要說今年最高開低走的合資純硬派越野車，非東風日產途達莫屬，上市之初，可以說意氣風發，它以其純硬派合資的身份比哈弗H9還低3萬塊錢的售價，引起了越野愛好者的廣泛關注。
不過上市一段時間以後，它的問題逐漸暴露出來，比如說像噪音大、內飾廉價，鼓剎，尤其是2.5升發動機，動力孱弱更是被吐槽，這也導致了途達的銷量遠遠不如預期。
但日產也在對途達進行著改變，他們已經在東南亞上市了2.5T發動機版本，據悉這個版本即將在國內銷售，最近日產又推出了一款運動版本的——途達S。
途達S增加了全套的越野運動套件，前後保險槓，擾流板都更換為了全新的樣式，同時還增加了大面積的黑色輪眉，裙邊、以及20寸的鋁合金輪轂，整車的視覺效果已經不輸豐田普拉多。
途達S的內飾佈局並沒有太大變化，只是座椅以及用料發生了一些改變，途達S的動力依然使用了最新的2.5T柴油發動機，最大功率190馬力，峰值扭距450牛米，匹配7速自動變速箱。
其實外觀的變化對於途達來說並不太重要，只要能夠增加一款動力強勁的發動機，相信途達會越賣越好。不知道大家對這款車怎麼看呢？
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