3万落地的拉力旅行车有哪些推荐?

暴躁引擎


这个预算貌似很高其实也是捉襟见肘,因为3万元落地的车型它的售价,绝对不可能超过两万七,如果超过两万七只能放在家里支起轮胎去感受一下摩托车的咆哮声,那么就按照两万七的限额进行推荐吧。


这个预算内最值得推荐的车型就是这款升仕310T,这款车的预计售价在25800。这款车可以说是一款配置丰富,动力充足,做工细致的紧凑型入门级拉力车。


这款车全身上下都装配有高科技产品,芯片防盗,高科技排气管,电动风挡,LED灯源等都是比较时尚配置。而安全配置ABS也有装备,并且这款车有两个版本可以根据身高进行选择,但高座版的舒适性会好很多。

这款车搭载一款单缸水冷,油冷辅助电喷发动机。这款发动机压缩比12.5:1这个压缩比在国产品牌的发动机中已经非常高了,高压缩比就意味着发动机的动力表现会更突出,所以这款车的动力表现是不会让你失望的。


这款发动机实际排量312ml,最大功率26KW,最大扭矩30N.m,这款发动机除了动力表现不错以外,油耗表现也是比较可观的,它的官方百公里综合油耗在3.2L左右,实际的骑行中虽然会高一点但绝对不会超过3.5L,如果对这个级别的车型有所了解的话,这个油耗水平可以算是比较低的了。所以这款车可以作为重点关注对象。

第二款值得推荐的车型是宗申赛科龙RX3,本来应该推荐RX3S但预算有限,只能按照预算来推荐。这款RX3车架部分的表现其实还是比较可以的,只不过发动机因为排量有点小动力会弱一些。


这款车搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量249.6ml,最大功率18.5KW,最大扭矩22.5N.m,这个动力表现在同级别车型中可以算的上是中上水平,但相比某款拉力车因为整备质量不是很重,所以动力表现还是比较够用的。

基础配置方面这款车除了ABS以外,一些实用的配置都有装备原装三箱,前倒置减震器,后中央减震器,前风挡,真空轮胎等。

以上就是这个价位综合表现还算不错的两款入门级拉力车,它们的上路价是不会超过3万元的,并且升仕310T还会让你花同样的钱,却能感受不一样的基础配置,相比合资拉力车它唯一欠缺的就是品牌价值和那么一点点整体稳定性。


骑士分享


看来题主对于摩托车还是不太了解,拉力旅行车国内就那么几款,伸出你的双手十个指头都可以数得出来,而且题主的预算也不算很多,3万落地的价格买不了500CC排量的车型,你只能在300CC以下车型里面选择,这样的话提速快的条件就收到很大限制。

但是又不知提速快的条件是怎样的?和谁比?如果与普通250CC排量比的话,那么升仕310T就很符合你的需求,并且升仕这个品牌就是以做工精良而闻名。正好价格则符合预算,25800!

看图吧!


这款车是升仕刚刚上市的一款中小排量探险休旅车,发动机是单缸水冷四气门,排量312CC,最大功率可达26KW,最大扭矩30NM,动力强劲,目前这款车的实际测试还没有媒体做,但是根据与这款车采用了相同发动机的升仕310R的测试数据来看,不会很差。升仕310R的0到100KM/小时实测成绩为6.0秒,不知你满意不?

做工精致一直是升仕的强项,不论油漆质量,车架焊接工艺,覆盖件缝隙,用料等等,完全可以与合资产品媲美,做工质量就是升仕一直关注的重点,说多了没用,你看到实车时就知道了。

好了,有了一个好皮囊,也得有好的配置,标配ABS,电动升降风挡,两种骑行模式,大油箱,无匙启动,电动油箱盖,电动开启坐垫,倒立前叉,独立减震,性能轮胎,并且提供高低坐高两个版本,分别为795MM和830mm,不同身高的人都能适应。

目前这款车可以预定,但是骠骑府预计会等待时间较长,因为骠骑府打过厂家电话,告知生产线很忙,暂时安排不过来,因此骠骑府建议观望一段时间,正好把验证的任务交给小白鼠。

还可以看看豪爵铃木的DL250,标准版现在下探到29000左右,可能会略超点预算,除了这个以外,做工也很精良,质量稳定,动力么,比升仕310T比不了,但是也不算很差,值得推荐。

好了,就介绍这两款吧!


骠骑府


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