青澀的心情
豐田漢蘭達和福特銳界確實算是直接的競爭對手，漢蘭達算是這個級別的標杆車型，整體上還是豐田最拿手的中庸風格，無功無過但就是省心舒適耐用，綜合使用成本還低，幾乎整個產品週期都存在廣泛的加價行為；而銳界則是後來者和挑戰者，不過做法比較聰明，知道揚長避短，舒適耐用和使用成本比不過漢蘭達，但是動力、行駛品質（專業SUV底盤）和操控是明顯優勢，性價比也更高。
根據題主預算30萬提車，且為大7座四驅車的要求，下面我們以官方優惠後的價格為基準，分別選取漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座（官方指導價29.98萬，沒有官方優惠）和銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅運動型 7座（官方指導價29.98萬，官方優惠後28.48萬）進行簡單的對比，僅供參考。
漢蘭達 2018款 2.0T 四驅豪華版 7座：在動力總成部分搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，傳動系統匹配的是6速手自一體變速箱，前置四驅——適時四驅+多片離合器+中央差速器鎖止，其中車主們反饋的平均油耗為11.3L/100km（37人平均值）。車身尺寸長寬高分別為4890/1925/1715mm，軸距2790mm。
配置優勢：車道偏離預警系統、主動剎車、前駐車雷達、自適應巡航、陡坡緩降、中央差速器鎖止、自適應遠近光、防紫外線玻璃
銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅運動型 7座：在動力上同樣搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛米，稍佔優勢，傳動部分匹配的是6速手自一體變速箱，前置四驅——適時四驅+多片離合器，其中車主們反饋的平均油耗為12L/100km（4人平均值）。車身尺寸長寬高分別為4878/1925/1770，軸距2850mm。
配置優勢：運動外觀套件、電動後備箱、全車無鑰匙進入、方向盤換擋、運動風格座椅、副駕駛位高低調節和腰部支撐、後排座椅電動調節/放倒、GPS導航、道路救援呼叫、手機互聯/映射、220V/230V電源、行李箱12V電源接口、LED遠近燈光源、自動頭燈、轉向頭燈、大燈延時關閉、車內氛圍燈、後排側隱私玻璃、感應雨刷
綜上：雖然是競爭對手，像是在風格定位上分道揚鑣了，漢蘭達是舒適省心耐用，使用成本更低，整體上中庸，而銳界則主打操控和性價比，整體駕駛也有些許的樂趣，風格相對鮮明一些。關於配置對比，銳界總體稍佔優勢，側重日常使用的便利性，漢蘭達則側重駕駛輔助和主動安全。
最後建議題主分別到店看看實車、詢價，最重要的是都試駕一下，畢竟自己親身體驗才是最直觀的，很多疑慮和糾結會在試駕後迎刃而解。
車壇速遞
漢蘭達平均提車價在37萬甚至更多，銳界也不錯，不過算不上大七座，它的第三排就是象徵性的有，坐小學生都難受。
大眾途昂第三排還可以，其它方面也算均衡。
你需要更多的高能瓦斯
漢蘭達，買就完了。
興康汽車服務官方帳號
漢蘭達四驅精英7座靠譜一點，但是提車需要加錢加裝飾，31萬左右。福特銳界也可以，但是綜合來看只推薦漢蘭達！
Jason瞎說大實話
我現在開的七座銳界，這個車整體來說還可以，無論是動力還是操控性都不錯，油耗稍高點，市區12-3，高速9左右，畢竟也將近兩噸的車了，我是兩驅的百公里9.1，動力也算夠用。銳界給人的感覺比較穩重。
bignews
30內，七座四驅，合資，。。。。好像撼路者在打折在。。。。。。其他城市SUV，不知道你要四驅幹嘛？四驅完全是雞肋。
李江林88157341
30萬落地拿不到銳界和漢蘭達四驅。
Hurrison
應該選大指揮官啊，論發動機是最好的，油耗是最低的，變速箱是最先進的，四驅是最強的，樣式是最新版的，認真的看一下論壇吧，jeep品牌是很務實不譁眾取寵的
用戶4201620189
漢蘭達空間小，座位也不舒服
YIJIA逸佳
現在我選銳界
從產品力來說，銳界配置更豐富
從品牌力來說，看不慣豐田加價
