印度自上世纪独立以来，一直致力于实现自身军队装备的国产化。而印度在国产化的道路上也一直进行不懈的努力，然而换回的却是如“光辉”战斗机、“阿琼”主战坦克之流的国际笑话。由于其工业基础差，军工底子薄，这也使得印度即使是完全自主设计的装备，由于配套设施跟不上，因此也必须依靠国外供应或者继续折腾数十年时间才能实现部分的国产化。
而在近日，印度在航空工业领域终于迎来了一个好消息。由印度斯坦航空公司所制造的苏-30MKI战斗机的国产化终于超过了百分之五十，而这也意味着除了部分发动机和零部件等还需要依靠俄罗斯供应之外，印度已经可以不需要俄罗斯工程师和技术人员的帮助便可以独立完成苏-30MKI战斗机的生产工作了。而这也对印度航空工业的发展有着十分重大的意义，可以说是印度航空制造的一个里程碑。
苏-30MK战斗机是一款以苏-27SK战斗机为基础而开发的多用途双座双发式战斗机，而印度在九十年代末便选择了苏-30MK作为了自己的主力战斗机。而印度空军所使用的苏-30MK，便被称为苏-30MKI，其中I便代表了英文中India的首字母，也代表了为印度空军所使用。
到二十一世纪初，印度便耗费了八十亿美元的巨资来从俄罗斯引进苏-30MK的生产线，计划生产组装一百十四架苏-30MKI战斗机。而苏-30MK也凭借着其优异的性能，和具备诸多功能，这也使得印度在之后多次增加了其产量。如今的印度空军已经拥有了二百四十七架苏-30MKI战斗机，并在未来的两年内还将继续生产二十五架苏-30MKI。
然而在近年来，印度频繁的与西方国家接触，为的便是购买新型的多用途战斗机。如今印度也先后传出了要购买美国的F-18、F-16战斗机等，甚至同样要引进F-16战斗机的生产线。而这样引起了诸多讨论，许多人十分不理解为何印度已经拥有了苏-30MKI的情况下还要购买西方战斗机呢？事实上，这也是因为，印度虽然如今已经拥有了两百多架苏-30，但是苏-30对海、对地能力捉襟见肘。因此，印度需要的便是一款拥有多种功能的先进美制战斗机，而目前印度虽然能够完成苏-30的生产工作，但是依旧还是将俄罗斯与西方的诸多设备组装起来而已，而在相对于落后的俄罗斯技术都吃不透的情况下盲目的引进先进的美国战斗机，这也不得不让人为印度空军的未来捏一把汗。
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