前不久D级车中的大哥奔驰S级上市了2019款车型，并在入门S320L车型上采用了2.0T发动机，让不少人侧目，这可以说是奔驰对市场的妥协，但是现在来看S级只是一个开始，最近工信部的新车名单中出现了一台1.5T的奔驰E级，这意味着什么相信大家都知道了。
这次奔驰很有可能会在下次改款的时候取消V6车型，增加1.5T入门版E级，这妥协的实在太严重了。
外观上1.5T的E级和现在的E级没有什么区别，改动最大的部分也是动力，动力总成也会改变，奔驰对E级的名称也重新改了一遍，入门版1.5T车型将为E260L，而现在的2.0T车型依然采用E200L的尾标，也就是说在排量减小的同时尾标数字又变大了，这可真是骚操作。
同外观一样，内饰也不会有太大变化，不过肯定会配备全新的双拇指操控方向盘，其余部分将会延续现款设计，不过E级这个内饰没有什么好说的，说是C级车最豪华的内饰一点都不为过。
再取消V6的E320L系列车型上奔驰将会采用和S级入门版同样的2.0T发动机以及轻混系统，名称会改成E350L，这套发动机的动力总成为299马力，比起之前的V6 272马力增加了一些，不过V6的平顺是现阶段2.0T和电动机都无法达到的。
E级刚改款不久，奔驰就再次妥协，不但取消了V6还增加了1.5T入门版，预计将会明年上市，不知道换作了小排量E级的表现如何。
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