C114訊 12月8日晚間消息（蔣均牧）工信部本週向三大運營商發放了全國範圍5G中低頻段試驗頻率使用許可，為後續5G正式商用鋪平道路，成為我國乃至全球5G發展的里程碑。其中，中國移動獲得2515MHz-2675MHz、4800MHz-4900MHz頻段的共260MHz帶寬5G試驗頻率資源。
三年前，中國移動提出“4G改變生活，5G改變社會”這一對5G影響的判斷，如今已成全球共識。那麼隨著5G發展已至商用攻堅的關鍵期，這家領先運營商又有著怎樣的思考與行動計劃？在2018中國移動全球合作伙伴大會期間舉行的5G創新合作峰會上，中國移動技術部總經理王曉雲對此進行了詳細闡述與解讀。
4G修路5G造城
“4G像修路、5G要造城”，以此為喻，中國移動技術部總經理王曉雲強調了在5G時代生態的重要性。
她指出，4G的發展為5G奠定了非常重要的基礎，而兩者間既有相同也有不同。相同的是創新鏈和產業鏈打造過程，創新鏈由技術專利化到專利標準化、到標準產業化、到產業市場化、再到市場國際化；產業鏈由器件/芯片等廠商、到系統/終端/儀表等廠商、到運營商（在中間串聯整個產業鏈）、再到服務應用提供者：“這兩個鏈的創造和完善是我們在5G時代依然要繼續發展的。”
而不同之處在於4G強調技術和商業模式層面的創新，5G則更多偏重於生態的構建，從而賦能各行各業。正如中國移動一直以來所宣揚的“4G改變生活，5G改變社會”，5G將以萬物互聯的模式推進所有垂直行業的深度整合，真正實現工業化和信息化的深度融合，這是5G的責任、也是中國移動為代表的運營商的使命。5G將給我們打開的，是一個面向垂直行業的、面向跨行業合作的萬物互聯的全新環境，所涵蓋的範疇遠超以往，不僅通信產業界各方要團結起來，更需要與垂直行業從業者通力合作。
王曉雲表示，上個五年5G含苞待放，在IMT-2020（5G）推進組的組織下，中國移動與全球產業各方，全方位推動5G發展中國移動在需求定義、技術攻關、標準推動、產業推進、生態構建等方面發揮了關鍵作用；下個五年5G將開花結果，12月3日，中國移動獲得5G 2.6GHz和4.9GHz試驗頻率批覆，開啟5G發展的新篇章，將以“2019年5G預商用、2020年規模商用”為目標，積極實施5G網絡領航者計劃，全面啟動5G規模試驗網建設，推動5G如“期”而至（既有按期之意也有期望之意）。
“相信我們經過下一個五年的努力，我們如‘期’而至的預期結果一定是碩果滿滿，一定能夠很好地構建起智慧網絡、智慧生態，令三大應用場景能夠像當時描述的那樣去綻放、來賦能各行各業，促進整個經濟的發展，使5G成為一個全新的生產要素，來促進我國經濟的轉型和高質量發展。”她展望道。
5G商用四大挑戰
儘管5G未來美好前景可期，在當前卻仍然面臨諸多前所未有的挑戰，王曉雲將之總結為四個方面。
首先是網絡實施。4G從標準提出到完成經歷了4到5年的時間，而5G標準的完成到真正商用只有一年左右的時間，從時間上看任務艱鉅，需要各方一起攜手克服困難；同時，中國移動所獲得的2.6GHz和4.9GHz頻段較之3.5GHz是非主流頻段，產業相對滯後，需要大力推動以將之從非主流變成主流；此外，當前流量激增，而2.6GHz是4G主力頻段，對中國移動而言還要處理好4G與5G資源上的矛盾、實現二者之間的協同。
其次是投資收益。部署和運維5G網絡需要巨大的投資（較4G成本增加），但目前為止新的商務模式尚未真正形成，如何能夠讓5G更健康可持續發展，是中國移動以及整個通信產業所面臨的第二個挑戰。
其三是行業融通。5G肩負的一大使命就是賦能各行各業，但在這一探索過程中也出現了很多難點。垂直行業和2C市場截然不一樣，洞察需求有難度、解決方案需要完全定製、用戶認同也需要一定的週期，尤其還要求垂直行業客戶本身進行投入、聯合創新。
最後是範式變革。通信行業的技術體系隨5G到來在變革，這要求價值體系和管理體系也作出相應的變革以適配——無論是整個行業端到端、中國移動內部，還是合作伙伴公司的內部，價值體系、管理體系可能都需要發生變革，不發生變革就難以應對5G的發展。
