近日，一組圖片顯示了遼寧號航母的開掛狀態，13架殲-15戰鬥機和1架直升機非常清晰的出現在畫面中，美國曾經發表文章預測，遼寧號航母想要具備戰鬥力是一件非常困難的事情，畢竟中國在這塊是從零開始。但如今，美媒不得不承認，他們確實小瞧了中國，因為遼寧號航母不僅常年出海訓練，而且還壓榨出了滑躍甲板載機的極限，這讓他們非常吃驚。
軍事專家對此表示，在訓練和戰時情況下，航母為了追求出勤效率，都會盡可能的把艦載機放在甲板上，遼寧號的艦載機數量為36架，這次停滿了14架，也就是說一半的艦載機都可以部署在甲板上，這對於提高遼寧號航母的出動架次非常關鍵，但是應該看到的是，僅就甲板艦載機停放數量上來講，遼寧號航母與美國核動力航母比起來仍有不少差距。
需要搞明白的一點是，為了安全起見，航母上的艦載機在機庫停放時是沒有加註燃油也沒有掛彈的，想要起飛執行任務就必須得在甲板上完成這一系列程序，可以這樣說，在相對固定的一段時間內，航母甲板上的艦載機就是一艘航母所能有效利用的全部作戰飛機，所以甲板上停滿了飛機可不併不是因為圖個好看，實際上還是展示戰鬥力的一種方式。
而遼寧號航母和尼米茲級航母在甲板停放的艦載機數量方面差距過大的原因主要有兩點，其一，尺寸。這個尺寸問題不僅僅是航母的噸位，還包括甲板尺寸、艦島尺寸等，尼米茲級航母滿載排水量達到10萬噸，這也意味著你有著更多的機庫空間用來停放艦載機，甲板也能做的足夠大，長度和寬度都增加了不少，其停機區的面積也得到大大增加，此外，尼米茲級航母的艦島面積更小，所以甲板的實際利用空間也會增加。
其二，起飛方式。遼寧號航母是滑躍起飛，這也意味著其前端的甲板是有角度的傾斜的，一方面要為戰機預留出起飛空間，另一方面也不適合停放艦載機，從圖片上來看，尼米茲級航母因為平直甲板的優勢，其僅在前端就能停放15架左右的艦載機，此時的艦載機想要起飛就可以利用斜角甲板的2部蒸汽彈射器，雖然遼寧號的艦載機也能夠從斜角甲板起飛，但是由於沒有彈射器的支持，會導致滯留時間過長從而影響艦載機的降落。
軍事專家最後強調，美國的福特級航母在這點上愈發超前，不僅艦島尺寸相比尼米茲級航母來說更小，甲板面積更大，而且還優化了艦載機加註燃油、掛彈的程序，而電磁彈射器和電磁攔阻索的運用無疑對起飛效率有著積極的促進作用，中國還應當加緊追趕的步伐。
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