桑太太
雷克萨斯和宝马同属豪华品牌阶级，对得起身份和品味。舒适的驾乘环境和足够大的车内空间才是刚需。如果ES200和320Li中选，显然ES200的整车设定和用户定位更加契合。ES定位中大型车，拥有比320Li更大的车身尺寸，近5米的长和1.9米的宽也保证了车内空间的富足。320Li唯一优势就是“L”带来近3米的轴距，但奢华的纵向优势却被后驱布局的必需品传动轴坏了好事，后排中间乘客的坐姿要稍微吃点苦了，ES却表示这完全不是问题，低地台也是前置前驱布局的优势。
二手掌柜
很高兴回答你的问题，考虑到未来五年的用车成本，es200和320li怎么选。
首先来说es200,雷克萨斯es系列的入门级车型，售价在29万左右。这款车最大的优势就是能享受到雷车四年10万公里的免费保养政策，无形之中能省下一部分用车成本，5年内如果不出现事故，基本上只用加油，买保险。另外雷车的品质一直是有口皆碑，皮实耐用省心，基本上没什么小毛病。es200采用的是一台2.0自然吸气发动机，配6速手自一体变速箱，在动力上只够家庭代步使用，比较适合性格温和，稳重的驾驶者，超车急加速比较费劲，在高速上这一点就让人比较头疼。在油耗表现上还比较出色，平均百公里油耗8.6升左右，加92号汽油即可。所以这款车如果你不要求动力，那么在其他方面还是非常不错的。空间大，舒适，隔音效果好，用车成本低，很适合家用。
下面再来看宝马320lixdrive时尚型这款车售价也在29万左右。先来看一下用车成本吧，主要还是保养费用，宝马一般1万公里一保养，没3万公里一大保养。小保养费用在一千左右，大保养二千多，一年下来保养费用在五千左右。再看油耗，这款车的平均百公里油耗在9升左右，加95号汽油，油耗表现也要比雷克萨斯es200差一些。这样看来未来五年内，320的用车成本要比es200贵出两万多。
其实在我看来这两万多花在320身上还是比较值的。因为除了用车成本在其他方面的表现320绝对要吊打es200。首先就是动力，一台2.0t涡轮增压发动机，配8速手自一体变速箱，动力十分强劲，响应很快，加速更是舒畅，推背感极强，很有激情。底盘调教更加厚重扎实，让人很有信心，操控表现堪称人车合一，随心所欲。同时还带有四驱系统，对路面的适应能力更强，即使湿滑路面也能从容通过，稳定性更好。另外在品牌上也更有面子，空间也比较大，舒适性不错。各方面都能让人满意。
所以说，既然已经花了三十万的钱来买车，不如索性一步到位，选择各方面都更出色的宝马320li会更好一些。
李老猫说车
大家好我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。
——如果仅仅考虑未来五年的用车成本，当然选择es200，雷克萨斯为旗下汽油车型，提供了4年10万公里免费保修保养，包括保养手册内的所有定期检查和和更换项目，包括了汽车产品正常保养所拥有的三滤，油液，火花塞，刹车片，刹车盘，雨刮等，可以说在购车五年内，没有了售后之忧。
——这点对于豪华品牌汽车产品尤为重要，因为，大家都知道，豪华品牌汽车产品的零配件的售价大都是天价的，万一其他车型的3年几万公里外，有什么损坏，对车主来说，是一笔很大的开支，而对于故障率本来就低的雷克萨斯来说，4年10公里后，在开上一年，怎么也该换车了，以后，哪怕有什么问题，也得到了规避。
——当然，选购汽车产品，并不仅仅是为了那节省下，对于豪华品牌车主，并不太多吧保养费用，对于豪华品牌车型尤为重要的是车型的品牌，品牌才是影响选购豪华品牌车型的最重要的因素，因此，提供3年10万公里保修，但是保养费用收费的宝马3系，能获得比雷克萨斯es更好的销量，那就是品牌力和产品力共同支撑的结果。
——求关注
简以极致
不要喷，肯定是ES
1、宝马保养贵业界出名
宝马车保养费用相当高，小保养一般维持在1400元左右，而且你去4儿子店之后，小哥那是真热心啊，一个劲推荐各种项目。
