殲20作為如今讓我們所驕傲的空軍裝備之一，長期以來卻一直受發動機技術問題的困擾，雖然隨著我國不斷加大的投入和深入的研究，已經有數緩解，但還是不能夠滿足需求，也與美俄等存在呢著巨大差距，這已經已經不只是空軍的心臟病，也成為我們人民的一塊心病。
不斷有五花八門真真假假的消息傳出，每一次都牽動著我們的心。而這一次，繼央視透露成飛開動第四條脈動生產線將測試裝配WS-15的殲20，以及加緊殲20飛行員培訓計劃後，港媒又爆出一則重磅消息：目前有一架殲20已經裝備WS-15進行測試。看來空軍的“心臟病”這次終於要解決了。
9月5日，據香港《南華早報》報道，中國即將大規模生產殲20隱形戰機改進後其機動能力應該與F35相當。緊接著沒兩天，又爆出這則一殲20正在測試渦扇15的消息，看來期盼已久的渦扇15真的來了，報道說，根據一名消息人士透露：“渦扇-15發動機年底前將做好批量生產的準備，這也預示著今年年底前將做好普遍安裝在殲-20上的準備。”
並且這名消息人士還說到，研究了好久的渦扇15在量產方面一直存在問題，主要是由於其單晶渦輪扇葉片的超高報廢率和高速運轉時葉片過熱有關。據悉，我們曾經的單晶葉片報廢率高達90％，與聽說低於50％的美國差距巨大，這與我國的材料研發和製作工藝落後有關，這樣的報廢率帶來的高成本也是無法量產的主要原因。而最近在中科院金屬所的一篇論文裡，我們發現它寫到：該院成功將“晶體取向偏離超標的廢品率從大於20%降低到小於1%”，“使單晶葉片雜晶廢品率從大於90%降低到小於10%”。
這意思是我們連美國都超過了嗎？且不管美國水平究竟如何，這首先意味著，我們發動機的造價將大大降低，材料不再受限，產量自然也就能得到提高，總之，進步不斷，但前路還是漫漫，仍需努力！還有消息稱，在今年的中國國際航空航天博覽會上，裝備升級版發動機的新型殲-20隱身戰鬥機可能會首次亮相在大眾眼中，我們一起期待一下吧。
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