早在一年多以前同样是豪车的宾利第一款SUV添越率先上市，从此带上“最贵SUV”桂冠，长达一年多，当时同级别的劳斯莱斯公司也在开发研究属于SUV市场“皇者”的车型。
经过一年多的等待我们迎来了SUV中的“皇者”劳斯莱斯——库里南。
作为劳斯莱斯的首款SUV，库里南也是世界上最贵的SUV，售价自然是一个天文数字。日前，有媒体从经销商处获得了库里南的售价，不含选装、不含消费税的价格为537万元，今年10月前交车，定金优先者定车，全国第一批仅22台。具小编多方面打听到，在广东的一位朋友就率先的提了辆劳斯莱斯的SUV回家，要知道的是，这可是全国首台劳斯莱斯SUV，比劳斯莱斯幻影系列还要贵一些，一千万一辆。
“库里南”是迄今为止已发现的体积最大的钻石。而此次劳斯莱斯选择用库里南来命名旗下首款SUV，向大家宣示了这辆车对质量的极致追求。库里南与全新幻影出自同一平台，也是劳斯莱斯推出的第二款铝制构造车型，整车外观给人的外观同幻影一样霸气十足。
幻影所搭载的全新6.75升双涡轮增压V12发动机，不出意外也会出现在库里南（Cullinan）的发动机舱里。参考全新幻影的数据，最大功率560马力（420千瓦），峰值扭矩900牛米，库里南（Cullinan）也许会采用更高的调校。另外，与发动机匹配的将是采埃孚的8速自动变速箱，但是库里南近3吨的车身，就别指望什么加速了。相比之下曾经的“王者”宾利添越的动力就更让人满意，添越搭载的是6.0TW12发动机，最大输出功率447千瓦，最大扭矩900牛/米，同样匹配8AT变速箱，百公里加速仅需4.1秒，赶超很多的超跑。
但作为一个站在汽车行业金字塔塔尖的品牌，它一旦去尝试一个全新的领域，必定会成为全球汽车消费者关注的焦点，这样的好机会劳斯莱斯怎能错过。所以库里南对于劳斯莱斯来讲并不是一个抱以销量的产品，更是在为长远的品牌发展积蓄力量。
王者之所有成为王者，只因为身后由很为打造它的人，库里南（Cullinan）在后备厢里安置了一个由劳斯莱斯古德伍德总部设计师和工程师的精心打造的观景坐席，通过按下车内的按键，两把面向车后方真皮座椅和一张鸡尾酒桌就会从暗格中升起。对于这一全新设计，托斯顿·穆勒·乌特弗斯先生表示：“从我们开始构思库里南（Cullinan）的那一天起，我们就专注于为我们的客户提供一种真正奢华的体验。”
库里南的车身充满了力量感。大灯以及进气格栅融入了车身的整体设计，在帕特农神庙式进气格栅和“眉”形日间行车灯上方，一条横向的线条贯穿而过，一展气度，前脸给人庄重威严之感。
在车身尺寸上，新车的长宽高分别为5341/2164/1835mm，轴距长达3295mm，整体远大于竞争对手宾利添越与路虎揽胜长轴距版。这款车的转弯半径为13.23m。据官方透露，库里南是SUV车型中首款三厢车型。劳斯莱斯在后排座舱与后备厢之间布置了一块玻璃屏，为乘客创造了纯粹的专属空间，这也降低了车内噪音。而玻璃屏可将乘舱完全封闭隔离，即便在行李厢开启，乘客也不会受到室外的侵扰。
行李厢空间达560L，如果把行李厢和后排座椅之间的隐私分隔屏收起，储物空间可达600L。
“最强王者”SUV虽然是豪华奢侈的太名词，太多的赞美，可是这样一部近千万人民币的车就没有缺点了吗？在中国这个地界儿上，油价并不是跟国际接轨的，顶级豪车，必然伴随着“顶级油耗”，同时也是不环保的。有网友就表示了，有能力购买“最强王者”的人，还会在乎油耗的多少？
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