主播recruit

摩托车离合线如果行驶途中发生断裂，可以采用关闭油门，利用刹车逐渐降速，顺势将挡位根据车速依次移至空挡，这样摩托车就可以安全的停车了。循环挡更简单直接可以移至空挡，然后利用刹车降速停车。
如果离合器线在停车状态下断裂也是很好处理的，自己完全可以购买一根同型号的离合器线更换，或者用铁丝暂时可以将离合线接起来骑到修理店去更换。但如果驾驶技能比较娴熟找个小坡挂个二档也可以骑着摩托车去修理铺更换离合器线的，但对于新手不建议这么做，并且整个骑行过程中一定要保持较低的车速。

离合器线的换装其实是很容易的，只要将离合器线的两头固定住，并且调整好离合器线的自由行程，离合器就可以正常的工作了。

一般情况下，摩托车离合器线自由行程应该保持在2mm左右,既不能太大也不能太小，太小了离合器很容易出现打滑现象，太大了离合器就会出现不分离现象。所以离合器的自由行程一定要合适。

骑士分享

无独有偶，曾经我自己在驾驶摩托车行驶在过道上的时候，也经历过断离合线的情况，好在当时比较冷静，及时处理，最后也通过一些小技巧回到了家。下面听我慢慢说来。

当时骑的还是钱江龙150CC，化油器供油，断离合线的时候当时的行驶里程大概是15000公里。从南宁跑德天瀑布的国道上，动力不够用，一路上都要不停的换挡来超车，档位和离合用的都比较频繁。

↓↓↓当时是最左边这台钱江龙150

后来在经过一个比较颠簸的路面的时候，我正捏离合准备降档减速。感觉到离合手感比较涩了（可能是离合线断了一部分比较粗糙），最后捏的那一次就感觉左手直接捏空，离合线完全断了。

好在当时是正好要减速，后来我慢慢的强行把档位降到一档（循环档），然后慢慢的刹车刹到一定的速度下发动机就熄火了。，算是控制下来。

我总结一下断离合的操作方法有哪些：

1.强行减速降档

摩托车的档位可以不用离合器也可以升档降档，只不过过程会比较生涩，也有顿挫感。不过也是可以强行降下来的，通过强制降档和松油门让车速慢下来，最后通过刹车让车熄火。

2.不要直接关闭点火开关

直接关闭点火开关会导致发动机熄火，而没有离合器的话档位还挂在发动机上，如果发动机熄火会有很大的阻力，可能会导致后轮抱死失控。所以一旦发现断了一定要冷静。

3.还想继续走的操作方法

如果在偏僻的地方断了，那么一定就要叫救援吗，不一定的，前面说到了摩托车没有离合也可以换挡，只是换挡比较顿挫，那么没有离合器可以起步吗，当然可以。

如果我的回答对你有帮助，那就点击关注吧，和你分享更多机车使用技巧。

明说汽车那些事

开了三十年了没有遇到过这样的问题。

手机用户58601369543

我之前没有摩托车驾照。骑弟弟的125在市区断了离合线。刚好到目的地。办完事后不想推车。空档起动。大油门转速上去了。强行上一档，走起。这样开了几公里回到家门口的摩托车维修店。其中过了七八个红绿灯。没离合线，加油提速，松油门后一秒就可以升档。降档只能告刹车降速。靠预判和控制速度过了几个红绿灯。两个红灯没办法，稍远熄火停车等。有一个红灯变绿了，等别人都走后，我空档大油门后上一档，车头撬起20厘米左右才走。就一个最后过，感觉在表演。因为这次经历，我会撬头了。125抓离合把转速提到七千转以上，突然放开离合。撬起45度高。不好平衡。录了一次视频，没摔。不实用。后来没试过了

疯狂钻石37

摩托车离合线突然断了，首先不要慌张，保持正常心态。如果想停下来的话，就松油门，待车速减下来的时候，踩刹车憋死发动机就可以了。如果是想寻找维修点，那就保持速度不要过快，防止突发事件可以控制就好，匀速前进就好。

海岱名川

摩托车不用离合器就不会起步、行驶啊？怎么学的啊？

以前这些配件都是比较容易坏的易损件，还真遇到过一次。晚上还没地方买去，直接开回家，第二天又开车去买了自己换。

汽车也一样，我最早长安之星离合线断了，照样长途开回家啊！学车的时候，是老解放，常出现的一个故障就是乱档，当时还要学无离合换挡，四档各路段驾驶（只用四档还要载重）

现在不论汽摩，技术都稳定成熟了，很少有师傅这么教了，但是还是要多听老驾驶员的经验，自己多练练也有好处！特别是紧急避险和应急带故障行驶的经验。

我估计你是自学成才然后买驾照吧？！😊

KAWAI

无离合起步：怠速状态，车稍微往前滑行同时挂一档，不会熄火已经起步。

加油门提速缩油门换二挡，加油门再提速再缩油门换三挡……减速只用踩刹车减档，甚至连续换挡至空挡就可以了。

十无尽藏凤凰城

怎么老是有SB提SB问题呢

A军统六哥郑耀先

其实油门控制好转速，不捏离合换档也可以比较平顺的，开车途中断了，不要直接熄火，慢慢控制油门把档位降下来，空挡后熄火，非必须的话就推车去修吧

disaga

我也遇到这样过的事情。

關鍵字: 摩托车 用车 正常