元锂电池,这款电池本身能量密度比较高,适合未来的相关发展,而比亚迪一直专攻的电池类型,采用的大多是旗下自主研发生产的磷酸铁锂电池,相比于北汽的大批量采购,比亚迪明显有优势,在性价比方面的诠释也高,并且磷酸铁锂电池的相关性能也比较不错,较三元锂电池来说安全性和稳定性也高一点,当然这两款电池之间的差距是可以在时间的递进下磨平的。

再来看两者在电机方面的差别,北汽和比亚迪所使用的都是永磁同步电机,只不过比亚迪还是全权自主研发生产,北汽则是选择合资生产的方式。两者相比下,比亚迪这两年相关电机的生产技术正在稳步提高,而北汽电机的防护能力则更佳,可以适用于各种恶劣条件下使用。除去电机之外,三电系统之一的电控系统也是检验汽车质量和发展的另一个标配,尽管比亚迪和北汽在这方面各自成一派,对比过程太过于繁琐,但两者的实力却相差无几。

最后就是从两者发展的方向设定和目标定位来看,比亚迪所涉及的新能源汽车范围比较广,从插电式混合动力到纯电动汽车模板全线在位,而北汽则只停留在纯电动汽车的范畴,单纯从这点来看,明显比亚迪所占市场份额和比例类型要多一些,外加比亚迪在电池、电机方面的自主研发,所以不管是未来发展还是现下性价比的比较,比亚迪都在优势的第一位。


汽车观察家


我是新能源纯电动汽车行业从事者,您的问题,我来说说我的看法。

先说说比亚迪,毫无疑问的说,比亚迪是新能源行业当之无愧的巨头之一,就算是国际上它也算新能源巨头之一。比亚迪也是全世界目前仅有的拥有整个新能源纯电动汽车生命周期的企业,三电技术的电池、电机、电控都有全部的自主权,且在国际上也属于领先地位。

比亚迪在业内名声一直很大,虽然早年深耕磷酸铁锂电池,在磷酸铁锂领域当之无愧的NO.1。虽然随着国内纯电动市场的风云变幻,对电池的要求已从磷酸铁锂转换为了三元材料,而在三元领域内,比亚迪的实力还是要差宁德时代一筹。但随着比亚迪转变思路,加大投入三元电池,未来还是很有期待的。

再说北汽,在销量上,北汽新能源属后来者居上。北汽新能源现在卖得好的新能源纯电动汽车当属EC系列,属微型车领域,落地价格在五万左右,家用非常实用。

与同类型的新能源车相比,北汽EC在综合性价比方面要高出许多,以北汽EC200和知豆D2为例,在动力方面,北汽EC200最大扭矩可以达到143n.m,最大功率为36千瓦,知豆D2的最大扭矩为90n.m最大功率为30千瓦。

北汽新能源三电技术最薄弱的要属电池,北汽新能源现阶段纯电动汽车使用的电池很大一部分来之于赣州孚能,电池类型三元软包,也有部分来自宁德时代,同样也是三元软包。但同时这也也有利于北汽集中精力发展自己优势部分,让优势更强。

回到题主您的问题,比亚迪和北汽谁的电动汽车更好?比亚迪和北汽新能源在发展方向上目前并没有太大的冲突,比亚迪目前发展重心在客车与混动领域,北汽新能源发展重心微型轿车,并努力向上突破。

无论是国企还是民企,在新能源车领域内的开发都不能避免产生交集,而中国的新能源车还处于起步阶段,在政策上和市场的重要性上,北汽新能源拥有绝对的优势,在核心技术的研发上比亚迪的成就有目共睹。

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心牧歌


比亚迪新能源电动汽车,在全国电动汽车都是领先的。



比亚迪以技术为本,北汽以服务著称。

北汽新能源电动汽车

优势:摇号方便,服务完善,成本低,保养低。

是世界500强未上市企业,2013-2016全国纯电动汽车四连冠,累积量全国第一,不仅制造汽车销售汽车,充电,运营,置换,服务,租赁,完整的供应商。

是一家乘用车为主的新能源公司,已经掌握三大关键核心技术。

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比亚迪新能源电动汽车


中国500强,民营企业。

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全世界疯抢比亚迪大巴,比亚迪无人驾驶云轨 。

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SiDiWenTo


就目前国内的汽车品牌,在新能源领域还没有能够与比亚迪抗衡的,从国际范围内看的话,比亚迪也有着自己鲜明的特点,如果只看参数的话,可能现在一些东拼西凑的车型,在数据上会差不多,但是比亚迪厉害就厉害到了,它有一套完整的新能能源汽车生产系统,都知道比亚迪是靠电池起家,技术非常出色电池的质量也完全能够胜任汽车的使用,但还有一点,同样也需要注意,那就是比亚迪的电机技术在国内首屈一指,电控的水平更是遥遥领先于同行业的平均水准,这三项是电动汽车最核心的方向,比亚迪都牢牢的把技术传到了手中,这不是一些组装厂能比的

说到这里,北汽新能源和比亚迪真的完全不在一个档次上,从掌握的核心技术到整车的生产水平全面落后,所以也没有什么可比性,比亚迪之前一直被车标所困扰,但现在已经得到了全面的改善,从长远来看的话,就算是现在那些闹的沸沸扬扬的互联网电动汽车,也只不过是为了一时的炒作罢了,当这款车真正上路之后就会在很短的时间内消失,因为汽车是技术积累出来的,而不是炒作炒出来的,就像现在的国产车还远远比不上那些具有百年历史的合资车一样,,如果真的能靠堆上一堆配置就能超越的话,那百年车企的价值岂不是太低了,所以未来的新能源领域,国内最看好的就是比亚迪,然后才是其他企业。


用户281652026


这家汽车都是自主研发!口碑来说比亚迪比较好一点。这几年来比亚迪电动车的销量是全国第一,包括出口。北汽汽车口碑备差点,17年销量第二,前几年销量差!个人看好比亚迪



生活小圈圈


当然是比亚迪啦!!比亚迪掌握了电机,电池,电控三大核心技术。。而北汽主要是卖5万左右的微型车。讲真的多数买来都是用来当老年代步车来开的!!说白了就是来蹭市场的。跟刷单差不多吧!!



老杨汽车解说


我这不是比亚迪也不是北汽,北京买的江淮iev6s,两年多,都是血泪史!再选择卖肾也得比亚迪,舍不得就买北汽最起码修着方便!电车电车,还得电池靠谱!


奔三大叔203083696


这种电动车都不怎么样,不分品牌,这几天北京真的很冷,这些电动车立马现了原形,号称续航三四百公里,现在也就一百来公里,而且还不敢开暖气


w13188


那还用说肯定是比亚迪


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