取之有道道
漢蘭達、奧德賽和艾力紳這三款車定位不一樣。①首先您平時喜歡小越野一把，那就選漢蘭達，因為漢蘭達它的個底盤兒也高，也是越野車通過性好，還有四驅功能，2.0T發動機動力也強勁，有七座版的，還有五座版的，建議選五座版的，七座版的非常擁擠，最後一排乘坐真是非常不舒服，豐田漢蘭達這款車維修保養也便宜，維修網點也多，二手車保值率也高，此車購車需要等一段時間才能提到車。②如果您是出行人口比較多，超過五個人五到七人的情況下，平時也不怎麼越野，那就選奧德賽，這個車的車內空間非常大，坐七個人沒有問題綽綽有餘，本田車的這個發動機也非常可靠，跑30萬公里基本上不用大修，甚至小修都沒有。二手車保值率也非常高，維修保養也便宜，維修網點比較多，關鍵這一款2.4發動機也不挑油，而且還比較省油。③最後說一下艾力紳這款車，總體和奧德賽基本上差不多，秋名山本人還是比較喜歡艾力紳這款車，因為這款車和奧德賽平臺是一樣的，發動機和變速箱都是一樣的，但是艾力紳這一款車和奧德賽這兩款車同價位的情況下，還是艾力紳的配置比較高，而且個人感覺艾力紳外觀比較有個性。以上三款車定位不同，就看個人的需求點在哪裡，對號入座就可以，都是好車！希望我建議能夠幫到您，祝您購車愉快！
秋名山king
您好，很高興可以回答您的問題，您選中的這三款車其實都很好，都是同級別裡的優秀者，具體怎麼選擇我現在幫您分析一下。
漢蘭達：豐田的漢蘭達屬於suv車型，上市就受到不少消費者的青睞，一直都是一車難求的情況，這款車的優缺點也是十分的明顯，首選優點就是外觀大氣，內飾漂亮儲物空間比較多，整車質量是豐田一貫的風格（比較耐用），但是他的缺點也很明顯，雖然很大，但是第三排座椅基本無法長時間坐成年人，而且suv的第三排在我看來基本沒用，我認識的很多人都感覺suv的第三排座椅，坐著會暈而且非常難受，並且漢蘭達雖然是suv但使用的是轎車的地盤，所以基本上也就是能走一些和轎車差不多的路，所以主要還是看您是不是喜歡豐田品牌和漢蘭達的設計再做決定。
奧德賽：和漢蘭達比起來我更偏向於奧德賽，因為奧德賽可以讓您的家人舒舒服服的坐在第三排來享受旅程，而且奧德賽的發動機還是本田的地球夢科技，在燃油經濟性上做的非常的好，至於缺點就是隔音沒有同級別做的優秀，不過也是在可以接受的範圍之內，所以我覺得第一選擇就是本田奧德賽。
艾力紳：至於艾力紳其實就是奧德賽的姐妹車型，配置發動機都基本上一樣，和奧德賽怎麼選擇其實就看您喜歡那款的外觀了，不過國外沒有艾力紳車型，奧德賽屬於全球款車型。
希望我的回答對您有幫助[呲牙][酷拽]
德利or得利佳
達到七座得車，你就不要奢求他動力了。
奧德賽地盤不行，操控那麼舒服。
漢蘭達沒一點家用感，操作地盤都OK。
家用我推薦艾力紳不僅家用首選，地盤也紮實，我家有一輛坐了8個人還很寬，強烈推薦後排太空椅的配置。
至於有人會說別克gl8，這車還是別買，零件貴不說還蠔油，蠔油不說還老溼噠噠的發動機，不過安全是它賣點
喬治小
這三輛車的價格是差不多的。漢蘭達的2.0T可能動力會弱一點。艾力紳價格偏高一點。奧德賽的價格還算合適。七座商務車的話，你也可以考慮別克gl8。他是這個車型的標杆。
大亮說車
首先，這幾款車型也是很多家庭選購的時候比較糾結的幾款車型。隨著二胎政策的放開，很多家庭都是二胎，進而促成了一部分的換車以及增購。也隨著生活水平的提高，大家也更多的去享受生活。這三款車型分為兩種類型：SUV和MPV，所謂的SUV的解釋為城市性多功能運動車型。MPV所謂的解釋呢是多用途車型。從這兩個名稱上的解釋不難看出兩個車型的區別。所以，個人建議，家用車呢，還是向SUV車型上進行傾斜。市區內駕駛，能給到很好的操控性跟空間，旅行又能給到舒適自己以及動力，偶爾遇見一些非鋪裝路面也可以輕鬆應付。另外，車輛需求7坐利用率高的話，家用可以考慮奧德賽，畢竟MPV的舒適型是相當不錯的。艾力紳家用，太大，操控性上面不好，常家用開車會比較吃力。
大熊的大雄
你好，建議你最後在奧德賽和艾力紳當中選，看您介紹的實際情況對乘坐空間是有要求的，漢蘭達雖然也是七座車，但其最後一排，短時間孩子乘坐還可以，成人乘坐進出非常不便，臨時應急還可以，所以還是建議在真正的MPV車型中選擇。也可以進行一下幾款車的試駕和試乘體驗，試駕和試乘體驗對選車是有大的幫助的。
夢裡寫作人
漢蘭達目前最低配加價3萬 辦下來也要將近30萬了 看你需要哪個
小寒討生活的一天
奧德賽好一點，家裡人多，七座利用率高，有老人，MPV上下車方便，底盤低，第三排空間舒適度高，艾力紳是兄弟車型，就是有點老了，奧德賽有混動，動力油耗比較友好。
鍵盤汽車
建議還是漢蘭達吧，畢竟是suv車身，有七座版本，雖然漢蘭達第三排不如奧德賽和艾力紳舒服，但是用到第三排的次數畢竟不是那麼多，大多是應急用的，漢蘭達，看起來比其他兩個大氣，保值率好，而且出去玩的話通過率挺重要的，所以建議選擇漢蘭達
O記
漢蘭達用車會更全面一些，自駕長途還是suv面對各種路況好一點，其實奧德賽坐七個人出去遊玩根本不現實，空間還是差點意思，艾力紳其實就是加強版的奧德賽這代2.4的發動機 油耗表現也不是很好，地球夢發動機現在就是積碳夢。
