媒體5日拍到的002航母甲板上近況
距首艘國產航母完成第三次海試返港已過一個月。5日傍晚，兩架全尺寸艦載機模型再次亮相002航母，甲板同時掛出四道阻攔索，並有一輛黃色甲板牽引車出現，顯示其正進行甲板調度試驗。艦島部位出現焊接火光，船廠工人正加緊施工。據預計，這是002航母將要進行第四次海試的信號，如無意外，近期將要進行的新一輪海試，很可能重點是試驗起降殲-15艦載機，也許將是最後一次交付中國海軍前的海試。
首次海試時的002航母被拖輪圍擁
中國首艘國產航母自2017年4月26日下水後，經過近一年的舾裝，於今年5月13號開啟了首次海上航行試驗。那第一次的海試，使用了6天時間，除了檢驗002航母的動力系統外，還對不同的航速與航行狀態下的動力特性進行了認真檢驗，當然也對其通訊與導航以及各部門之間的銜接進行了有效檢驗。此後，002航母被發現在港內與16號遼寧艦同框，並再次進行了100天的檢修與整改。
完成第二次海試返港時的002航母
時間到了8月26日，首艘國產002航母再次鳴笛出港，開始其第二次出海海試。這次海試持續了10天，到9月4日返回港口。據悉，第二次海試主要是對第一次海試發現存在的問題進行了檢驗，並對002航母的部分武器與電子系統進行了初步的試驗，因為有實驗項目有不少拓展，所以用時增加了不少。但由此也判斷，第二次海試的效果相當不錯，002航母的動力與各大系統協調有序，特別是各工位的操作漸趨正規。
第三次海試後002航母甲板上無起降痕跡
當再次經過了53天的綜合檢修與舾裝之後，到10月28日，002航母又開啟了其第三次海試。這第三次海試共用時9天，據悉可能進行了大速度下的轉彎與平衡性、電子與武器系統的調試、雷達與作戰系統的開機與運行等綜合試驗。原本很多分析認為這次還是可能進行殲-15的起降試驗，但從返港時002航母甲板上並無輪胎劃痕判斷，此次並沒有進行這一科目。
完成艦載機起降才證明002航母可以交付
時間再次翻到了現在，於11月6日完成第三次海試返港的002航母，又進行了大約32天的綜合檢修與新一輪舾裝，如今大家終於見到了期待已久的四道阻攔索被安裝上艦，以及殲-15和直-18艦載機模型出現在甲板上。這些信號明白無誤的告訴大家，即將開啟的第四次海試，已經確定無疑要進行艦載機的起降試驗。而進行這一科目，預示著002航母的其它試驗已經基本完成，只要完成殲-15的起降試驗，該航母就會進入交付時間。
中國航母將迎來大發展時代
分析認為，從第一次海試與第二次海試間隔時間為100天，到第二次海試與第三次海試間隔53天，再到第三次海試與即將進行的第四次海試間隔可能為40天左右來判斷，間隔時間的一次次縮小，意味著002航母的技術成熟度愈來愈高，當然離交付中國海軍的日子就更加近了。由於003航母已經開建38個月，距離下水的日子也愈來愈近，因此，002航母的交付就成為新的熱點。如無意外，從2019年元旦到4月的海軍節，應該是中國首艘國產航母正式交付海軍的最佳時間段。
（軍評陳光文撰於2018.12.07）
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