Three-C
感謝對車語車聞的信任，非常榮幸回答題主的問題。
對於題主的問題，首先需要明確的是，“攪局者”是對新晉品牌或車型更為適用的宣傳詞。而對於邁騰來說，早在05年已經定型、07年開始進入中國市場，對他而言，或稱“守局者”更為恰當。
作為大眾旗下第六代的B級車，邁騰是一汽-大眾按照C級車標準，生產的第一臺B級轎車。當年的邁騰B6採用了當時中高級車PQ46平臺進行生產，是同級中最先採用全球同步底盤技術的車型，現在廣為大眾熟知的DSG+TSI這樣的技術也正是在這代車型中開始普及。
進入中國的邁騰雖然讓一汽-大眾傾注了很多的心血，但國內的初代車型因為認知度、價格、空間等問題在市場上反響平平。
但在2011年再次引進B7L之後，這一切都變了。
一汽-大眾將B7L上增加到了2812mm，後排乘客的腿部空間產生了質的提升。引擎採用第二代EA888引擎，1.4T、1.8T、2.0T及3.0L自然吸氣發動機的搭載讓排量選擇更加豐富，滿足了消費者的不同訴求；正因如此，短板的解決以及更加幹練、商務的形象，讓這樣一臺跨級車型走在了時代的前沿，成功打造了邁騰整體的商務形象，並一舉樹立起B級車型的標杆地位。
如今，面對“日系三傑”以及自家兄弟帕薩特換代的陸續完成，曾經輝煌的邁騰雖然已經開始略顯疲態，但從9月銷量數據來看，邁騰在今年9月共計銷售17,381輛，環比增長21.9%，1-9月，終端銷售已打126,213輛，這樣的銷量表現，依然具備衝擊中級車銷量冠軍的實力。
此時，在銷量波動的時刻引進全新一代邁騰，不得不說，大眾的策略很“穩”，邁騰此刻來的時機很“準”。
車語車聞
邁騰作為一款曾經國內中級車市場的標杆車型，也是這個價位的銷量王者，在市場的地位非常穩固，銷量也一直都是同級別數一數二的存在，而這種現象正在被打破，在日系本田雅閣以及豐田凱美瑞換代後，雅閣銷量迅速飆升，超過大眾邁騰排在中型車銷量榜冠軍的位置，而凱美瑞也是奮勇直追，與邁騰展開激烈的競爭，銷量也一度超過了邁騰，對於這種情況作為曾經的銷量王者邁騰顯然毫不示弱，目前改款諜照圖已經曝光，將在年底11月上市銷售。
從圖片來看大眾全新邁騰對外觀以及內飾進行了一定的調整，外觀更加偏家族式設計，整體前臉更為激進，有多種外觀套裝，大燈變得更加扁平，車身尺寸與老款保持一致，尾部造型變得更加寬大扁平，運動感比較突出，其次尾標採用了英文字母標識，氣場以及高級感提升了一個檔次。 
內飾方面變化不大，貫穿式的空調出風口，以及T字型的中控佈局有著強烈的商務氣息，高配車型採用全液晶儀表盤，低配車型則是沒有的，此外中控臺的石英錶也取消了，大眾難道不知道很多人都是衝著這塊表買的邁騰嗎？檔次感瞬間下降。動力方面則依然延續現款的1.4T黃金動力，2.0T高低功率發動機。 
總得來看全新大眾的外觀仁者見仁智者見智，許多網友表示外觀沒有老款好看，並且內飾把中控的石英錶取消，個人覺得這點改得有點大，給人簡配的感覺，但最終銷量如何還要看市場表現，以及售價來看，憑藉著大眾邁騰的這款金字招牌，想不暢銷都難，是否可以超過本田雅閣重回銷量王者還是比較困難的。畢竟最重要的雙離合變速箱依然是消費者比較顧慮的。
孔夫子說車
邁騰和帕薩特一直引領了中國b級車市場很多年了，直到最近銷量時不時地被日系b級車超過。
國內的邁騰其實是正宗的歐洲本土版帕薩特，而上汽大眾生產的帕薩特則是美版的帕薩特，在b7之前，國內b級車銷量冠軍一直是帕薩特，而邁騰則是千年老二。當邁騰換代，即升級為b8時，帕薩特卻沒換代，頂多算個改款，也就導致帕薩特銷量下滑，不僅被邁騰超越，新換代的凱美瑞和雅閣也後來居上。直到最新一代帕薩特b8上市銷量才回升，但仍被雅閣凱美瑞壓制。
年底改款邁騰上市，能不能攪動b級車大局?
銷量在邁騰前面的也就雅閣凱美瑞或帕薩特，在價格無大波動的情況下，銷量排行榜不會有大波動。
研究生日記
作為大眾旗下第六代的B級車，邁騰是一汽-大眾按照C級車標準，生產的第一臺B級轎車。當年的邁騰B6採用了當時中高級車PQ46平臺進行生產，是同級中最先採用全球同步底盤技術的車型，現在廣為大眾熟知的DSG+TSI這樣的技術也正是在這代車型中開始普及。
進入中國的邁騰雖然讓一汽-大眾傾注了很多的心血，但國內的初代車型因為認知度、價格、空間等問題在市場上反響平平。
但在2011年再次引進B7L之後，這一切都變了。
潘業強1866378
邁騰作為一款老款迭代的車型，新邁騰如果能繼續持續自己的銷量就已經很不錯了，就別說是攪局者了，這幾年國產車不斷的努力，以性價比確實也已經拿下了一些合資車的市場，在技術方面也慢慢的向合資車接近，差距縮小。
新邁騰要做的是通過一些創新，提高性價比去拿下中型車市場的佔有量。
今天最汽車
沒有輝騰的低調，穩重，大氣就不要瞎改，帕薩特改字母，邁騰為改，很low有沒有
Mrsongyk
不會。大眾只有進一步提高整車質量，不是什麼弄個字母改個外形就可以的
