車界動態
非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主您好，很高興為您解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
十萬左右的家用代步轎車，其實從我個人的角度來看沒有必要過於的去追求動力，只要追求一個舒適性以及質量穩定性就已經完全足夠了
，而對於題主的這個需求在這個基礎之上也要增加一定的性價比，那麼具體的車型從我個人的角度來看，比較推薦長安的新逸動以及日產的軒逸。這兩款車可以說是在這個價位當中非常適合家用代步的車型選擇，並且在性價比方面的表現算是自主以及合資品牌當中非常不錯的這兩款車型，下邊我就來給大家簡單的分析一下這兩款車的一些表現，供大家在選車購車的時候起一個參考作用。
首先說日產的軒逸，十萬元左右的價格預算，日產軒逸可以買到新款配置非常不錯的這麼一個版本 ，因為在目前整個的軒逸終端優惠來看優惠幅度是非常的大，結合上它相對比較親民的售價，可以說是目前主流的合資緊湊型家用轎車當中的高性價比代表。而在舒適性表現來看，該款車型的擁有2700毫米的軸距以及包裹性非常不錯的這麼一個柔軟座椅，保證大家在乘坐過程當中無論是在空間還是從舒適性方面都有非常不錯的這麼一個感受。這臺車的動力方面搭載的是一臺1.6L的自然吸氣發動機，匹配的是日產自身的CVT無極變速箱，在市區代步平順性非常不錯，動力也算基本夠用。
然後是長安的新逸動，在今年長安對於旗下的經典轎車逸動進行了全新的升級改款 ，新款車型無論是從外形空間還是動力配置方面較老款，已經有了非常大的這麼一個提升。對於家用來說新款逸動也是非常的合適。性價比方面，新款的逸動頂配車型價格十萬出頭，結合上目前一萬元左右的市場終端優惠，落地價格也就是在十一萬元以下，但是它的配置可以說是十分的豐富，無論是從主動安全防護配置還是智能化配置來講，這款車型都屬於在這個價位當中有突出表現的這麼一個存在，要說性價比，新款的逸動絕對是一個亮點。舒適性方面，該款車型升級之後同樣擁有2700毫米的軸距，空間方面不用過於擔心，舒適性方面這臺車相較於軒逸可能有一定的差距，但是總體來說舒適性也有一定的保障。動力方面，該款車型依舊搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機，但是經過重新調校之後參數以及動力表現有一定的提升，變速箱方面匹配的是愛信的六速手自一體變速箱，穩定性以及駕駛感受也是非常的有亮點。
以上就是從自主以及合資兩個角度去進行的具體車型推薦，我個人感覺在這個價位當中購買這兩款車對於家用來講是比較合適。有其他的意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
本人也是預算十萬，買的2018款帝豪GL1.8L手動精英智聯型，全款下來9.8萬，現在吉利搞年底優惠更便宜了。我的帝豪GL開了半年多了，對它非常滿意，尤其是車機系統很拉風，一句“你好，帝豪”瞬間方便很多，可以改掉一手開車一手操作這種不安全駕駛習慣。
買車前我和家人看過很多車型，他們對帝豪GL的外觀、內飾等一致喜歡，就果斷入手了。畢竟買車都既要面子也要裡子，既要外觀大氣高檔，還得坐進去空間舒適，帝豪GL就做到了完美兼備，四米七的車身很像二十多萬的轎車，內飾也比合資車設計感好，用料厚道，到處都是軟皮質包裹，包括車門，車內靜音效果也很棒，坐在車裡基本聽不到外面的噪音。開起來也很輕鬆，女性開也放完沒問題，方向盤基本沒有虛位，指哪打哪，並且帶有電子助力，低速輕盈，高速沉穩。十一小長假我開車帶家人省內遊，高速免費，五百公里來回油錢才花了六百，非常經濟，強烈推薦樓主選帝豪GL。