2、ES车型四年免费保养，雨刷器不好用了都能免费更换，注意是不好用，不是不能用哦。
3、从零配件上，两台车的零配件更换都不便宜。
总而言之，宝马胜在中国认知度，这种状态下，宝马是不可能降低保养成本的，毕竟，保养是盈利的重要来源，甚至是主要来源，而ES政策对于后期来说真的是十分划算。
巫婆说车
父母使用，雷克萨斯和宝马同属豪华品牌阶级，对得起身份和品味。舒适的驾乘环境和足够大的车内空间才是刚需。如果ES200和320Li中选，显然ES200的整车设定和用户定位更加契合。ES定位中大型车，拥有比320Li更大的车身尺寸，近5米的长和1.9米的宽也保证了车内空间的富足。320Li唯一优势就是“L”带来近3米的轴距，但奢华的纵向优势却被后驱布局的必需品传动轴坏了好事，后排中间乘客的坐姿要稍微吃点苦了，ES却表示这完全不是问题，低地台也是前置前驱布局的优势。
配置方面，同样是低配，雷克萨斯多了膝部气囊和定速巡航，无论是被动安全还是出行便利性都更有优势，另外，带加热与通风的前排座椅，无论是极寒还是极暑，至少不用担心“空调冻头、座椅烫腚”的尴尬。
动力方面，同样都是2.0升4缸机器，ES200自然吸气的动力调教在宝马320Li的涡轮面前要黯然失色了，但混合喷射技术的加持，92号燃油标定，在跨度非常大的用车区间，燃油经济性+低标号燃油的使用确实可以节约一大笔油费。
用车成本中，除了燃油费以外，另一项必要开支就是汽车保养费用。这一点上雷克萨斯有着绝对的优势，雷克萨斯汽油车型均享受4年/10万公里免费保修保养政策，在这个周期内除了正常换机油之外，还包括火花塞、制动片甚至雨刷件等消耗品的更换，起码前4年或10万公里内是无需花一分钱的。宝马3系在售后上就彻底贯彻豪华品牌作风，从首保开始要自费，官方推荐一万公里一个换油周期，每次小保养的材料和工时总支出大概千元上下，3万公里时要进行空气滤、空调滤以及汽油滤的更换，总支出更高。以一年1万公里使用里程计，5年内320Li在保养支出上就要比ES200多出6000元上下。另外，雷车的故障率保证也比宝马不知道高哪里去了。
最后关于定位，宝马3系作为最注重驾驶性和操控性的主打产品，前后完美配重和前置后驱的布局也注定了它骨子优秀的性能基因，起码从避震调教到转向精准度再到空间都离舒适、家用背道而驰，并不是说3系一无是处，只是它却是不擅长四十不惑的领域。所以，父母辈级的消费者还是敬而远之吧，毕竟那激情的岁月一去不复返，舒适驾驭才是乐享人生的趣致所在。（亚夫）
DearAuto
百年赢家柡恆
5年成本差距应该在一两万左右吧，雷克萨斯有个四4年10万公里免费保养，就省了这个钱，油耗都差不多，宝马的2.0T是比较省油的！买雷克萨斯建议买混动，而且打算10年之内不换车，这样成本差距就会很大，首先就是6年15万公里免费保修保养省了，还有就是混动的低油耗，15万公里至少可以节约4万左右的油钱！
右手边193087845
养护成本其实相差不是很大，如果车子行驶里程会比较多那就选es吧，不然无所谓的！类车品控确实牛，但是你说5年 没啥区别了！如果喜欢动力，或者开车习惯偏进取的就320，不是很要求这方面就买es！舒适方面es好，动力方面320好！5年内质量其实都没问题！
兮墨77
考虑未来五年用车成本问题，绝对首选雷克萨斯，虽然雷车比宝马动力差的太多，但油耗更低，保养便宜，质量省心，更何况雷车在用车周期有任何问题基本都是免费更换。不存在任何维修保养的费用。而宝马质量和雷车比差的太多，你说不定什么时候就要拆开发动机换垫片防止漏机油。内饰装配工艺，华晨和进口车还是不能比的。
杰作车说
对于我这种不注重车子的人，我更倾向服务好的。日本车整天吹牛逼服务怎样怎样，然而去了雷店，鸟都不鸟，即使我不买至少应该礼貌性的问问，对比丰田和其他品牌，确实服务好，但是到了逼格高的雷车就不行了呢
其实我真的喜欢雷车，车子颜值也不错，看着也精致，可惜啊
