這款車售價7980元，國四實用親民踏板，百公里油耗1.9L，極速90km
隨著國IV標準的實施，國內很多摩托車廠商開始推出的新車型。小排量實用踏板車一直都是人門出行的代步工具，操控簡單，油耗也比較經濟。隨著技術的發展，國內的科技水平也得到了提升，特別是摩托車行業。今天我們要說的是一款國四實用親民踏板摩托車，喜鯊125！
在外觀方面，喜鯊125外觀造型並沒有現代踏板車那樣比較前衛的外觀，整車看上去十分普通，定位設計是比較偏向實用的，儀表是採用一款常規的機械指針儀表，看上去十分簡約，界面信息也比較簡單，不過搭配了機油燈，還是比較貼心的。前臉大燈和轉向燈均採用鹵素光源，大燈採用高低雙絲35W燈泡，亮度表現還可以。
在動力方面，喜鯊125搭載的是一款本田全新的“鯊TECH"鯊技術發動機平臺，發動機壓縮比高達9.8:1，實際排量124cc，發動機經過重新調校，傳動系統和電噴ECU也有很大優化，動力有很大提升。官方測試極速可以突破90km以上，百公里綜合油耗1.9升。發動機缸徑×行程(mm)52.457.9，最大功率（kw/rpm）6.6/7500，最大扭矩（N·m/rpm）9.8/6000，動力排放符合國四標準。
在車身參數方面，喜鯊125整車尺寸，長×寬×高（mm）1795×680×1085，擁有十分靈巧的車身，比較適合城市複雜的道路交通。軸距(mm)1245，整車質量（kg）103，與國內同級別車型相比，車身十分輕巧，即使是女生也能駕馭。油箱容積為6L左右，結合油耗來說，最大續航可以達到200km以上。前後搭配誠遠複合路面耐磨型輪胎，規格（前）90/90-12（後）100/90-10。
在配置方面，喜鯊125的發動機動力強勁，駕駛響應非常快，試駕感受比較靈敏。減震系統整車調教偏向舒適，前輪採用正立式減震，後為單側減震，能過濾大部分的路面震動，騎乘穩定性也十分不錯。在制動系統方面，分為兩個版本可選，碟剎版和鼓剎版，制動力反應都很不錯，碟剎反應比較平穩直接一些。
在其他方面，喜鯊125坐墊設計還是不錯的，坐上去感覺比較柔軟舒適。在實用性方面，表現也很不錯。實用置物空間可以放置一頂半盔，只是深度較淺，空間顯得有限。除此之外，發動機排氣管採用防碳纖維壓紋的防燙飾板，造型十分簡潔。在售價方面，鼓剎版官方售價7980元，碟剎版官方售價8580元，結合配置來說，性價比還是不錯的。
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