夢在無垠行
十萬級別的轎車，毫無疑問性價比最高的要屬帝豪GL了，本人是今年7月買的1.8L自動精英款，裸車9.18萬，看重的就是它超高的性價比，配置多到難以置信：無鑰匙進入、無鑰匙啟動、免費4G流量、8英寸中控彩色大屏、GPS導航、車聯網系統、行車記錄儀、倒車視屏影像、定速巡航等，秒殺市面上十幾萬的合資車。
而且帝豪GL除了配置高，動力、空間也都是這個價位最好的，4725*1802*1478mm的尺寸比最新的朗逸plus都大，發動機1.8L的排量，不管超車還是加速，只要踩油門，速度提升就很快，車身穩定調校也不錯，高速上跑150也不會感覺到飄。另外，帝豪GL的座椅做工柔軟，跑長途坐久了也不累。可以說帝豪GL是一款配置豪華，動力充沛，做工細緻，既好看又實用的轎車，題主選它一定不會後悔！
風起車湧
軒逸，卡羅拉，城市用車天下第一，經常出差或者高速用朗逸，其他的不建議購買，第一，質量不穩定，第二掉價太快，十萬左右的車子還是找個省心省油，保值高的車子比較靠譜
丁丁搞飛機
省心耐用選現代起亞
gwf6
高性價比的車肯定買國產車了，合資車十來萬的車型少，而且配置較低。推薦一款我認為國產車裡性價比最高的車型——2018款吉利帝豪GL，這車月銷過萬，靠的就是性價比。
我雖然還沒買車，但是不久前剛試駕過，空間上帝豪GL車身尺寸比同級別的朗逸、軒逸等都大，正常坐5口人沒問題，1.4T和1.8L的動力選擇也非常適合家用，不管是城市開還是郊遊爬山動力都很充沛。最可貴的是這車的做工、用料、隔音等細節處理水準很高，完全不輸合資車，比如車門縫隙非常小，比國際標準高出不少，內飾用料也很厚道，手能觸摸的地方都有皮質包裹，座椅的填充物也是軟硬適中，舒適性很好。另外，它的配置也很豐富很科技，基本可以秒殺十萬級任何車型，推薦題主看看。
兔斯基開車
十萬左右如果是家庭代步使用個人認為像大眾朗逸、豐田卡羅拉、日產軒逸、雪佛蘭科魯茲、現代朗動、斯柯達明銳、別克英朗、本田凌派、大眾寶來、福特福克斯、起亞K3等合資品牌的緊湊型轎車性價比都比較高一些
海浪veo
帝豪GL售價7.88-11.58萬，最近年底優惠5000，貸款買更便宜，我覺得可以考慮。十來萬的預算合資車就別考慮了，最低配的都得十二三萬，而且內飾、配置都很落後，沒必要。
國產車裡目前賣的最火的就是帝豪GL了，兩年二十多萬的銷量說明這款車是用戶很歡迎的。我覺得大部分車主買帝豪GL也是看中它很高的性價比，就拿配置來說，多功能方向盤、無鑰匙啟動和進入系統、駐車雷達等在帝豪GL上都是全系標配，十來萬的車型上還有胎壓監測、倒車視頻影像、定速巡航、上坡輔助、車聯網系統等高科技配置，十幾萬的朗逸plus、別克英朗都不如它。我最喜歡的是它的智能車機系統，開車的時候可以通過語音進行操控，比如想聽音樂直接說“我要聽****”，系統就幫你播放了，很智能。花十來萬就能體驗到如此高科技配置，我覺得挺值的。
大娃說車
工薪階層不建議買韓國品牌，便宜顏值高服務態度很好，但是韓國的兩個品牌都是事故死亡率最高的存在，誰也不能保證絕對不發生事故。另外大眾及旗下同配價最高同價配置最低自重比豐田同級輕，燒機油漏油各處異響抖動斷軸天窗漏水空濾進水自燃，4S店打顧客私自作廢無限次保養卡，都是車主投訴能搜到。
巡山老么750
我年底打算提一臺斯柯達速派，B級車，本地裸車優惠4.2萬，打聽好了，全下來14.5以內，感覺還好.手動擋，可以避開大眾的乾式雙離合變速箱問題，還可以避開天窗異響問題，大家感覺怎麼樣？
