貧僧法號誤遺
您好，小張陪你侃侃車——漢蘭達和XT5到底怎麼選
首先，從價格和定位上來看，兩者不是一個用途和級別的車
漢蘭達
定位於家用7座SUV，主打的大空間，一直是這個級別中標杆的存在，漢蘭達以時尚霸氣的外形和超大的空間，超棒的NVH感受，上市了這麼長時間，到現在還是加價提車，可見人們對他的熱愛。
動力方面採用2.0T+6AT的動力組合，這個級別的車就不需要什麼超強動力了，整體感受很夠用，平時超車很輕鬆，及時在滿載的情況下，動力也是沒有問題的，愛信的6at變速箱不論是平順性和穩定性都是沒得說，這套動力總成打的就是穩定牌。
這個級別的車操控性麼？只能說一般，忽忽悠悠的像坐船一樣，但是寬大的座椅配合不錯的NVH，整體感受還是不錯的，超大的儲存空間也是漢蘭達的一個賣點，可以說漢蘭達是一個非常不錯的家用SUV。除了寒酸的配置和老舊的內飾設計。
XT5
先不說別的，從廠家售價和這犀利的造型來看，這兩輛車定位就完全不是一個級別的，XT5定位於豪華SUV，雖然不像漢蘭達那麼的保值也好，甚至降大價格賣車，但是畢竟骨子裡留著豪華的血液。
先說內飾，豪華和科技感都要比漢蘭達要好很多。
動力方面採用2.0T+8AT的動力組合，雖然同樣是2.0的發動機，但是暴力性可不是一個界別的，用小張自己的感受說下，真是竄。
舒適性XT5的懸架要比漢蘭達硬，轉向很精準，操控性不錯，小張認為，偶爾小激情下，也還是不錯的。配合主動降噪技術NVH方面在這個級別中也是名列前茅。
小張總結，從定位上這兩輛車不是一個級別的存在，但是考慮到終端的售價，選車的時候又會有一些小重疊，漢蘭達更是一個省心的選擇，空間大，舒適性也不錯，後期的維護方面，價格方面也不是很貴。XT5保值率不高，美系車的一些細節上處理不是很理想，一些小的做工還需要提升，後期的維護保養價格高。
整體選車還是看需求，省心大7座漢蘭達，追求時尚，操控選擇XT5，而且會更有面子。
小張侃侃車
漢蘭達和凱迪拉克xt5如何選擇？兩款車雖然同為中型suv，但是在定位上卻有所不同，漢蘭達為普通車型，而凱迪拉克xt5則為豪華型suv，在定位上凱迪拉克xt5要高於漢蘭達。不過在銷量上漢蘭達要遠遠的超過凱迪拉克xt5，到目前為止，即使在suv市場競爭如此激烈的今天，漢蘭達提現車必須加2萬元的裝飾，否則至少等上三個月才能提現車，可見消費者對漢蘭達車型的認可程度，那麼兩款車，如何選擇呢？為了方便比較，我們選擇出終端價格基本一致的，漢蘭達2.0t兩驅7座豪華版和凱迪拉克xt5入門級車型25t技術型進行對比，看看哪款車更值得購買。
兩款車都搭載了2.0t發動機，漢蘭達的最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米，採用了六檔手自一體變速箱，凱迪拉克xt5的最大功率為250馬力，最大扭矩為400牛米，採用了八檔手自一體變速箱，從發動機的數據，凱迪拉克xt5的動力性能要強勁的多，而且八檔手自一體變速箱更為先進，在跑高速時有著很好的燃油經濟性。
在車身尺寸上，漢蘭達優勢明顯，不過凱迪拉克xt5的軸距要比漢蘭達多出67mm，但在乘坐空間上兩款車並沒有太大的區別，而且漢蘭達採用了七座佈局，靈活多變的車內空間，實用性更強。在底盤結構上，兩款車的前懸同為麥弗遜式獨立懸掛，漢蘭達的後懸為e型多連桿獨立懸掛，而凱迪拉克xt5的後懸則為五連桿獨立懸掛，兩款車的底盤調校都是以舒適性為主，不過畢竟凱迪拉克xt5為豪華車型，而且五連桿後懸也要好於漢蘭達，而且在做工和用料上都非常精緻，所以在行駛中的操控性和舒適性表現的都非常優異。
