10月18日，前汽车之家总裁，现车和家CEO李想，发布了车和家旗下首款SUV-理想制造ONE。这款车车身长度为5020，宽度为1960，高度为1760，轴距则为2935，中规中矩的中大型SUV尺寸。这款车宣称是没有里程焦虑的智能电动车。那么它是如何做到没有里程焦虑的呢。
所谓的没有里程焦虑，是因为该车应用的是增程电动技术，所以这款SUV被其又称为全球最强增程电动车。那什么是增程电动技术呢？简单点来讲就是在电池电能不够的时候，通过高功率的增程发电系统给电池充电，将燃料转换为电能再驱动车辆行驶。这也是增程电动车与纯电动车的最大区别。
有的或许会说，这不和插电式混动汽车差不多么？还真大不一样，插电式混动汽车，它的发动机是参与直接驱动汽车的，并且有些插电式混动汽车发动机还作为主要的驱动单元。但是增程车的发动机却并不会参与直接驱动车辆，而是只给电池充电，也就是单纯的充当发电机角色，或者抽象的理解为是一个充电宝。
插电混动
增程电动
那么这么一来，从其公布的综合续航里程超过700公里，市区工况续航超过1000公里来看，该车在日常上下班，城市短途交通过程中，做到纯电零排放行驶，完全无压力。即使要远行旅游什么的，有这么一个充电宝挂在身上，带来和传统燃油却汽车一样的便利性，确实是不用担心因为电池电量不足而带来的里程焦虑。
这款智能电动车据有6座和7座版本，但都只有一款顶配，其中包含了42项豪华配置，38项主被动安全配置和一系列智能设计，价格为补贴前40万以内。各位是否有所心动呢？
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