小夥伴們大家好，今天來到哈佛h7這款車的內飾，咱們去講一下，選擇一款適合自己的內飾風格的車型，也是選車時要注意的一點。下面的我進到車內跟大家去講一下，內飾部分還有配置。
我一坐下來給我的第一印象。在它的整個內飾設計上，我看到了三輛車，中間部分是寶馬，我再熟悉不過了，然後在位置你可以看到，這塊看到的是奧迪，然後在兩側是保時捷，但有一點我不得不承認，雖然有一點點借鑑，說好聽是借鑑，但是組合在一起，我覺得還是挺協調的，而且在做工和用料方面也都不錯，我腿碰到的位置感覺軟的材質不硌的慌。
這是我通常情況下會提到的點，然後整個儀表臺都是軟質材料，但我個人感覺配色真的比較一般，你比如說屏幕周圍區域，這也有可能是因為有先入為主的因素，因為我之前寶馬的位置，這個位置是比如說棕色也好灰色也好，但是在屏幕周圍的塑料板的用的是黑色，而在這兒它採用跟整個儀表臺紅色的內飾板，那這樣一來跟屏幕黑色的反差就會有一點太大，完全沒有過渡，所以我看著會有一點點的怪。
在哈弗h7上我還看到全液晶的儀表盤，這點好像是在十多萬的車型上也有一點點開始要普及的趨勢，沒有什麼太多可說的，不過我個人一向對於這類儀表盤不是特別的感冒，主要有兩個原因，第一是因為液晶顯示屏在冬天的時候會有拖影。第二是顯示的反應速度，尤其是轉速錶前的指針，這類波動比較敏感的指針，會明顯慢半拍，而哈佛h7上的這套儀表顯示屏關於拖影的問題，因為天氣的原因我也看不到。但是反應慢半拍的這種情況，還是沒辦法解決，還有在配置方面，
對於十多萬的車，我知道你成本有限，分辨率不高，我也能夠理解，但是你說它這分辨率，我個人感覺也是當年那個水平而已，還有比較讓我有驚喜的地方，這輛哈佛h7上面所裝配的這套infinty的音響，實際上很多帶logo的音響效果也不一定很好，更何況infinity並不是像我們印象中比較高大上,像哈曼卡頓等那些高端的品牌,但是哈弗h7上面所裝配的這套infinity浦的音響實際聽起來的水準，我覺得真的是挺出色。
然後擋把兒的位置，雖然看它借鑑一些別的車型設計元素，但是它佈局還是很合理，你看中間位置是多媒體系統，兩側全是跟駕駛有關的各種的開關，然後從這些開關上面可以看出這臺車的配置，也挺高。然後各種影像，自動泊車起停，然後車道偏離、併線輔助、座椅加熱，然後駕駛模式選擇等非常的全，然後在這兒有歌曲歌單選擇，我不知道為什麼把它擱到駕駛模式的區域裡，還有駕駛模式選擇。
這個鍵做我個人感覺有點太不明顯，我要想去切換駕駛模式的話，我可能真的要低頭去找一下它的位置，如果有可能的話，有沒有可能在鍵上做一點突起，讓我拿手就能夠摸到或者顏色上做的稍微反差大一點，然後其它方面我覺得就都還比較好。還有這臺車在前排的儲物空間方面，我覺得在suv車型算是比較一般的，傳統不講了，然後兩個杯架等，沒有其它的了。
講了這麼多，這款哈弗h7，你覺得怎麼樣?希望對您在購車方面，有些許幫助，咱門下期見!國產SUV，哈弗h7這款車的內飾是怎樣的風格，配置如何?
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