花鵬翔
汽車原車電池正常壽命均在三年以上，雖然有的電池已經用了六年以上，但是其容量已經下降很多。
電池檢測最精準的辦法就是用充放電檢測儀檢測，通過充電電流充電時間和放電電流放電時間就可以計算出其容量，結合電池內阻檢測儀查看內阻大小就可以準確判斷出電瓶壽命及容量問題。
但是上面雖說的比較麻煩、繁瑣。通常情況下只需要內阻儀就可以大致評估電池健康狀態。
內阻儀可以檢測出電池內阻，電池內阻增大則電池容量縮小、啟動電流減小。所以內阻也能測試出啟動電流(CCA)大小，輸入電池殼體上面的CCA數值就可以顯示出電池健康狀態等信息。CCA的意思就是冷啟動30秒以內可以保持的電流，例如某電池CCA512A，那麼冷啟動時(30秒內)電池最大放電電流可以達到512安，此時電瓶電壓會跌到7-8V之間。
然而內阻儀也不是隨手可見的，隨手可見的儀表就是萬用電表。
萬用表測電池只能測試電壓，而某些電池測試電壓是不準確的，尤其是內阻增大的電池，電壓足夠，電流不夠。這時候用電阻放電，萬用表測電壓可以初步估算電池容量。電阻和電壓表結合到一起就是蓄電池檢測儀，內部電阻絲功率1000瓦以上，最大放電電流可以達到100安，放電時儀表會顯示電瓶電量，如果充滿電的電池，放電時電壓低於標準，那麼就說明該電池容量下降，如果放電時電壓直接跌下去，說明電瓶內部可能斷格。
其實在實際使用中就可以根據情況粗略判斷出電瓶壽命。
例如冷車早上啟動困難，只能啟動一次，一次啟動失敗後再次啟動時啟動機遠轉無力，轉速低，只能通過搭電的方法啟動成功。如果偶爾一次可能是電瓶電壓不足欠充導致，如果兩次以上，排除發電機問題那麼就可以斷定電池容量過低，需要更換。這種情況在冬季比較明顯，冬季電瓶內部化學物質活性降低，容量會隨著溫度而下降，最多時容量會縮水一半。還有一個情況就是熄火後使用電器時間明顯變短。
例如以前熄火後聽歌看電影2_3個小時沒問題，最近熄火後聽歌看電影2小時以後車輛啟動就會失敗，如果發生兩次以上，發電機發電正常則可以判斷電瓶容量下降，以不能正常使用。發電機檢測的辦法就是汽車啟動後用萬用表測試電瓶兩端電壓，正常發電時電壓應該在13.5v以上，不超過14.5v。低於13v就可以判斷髮動機工作不良，高於14.5v是發電機調節器損壞。
水墨丹青一世情
很高興表達我的看法。
電池問題也是汽車常見問題之一，實話實說，咱自己不太懂的話，最好不要拆卸，因為拆卸過程容易出現短路之類的問題。
言歸正傳。首先咱得知道，一般什麼徵兆下，說明電池有問題：
1、最直觀的，儀表臺的電池狀態指示燈亮起，這說明電池電量已經過低;
2、車啟動打火的時候，比平時困難，感覺沒啥勁，需要多次打火才能啟動;
3、車輛打火的時候，傳來“噠噠”的響聲，打著火或者停止打火，聲音消失;
4、當夜間行車開燈，低速或怠速行駛的時候，車燈變暗。
然後咱得知道怎麼拆電池：
本著咱愛車安全，警示還是提前說：拆電池之前，一定要關閉點火開關和所有的用電器。拆卸電池的時候，一定要先拆負極再拆正極（裝的時候相反），順序反了的話，螺絲刀碰車身，容易導致電池直接，引發短路。
拆卸步驟是
第一步：打開引擎蓋，找到電池（一般在發動機旁邊，很容易認），如果比較髒要先清理。用扳手鬆負極螺帽，再用螺絲刀撬開固定塊，注意，小心再小心，把負極的接頭移開(不要讓任何金屬或者其他導電的物體，同時接觸正負極兩端)。
第二步：使用同樣的方法將正極的接頭給拆下來然後移開。
第三步：用套筒拆掉電池的鎖緊帶，大部分車型都是用一根鋼板來固定，拆起來很簡單。
第四步：提出舊電池。
安裝步驟基本跟這個相反，同樣要注意，安裝先裝正極，後裝負極，這與拆的時候相反。
好，接下來說說常見問題的檢測：
1、看外觀。這一步其實不需要拆電池就能進行。電池原本的外觀，一般是很規整的。如果出現鼓包或者變形，那肯定是要換了。
另外還得看接線柱，如果接線柱周圍，出現大量白色或綠色粉末，這也說明電池出問題，因為這些粉末多是氧化物，電池質量好的情況下不會多。
2、看觀察口。觀察口就是電池上面那個洞，一般有三種情況：裡面是黑色——快報廢了立馬換，黃色——虧電了要充電，綠色——很正常電很足。
不過由於不同車企車型的質量不一，這個基本就是做個參考。
3、專業一些了，要用到萬用表，圖裡面那個玩意兒。要先把萬用電表調到電壓端，再進行檢測電池，防止短路。
萬用表用法：正極夾電池正極(有紅色標記)，負極夾電池負極(有黑色標記)，就可以看讀數了。
先測一次，記下讀數，再把電池充滿，測一次，記下讀數，檢測出來的數值是否與原來標配的數據接近。一般汽車電池空載13伏，滿載12伏以上，如果在這個區間，一般沒啥問題。
我們自己能操作的一般就這幾種情況，其他還是得專業修車師傅來搞。
車畢竟是比較複雜精密的機械，大部分時候，如果不太懂的情況下，不建議自己維修，以免造成其他的什麼隱患。
祝題主跟愛車彼此攜手，平安駛向未來。
胖子喜歡車
汽車蓄電池檢查和常見的故障:【1】蓄電池的類型有可維護型和免維護型，可維護型需要定期檢查電瓶電解液液位是否正常、電瓶外觀排氣孔是否有堵塞以及漏液、電瓶正負極樁頭是否有腐蝕等，免維護型一般是密封性的不需要加點解液，只需通過電瓶觀察孔查看電瓶的使用狀態通過不同的顏色來指示:綠色、藍色、白色分別表示良好、需充電、需更換等，一般車用電池的壽命在3-5年左右需要更換新的！【2】電池檢查主要測量電壓一般在11.8-12.8V左右、其次測量電解液的比重在1.25-1.30之間，這個需要專用儀器可以檢查，如果電池電量過低就會導致電解液比重過低在寒冷的冬季導致電瓶結冰兒無法啟動車輛！【3】正確使用車輛電瓶:一般在車輛停機的情況下不能長時間使用車載用電器如音響、燈光、空調等因為在停機的情況下車載發電機無法工作導致電瓶無法充電可能會導致電量不足無法啟動車輛！【4】加裝非原車的用電器產品質量不過關或電器功率與原車不匹配，導致電瓶異常放電使電瓶嚴重虧損，甚至會導致火災等影響人身安全！一般電瓶的暗電流量小於0.05A，超過這個值長期下去就會導致電瓶虧損影響到壽命！【5】養成一個良好的用車習慣很重要，定期到專業店做電瓶檢查！
UZJ200
直接測試電瓶電壓就好了
俯首江左有梅郎V
先看啟動效果，然後檢查看電瓶實用年限，
施波啵
非常抱歉，這個事不太清楚不敢誤導你。一般最常用的方法就是看電池在滿電、靜止狀態下電壓能否達到10.5伏以上，若能達到即可用。
