英雄出少年!西工大15岁学生的开挂人生,研制战机撑起中国一片天

比来某大猪蹄子抛弃相爱原配,与过气网红旧情复燃的消息刷爆了搜集。没错!某大猪蹄子就是你们这些军迷。本年珠海航展上,歼-10B推力矢量验证机(TVC)的惊艳表态,实在抢了歼20编队的风头。当歼20参军迷头上飞过的时辰,内心必定是疾苦的:哼!军迷.......说好的只爱我一个呢?随后的公布会,当被问到关于歼20矢量策念头的问题时,杨伟总师那句:“你怎样晓得我们没用呢?”更是让列位小伙伴打动的浮想联翩。而这场公布会最大的”彩蛋“其实是列席的专家,本来在场的五位航空专家中网罗杨伟总师在内,共有四位专家来自于西北工业大学,成效这场珠海最吸睛的公布会成了西工大的校友会!

这不是西工大第一次进入大师视野,在西工大建校80周年之际,一张班级合照刷爆了搜集。这张被网友誉为“史上最牛班级”的合照凶猛在哪呢?本来这个来自西工大航空专业的5381班,一个班出了3位航空设计总师。要说本世纪别国空军最忌惮中国哪几小我,非这三位莫属了,研究出的每一款飞机都处于世界前进前辈程度,绝对不容小觑。

英雄出少年!西工大15岁学生的开挂人生,研制战机撑起中国一片天

第一位总师就是大师都很熟悉的歼20总设计师杨伟。正所谓“自古好汉出少年”,1978岁首中刚毕业,杨伟学霸属性爆棚,凭仗中考总造诣差一分就满分的逆天造诣破格参加了高考,虽然“遗憾”以一两分差距错失清华北大,但仍是获得了良多大学的喜欢。而由于杨伟生成色弱,不仅无法报考翱翔员也不能进入热爱的航空工程专业。但西北工程大学空气动力学家罗时钧不忍抛却,仍是将杨伟收入本身门下。于是15岁的杨伟成为了那时空气动力专业最年青的门生,他也走向了本身的开挂人生。

22岁硕士毕业后杨伟进入航空工业成都所工作。不仅是我国新一代歼击机电传飞控体系的构造者和开拓者,还先后担当了歼10A副总设计师,歼10 改进型设计师。2001年,38岁的杨伟被录用为“枭龙”战役机的总设计师,成为我国航空工业最年青的总师。他不负众望,仅用了23个月的时辰,将“枭龙”从冻结手艺状态完成首飞,创造了那时我国军机研制的新记载。之后杨伟成为了我国第五代战役机的总设计师,其大胆接纳了世界始创的升力体鸭式结组造诣了如今的歼20。这位15岁就进入大学的天才学霸,在飞机设计规模充实阐扬本身的才调,不仅撑起了成飞的钱袋子也直起了我国空军的腰杆子,还实现了“开不了飞机,我就造飞机”的华美逆袭。真是开挂的人生无需诠释。

英雄出少年!西工大15岁学生的开挂人生,研制战机撑起中国一片天

而大学时睡在杨伟上铺的兄弟,就是日后赫赫闻名的新飞豹总设计师唐长红。大学毕业后,唐长红进入航空工业第一研究院,并负担起中国新型歼击轰炸机的研制工作。由其设计的具有完全自主知识产权的歼轰7A“新飞豹”,担当了飞豹航程大载弹量大的上风,最大航程还添加10%,到达3800公里,最大载重量9吨,可以使用国内28种以上的各类对地、对海打击刀兵,并可挂载4枚反舰导弹,是我国水兵反舰作战的焦点力量。在本年的“国际飞镖”比赛中。歼轰7A更是力克俄罗斯的苏24和苏34战役轰炸机,获得第一名的造诣,表示出出强大的战役力。

而我国首款大型军用运输机运20“胖妞”同样出自唐长红之手。胖妞的横空出生避世,填补了我国在大型运输机规模的空白,运20也是今朝亚洲所能研制的最雄师用运输机没有之一。之前,只需少少数国家有才能制造这种大型军用运输机,中国也成为继美国、俄罗斯和乌克兰之后,第四个拥有制造这种大型军用运输机才能的国家。

在我军面向新世纪“二零”系列的四款高机能装备中,西工大5381班可以说进献了残山剩水。杨伟与唐长红这对同寝兄弟,也是以与沈飞设计师孙聪被誉为 “中国航空三杰”。

然而来自这个学霸班级的故事并未竣事,对角力计较杨伟唐长红二人,同样来自这个班的巾帼好汉赵霞无疑更有传奇色彩,在凡人看来国防科技阵线应该是汉子的工作,但赵霞却冲破了这个偏见。1982年大学毕业后,她来到航空工业沈阳飞机设计研究所工作。她先后参加、主持了多种型号研制、演示验证、新型号立项论证等工作,冲破了高隐身飞机气动、隐身、构造一体化设计等一系列关头手艺(划重点)。同时她也是正在试验的歼15飞鲨舰载战役机的副总设计师。赵霞也是以成为中国航空气动构造规模,第一位也是今朝唯逐一位女副总师,与杨伟被称为“拼命三郎”相对应,大师伙都将这位女总师称为“拼命三娘”。

英雄出少年!西工大15岁学生的开挂人生,研制战机撑起中国一片天

在2015年抗战成功70周年阅兵式上,受阅的18型战机傍边有5型是他们三个同班同窗设计的。如今让我们无比孤高的刀兵装备,就是这些中国军工匠酬报故国打造出的一件又一件“护国神器”。从歼10A到歼10B、从歼轰7A到枭龙,再到新一代隐身战役机歼20、大型军用运输机运20、航母舰载机歼15,这三位同班的"学霸"各展其能,在各自规模亲历和助推了我国航空工业实现从跟跑到并跑,从必定王国走向自由王国的过程。可以说我国如今的前进前辈战机都与这三人有着或多或少的联络,估量将来还会有更多出自他们设计的新战鹰,将参加到海空军的大师庭。想象一下,当通俗人的同窗聚会还在夸耀房子车子的时辰,人家西工大5381班的学霸们已经起头秀各自设计的军用飞机了.....你说说,做人的差距咋就这么大呢?

西工大5381班的传奇只是西工雄师工人的缩影。而回望整个西工大的历史,凶猛的校友数不胜数。空警-2000总设计师李守泽,空警-500总师欧阳绍修,歼10总师宋文骢......都是西工大学子。由于西工大培育的门生和他们的工作造诣,远远跨越了黉舍地点的地区、前提、情形所给以他的,更跨越一样平常人所预期的。所以国防规模也将这种征象赞誉为“西工大征象”。而西工大只是我国闻名的“国防七子”之一,有机缘和大师好好聊聊这七个兄弟的声誉历史。


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