李想和他的理想製造

10月18日,前汽車之家總裁,現車和家CEO李想,發佈了車和家旗下首款SUV-理想製造ONE。這款車車身長度為5020,寬度為1960,高度為1760,軸距則為2935,中規中矩的中大型SUV尺寸。這款車宣稱是沒有里程焦慮的智能電動車。那麼它是如何做到沒有里程焦慮的呢。

李想和他的理想製造

所謂的沒有里程焦慮,是因為該車應用的是增程電動技術,所以這款SUV被其又稱為全球最強增程電動車。那什麼是增程電動技術呢?簡單點來講就是在電池電能不夠的時候,通過高功率的增程發電系統給電池充電,將燃料轉換為電能再驅動車輛行駛。這也是增程電動車與純電動車的最大區別。

李想和他的理想製造

有的或許會說,這不和插電式混動汽車差不多麼?還真大不一樣,插電式混動汽車,它的發動機是參與直接驅動汽車的,並且有些插電式混動汽車發動機還作為主要的驅動單元。但是增程車的發動機卻並不會參與直接驅動車輛,而是隻給電池充電,也就是單純的充當發電機角色,或者抽象的理解為是一個充電寶。

李想和他的理想製造

插電混動

李想和他的理想製造

增程電動

那麼這麼一來,從其公佈的綜合續航里程超過700公里,市區工況續航超過1000公里來看,該車在日常上下班,城市短途交通過程中,做到純電零排放行駛,完全無壓力。即使要遠行旅遊什麼的,有這麼一個充電寶掛在身上,帶來和傳統燃油卻汽車一樣的便利性,確實是不用擔心因為電池電量不足而帶來的里程焦慮。

李想和他的理想製造

李想和他的理想製造

這款智能電動車據有6座和7座版本,但都只有一款頂配,其中包含了42項豪華配置,38項主被動安全配置和一系列智能設計,價格為補貼前40萬以內。各位是否有所心動呢?


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