三大5G推進項目
為應對上述挑戰，中國移動12月7日攜手合作夥伴啟動了“攜手5G,共繪藍圖”合作計劃，共同推動產業繁榮、創造5G美好生活，並在啟動儀式上提出了“智慧5G”、“先機5G”和“絢彩5G”三大推進項目。
王曉雲介紹說，“智慧5G”是指中國移動將攜手產業鏈打造全新智慧5G網絡，主要聚焦多頻協同、網絡領航和智慧賦能三個方面。其中，多頻段協同並重旨在打造立體、高性能的5G無線網。包括同步推進試驗以克服2.6GHz頻段非主流、產業進度慢、現網需騰挪等困難；提升頻譜效率以做好4G/5G協同，特別是在2.6GHz頻段對設備提出160MHz帶寬、功率起步240w目標320w的要求；追求極致性能以體現5G優勢，核心是提出64通道、192陣子的大規模天線業內最高要求並不斷推動技術發展；提升產品性能以打造綠色5G，提出整機效率不低於20%、功耗不高於1300w的指標。目前為止，中國移動為此已完成了8本5G無線網設備規範明確技術要求。
網絡領航方面中國移動啟動了“網絡領航者行動”來打造敏捷高效的5G基礎網絡。包括技術領航即推進5G SA新核心網、SPN新傳輸網標準和產品成熟，打造領先基礎設施，中國移動已發佈20多個設備規範，攻關SA核心網簡化方案，儘快推進功能及異廠家互通測試；能力領航即攻關邊緣計算、網絡切片和智慧編排加速新能力成熟，為此已成立MEC開放實驗室，攻關4大領域；服務領航即開放網絡新能力，面向垂直行業實現5G“網絡即服務”，中國移動致力於打造網絡能力開放平臺，吸引合作伙伴基於新能力、開發新應用。
智慧賦能旨在推進5G+AI融合，打造智慧網絡和服務。包括實現智慧終端（智慧泛終端）、智慧網元、智慧網管、智慧平臺端到端的5G智慧網絡。
“先機5G”是指中國移動將通過聯合研發、資源開放、資金撬動等方式，與業界共同推進首批成熟5G終端。主要依託“終端先行者計劃”打造開放、多樣、成熟的5G終端產業，中國移動發佈了“終端先行者計劃”的最新成果，與OPPO、Vivo、小米、華為、中興等6個廠家發佈了首批5G終端產品計劃。根據中國移動的終端計劃，將於2018年底推出首批5G終端芯片，2019年一季度推出首批5G終端，2019年三季度推出滿足友好用戶測試的智能手機等產品，中國移動將集中採購1萬臺5G終端，並投入1-2億元進行終端補貼以開展試驗並發展友好用戶。
同時，中國移動啟動了五城市規模試驗（與華為在杭州、與中興在廣州、與諾基亞在上海、與愛立信在蘇州、與大唐在武漢）以推動端到端產業成熟，聯合產業各方多測試線並行試驗，面向商用進行技術攻關，摸索建設、組網、運營經驗。
“絢彩5G項目”是指中國移動將通過應用示範、基金扶持、打造5G聯創中心孵化器等方式，聯合各行各業共同構建全新5G生態。中國移動將在17試驗城市進行11類應用示範和落地，聯合產業孵化上百個跨行業應用。
在開展5G聯合創新、構建5G融合生態方面，中國移動將採取三大舉措。首先是將5G聯合創新中心升級為創新孵化器，提供研發資源包、資本對接、技術支持等創新孵化服務；其次是未來兩年內還將向雄安、成都、上海三大產業研究院投入3000餘人和35億資金，聚焦垂直行業領域，為行業客戶提供端到端定製化解決方案；第三是通過中移資本助力5G融合創新，包括設立資金規模300億、首期100億的5G聯創產業基金進行戰略扶持。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。‘4G改變生活，5G改變社會’，但任務也非常艱鉅，中國移動希望與各位合作伙伴一起面對挑戰、一起克服困難，迎接5G的到來，為社會的發展作出貢獻。”在發言的最後，王曉雲如是說道。
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