在配置方面，漢蘭達要豐富些，膝部氣囊、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、前前後駐車雷達、自適應巡航、全景天窗、前排座椅加熱、後視鏡電動摺疊、後排獨立空調等都是凱迪拉克xt5沒有了。兩款車綜合對比，對於追求實用性的消費者來說，一定會選擇漢蘭達，如果追求高大上或者有商務用途的消費者，一定是凱迪拉克xt5，畢竟該款車型很有面子。
生活點點觀
通用的車優惠空間和保值率，就像中國股票！沒有最低，只有更低！
買美國車時的心態，就像中國股票你以為3000點已經到底了，沒想到隨便搞個車展，就是熔斷！
4S店隨便保養一次，那費用，就像中國房價，沒有最好，只有更高，你還別回嘴，這價格還是找了領導打過折的！
油就不用說了，這TM燒的是油嗎？完全就是玻尿酸啊！同樣一段路，同事兩箱油過一個月，LZ三箱油才20號出頭！
買得起，用不起啊！
隨便二手車市場一逛，問了個價！NM完全就是股災！忍痛割韭菜！
前車之見！不喜勿噴！
毛鬧啦
我的就是17款漢蘭達四驅豪華版本。凱弟拉客我沒有選擇，這個得看你買車的出發點了，你買車幹嘛用的，你追求的是什麼，瞭解好自己的需求，那麼答案就很明確了。兩個車各有各的優點。一定要了解好自己的需求。漢蘭達品控還不錯，空間沒得說，7座，保養相對凱迪拉克會便宜一點。相對以後用車成本會低一些。但是會很平庸，沒有亮點沒有缺點。凱弟拉客嘛，算個豪華品牌，動力會好一些，外觀漂亮，大燈設計很突出，但是追求空間肯定不如大漢的。
湖北愛樹人網絡科技劉
雖然日本曾經對中國犯下了滔天罪行，我們不忘國恥，話說回來，日本的很多東西還是值得我們借鑑學習的，拿豐田和凱迪拉克來比，豐田的性能穩定性我還是認可的，凱迪拉克作為美系豪華車，也有強勢的一面，那種厚重感，辨識度超高的尾燈很有特色，但是油耗確實傷不起，若讓我選，更傾向於豐田
vv141196886
空間比拼，漢蘭達勝出！老舊技術比拼，漢蘭達勝出！配置低，檔次差比拼，漢蘭達勝出！操控差，過彎側傾明顯比拼，漢蘭達勝出！安全性能差比拼，漢蘭達勝出！售價高，保值率高漢蘭達依然神話一般的勝出！！！所以說買漢蘭達的都是些什麼群體一目瞭然！
e海輕舟
各有千秋吧本人更喜歡凱迪拉克 漢蘭達空間大 凱迪拉克外觀帥氣 這兩個車都不想上下 挺好噠
凱歐巴啊
蘭達優勢是空間大擁有七座，乘坐舒適，內飾用料做工較好，使用久了很少會有異響，小毛病也少，保值率高。3.5的V6加速線性動力很好，2.0T的起步肉。劣勢是配置低，再就是車身長停車不方便。凱迪拉克XT5，五座但是空間夠大，外觀辨識度特別高，鑽石切割淚眼燈，一眼就能認出來，動力也是起步肉後期加速很迅猛。劣勢是底盤懸掛硬，且底盤裸露太多，離地間隙不夠高，接近角離去角都小通過性不好。
汽車資訊6
凱迪拉克油耗太高底盤太低後期保養太貴，漢蘭達油耗相比要低點而幾乎一年一保養小毛病少，所以選了漢蘭達四豪。
用戶4918646607100
豐田漢蘭達現在用的是2.0t，豐田做工上更嚴謹點，凱迪拉克，美系粗礦式做出的車，品牌相當，但是豐田漢蘭達的保有量高於凱迪拉克同款車
開不壞的豐田不是沒有理由；
謝謝採納
