歼20作为如今让我们所骄傲的空军装备之一，长期以来却一直受发动机技术问题的困扰，虽然随着我国不断加大的投入和深入的研究，已经有数缓解，但还是不能够满足需求，也与美俄等存在呢着巨大差距，这已经已经不只是空军的心脏病，也成为我们人民的一块心病。
不断有五花八门真真假假的消息传出，每一次都牵动着我们的心。而这一次，继央视透露成飞开动第四条脉动生产线将测试装配WS-15的歼20，以及加紧歼20飞行员培训计划后，港媒又爆出一则重磅消息：目前有一架歼20已经装备WS-15进行测试。看来空军的“心脏病”这次终于要解决了。
9月5日，据香港《南华早报》报道，中国即将大规模生产歼20隐形战机改进后其机动能力应该与F35相当。紧接着没两天，又爆出这则一歼20正在测试涡扇15的消息，看来期盼已久的涡扇15真的来了，报道说，根据一名消息人士透露：“涡扇-15发动机年底前将做好批量生产的准备，这也预示着今年年底前将做好普遍安装在歼-20上的准备。”
并且这名消息人士还说到，研究了好久的涡扇15在量产方面一直存在问题，主要是由于其单晶涡轮扇叶片的超高报废率和高速运转时叶片过热有关。据悉，我们曾经的单晶叶片报废率高达90％，与听说低于50％的美国差距巨大，这与我国的材料研发和制作工艺落后有关，这样的报废率带来的高成本也是无法量产的主要原因。而最近在中科院金属所的一篇论文里，我们发现它写到：该院成功将“晶体取向偏离超标的废品率从大于20%降低到小于1%”，“使单晶叶片杂晶废品率从大于90%降低到小于10%”。
这意思是我们连美国都超过了吗？且不管美国水平究竟如何，这首先意味着，我们发动机的造价将大大降低，材料不再受限，产量自然也就能得到提高，总之，进步不断，但前路还是漫漫，仍需努力！还有消息称，在今年的中国国际航空航天博览会上，装备升级版发动机的新型歼-20隐身战斗机可能会首次亮相在大众眼中，我们一起期待一下吧。
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