这款车比路虎还惨！曾经卖55万，比奔驰GLC漂亮，如今30万没人要。很多国外的车型在国内卖得的非常贵，定价基本是在豪车的标准上，但是其实这些车并不值这个价，所以这些车很多人都称之为伪豪车，其中最具代表性的就是路虎了，路虎旗下的揽胜极光在当年那是被捧到上了天，几十万的车硬生生的被捧到了百万级别的豪车行列，如今这款车30万不到就可以买到了但是确销量惨淡，对比同级别每月销量过万的奔驰GLC零头都不到，真是让人大跌眼镜。接下来要说的这款车，也和揽胜极光有着同样的命运，这款车就是凯迪拉克XT5。
凯迪拉克XT5当年刚进入国内市场时，标价是55万，而且这还仅仅是入门版的车型，对比起极具盛名的奥迪Q5和奔驰GLC要价还要高，这简直是狮子大开口，所以并没有多少人会选择去买这款车。时日至今，三年过去了，这款车的价格一直在下降，目前新车的指导价为35.99-53.99万，在综合车商直降的6万，最低不到30万就可买到这款车了。
18款凯迪拉克XT5的外观采用的是欧美流行的设计风格，比起旧款更时尚动感。前脸是盾牌式设计的进气格栅，内部有3条粗壮的明亮饰条进行装饰，显得很华丽。两侧的大灯与LED日间行车灯，进行了一体化设计，造型显得很犀利。其实论外观，此车比奔驰GLC要漂亮和霸气。
车身的长宽高为4812*1903*1680mm，轴距为2857mm，尺寸设计得很合理，车身看起来很协调。从侧面看过去，腰线呈俯冲式，肌肉线条很明显，看起来很动感。车顶还设计有行李架，尾部设计得棱角分明，看上去很立体，底部为双边排气设计，尾灯造型与大灯首尾呼应，夜间开启的时候很美观。
内饰的色提以黑色为主，整体的设计风格时尚大气。中控台采用了真皮覆盖，并有仿木材料进行装饰，显得很有档次感。驾驶室标配的是四幅式的多功能方向盘，驾驶起来更得心应手。8英寸的中控屏采用的是镶入式设计，支持车联网和蓝牙功能。座椅的话，采用的是仿皮材料，坐在上面极为舒适柔软，更高配的车型采用的更是真皮材料，舒适度提升了不少，而且看起来也会更有档次。
动力方面，凯迪拉克XT5全系搭载的是2.0T的高低发动机，最大输出分别为269和250马力，峰值扭矩均为400牛米，传动上分别匹配的是9挡手自一体和8挡手自一体的变速箱，底盘类型为麦弗逊式独立悬架和五连杆独立悬架，加速起来很平稳，不会有明显的顿挫感，路面的通过性也极佳，通过颠簸路面，不会有明显的晃动。
总结：凯迪拉克XT5这款车整体表现很不错，外观足够拉风，内部用皮质材料进行包裹显得很有档次感，动力上更是标配有8AMT和4轮独悬，使得这款车更为优秀。价格上一降再降之后，这款车的性价比是越来越高了，虽然目前销量比较惨淡，几乎跟路虎一样，对市场过高估计，但现实销量很无奈，特别是现在豪华中型SUV市场BBA三强抢了80%以上市场，普通品牌中型SUV强者如云，比如汉兰达禾锐界地位无法撼动，最近途昂又火了，所以XT5再不改变策略真就没人要了。但无论怎样，这款车都能称得上是豪车，想买车的朋友可以考虑一下这款车，相信这会是个不错的选择。
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