春是自然界一年中的新生季節，而人生的新生季節，就是一生只有一度的青春。”西塞羅這樣定義青春。身處於青春的我們面對生活的選擇，唯有堅定正確的人生價值，樂享精神的情懷才能真正充實自我，走向成功的境界，讓人生走的坦然而精彩。稀小編為你解讀被隱藏在黑暗中的秘密，不曾瞭解的價值！
法系車在國內的銷量從數據來看，確實不怎麼樣，面對更加的強大德系和日系，看銷量只能佔個零頭而已，到底是什麼原因讓法系車銷量這麼不堪呢？
法系車確實是好車，配置，品質，科技絲毫不輸德日，但為什麼就賣得不好呢？最新數據顯示，SPA銷量已經趨於合資車中墊底的存在，看來法系車日子的確不好過。
在歐洲市場，法系車還是很吃香的，滿大街都是標緻、雪鐵龍和雷諾，銷量也和德國大眾旗鼓相當，中國市場銷量慘淡，
法系車在中國建立合資企業也很早，但是由於自身對中國汽車市場拿捏不準，導致營銷策略總是滯後，例如：法國人追求浪漫，造車也一樣追求個性化，但是有點“浪”過頭，法國人的固執與高傲在車文化中也體現得很明顯，任你市場喜好風吹雨打，我自巋然不動，無論車型外觀、科技技術、配置噱頭總是慢人一拍或者不合時宜，早年汽車技術不高，他來個空氣懸掛，國人表示看不懂，
前幾年德系都是渦輪動力的時候他還是固執地用自然吸氣，自然吸氣也沒啥，關鍵你要在油耗上面幹掉日系啊，給人感覺總是高不成低不就。
不過法系車看銷量真的只是活在網絡上的車型，因為什麼呢？個人認為就是有個性，有個性的東西在國內真的都不怎麼受歡迎。比如標誌的外觀，喜歡的人真的是特別喜歡它，不喜歡的絕的它的外觀很另類。
汽車廠商的最終目的就是賣出更多的車，而要達到這個目的，就需要有質量過硬、價格公道的好車型來支撐。以目前法系車的品質來看，要支撐起現有的品牌形象，還是有一些難度的，即使在市場上投入財力物力來維護自身品牌形象，沒有優質車型的支持，這種空中樓閣式的營銷是經不起消費者的檢驗的。
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