眾所周知，“空軍一號”是美國總統的專機，這可不是一架普通的波音747客機，而是由美國空軍負責維護和操作的一架戰機!看過哈里森•福特主演的電影《空軍一號》的朋友，可能還記得，在影片中，“空軍一號”專機曾經多次對來襲導彈進行干擾和誘導，保證了自身的安全!
所以，“空軍一號”被稱為世界上最安全的客機是毫無疑問的，
近日美國總統特朗普乘坐“空軍一號”抵達鳳凰機場，一名叫做Thomas Backus的美國航空愛好者拍下這架飛機，不同的是，這位專業愛好者專門拍攝到了“空軍一號”專機的反導防禦系統!
“空軍一號”專機配備了有源電子對抗措施，能夠干擾敵方雷達頻率，還擁有IRCM(紅外對抗措施)系統，通過調製光來干擾熱尋的紅外導彈。
這名網友的照片上顯示，在“空軍一號”專機的後部，包括機翼後部和機尾，有多處安裝了BAe系統公司生產的AN/ALQ-204“鬥牛士”防禦系統。這種系統可以保護飛機免受紅外空對空和地對空導彈的攻擊。
飛機上還配備有箔條和熱焰彈發射裝置。前者是用來干擾雷達制導導彈，而熱焰彈是從飛機上發射出去的高溫熱源，可以誤導近距離空空導彈的熱追蹤導引頭，由於其燃燒溫度遠比發動機的排氣熱焰高，可以吸引和欺騙飛來的紅外追蹤導彈。
那麼，這些系統是怎麼工作的呢?網友的照片也顯示了一些東西。
首先，位於飛機尾部的AN/AAR-54(V)導彈發射告警接收機時刻都在警戒著，它通過發現導彈尾焰的紫外排氣信號來報告和跟蹤導彈威脅。
隨後，指揮AN/AAQ-24“復仇者”定向紅外對抗系統(DIRCM)發射脈衝的紅外能量閃光來擾亂空空導彈的制導系統。
AN/AAR-54和AN/AAQ-24通常是相同的干擾系統的一部分，諾斯羅普•格魯曼公司甚至還希望將這些系統應用到一般的商用飛機來對抗紅外導彈的威脅。
由於導彈可能從任何方向打過來，因此“空軍一號”在機身上部、機翼前部、機翼下部、機身下部、尾部等區域都安裝了AN/AAQ-24“復仇者”定向紅外對抗系統，可以確保全向的干擾。
這些系統有的被融於機體內，有的採用吊艙形式佈置，目標是為了能夠覆蓋所有方向
我們在電影《空軍一號》中，能夠看到被米格-29戰鬥機攻擊的“空軍一號”，採用多種干擾手段干擾來襲導彈，最終逃出昇天!
但是，這些先進的自衛系統再厲害，在優勢的戰鬥機面前仍然顯得不夠看，如果是真的像電影中來了這麼多架米格-29戰鬥機，“空軍一號”就算干擾系統再多，也擋不住群狼的攻擊，就算是機炮都能夠將其擊落。
所以在電影中導演還是為“空軍一號”配置了最厲害的防禦者，那就是護航的美國空軍戰鬥機，正是F-15戰鬥機的及時趕來，才消滅了米格機，挽救了搖搖欲墜的“空軍一號”。
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