近日，東風本田旗下全新旗艦轎車INSPIRE在北京雁棲湖國際會展中心正式上市，新車INSPIRE共推出銳·T動和銳·混動兩款車型，提供7個版本，6種車身顏色可供選擇，售價18.28-24.98萬元。
或許有人對INSPIRE感到很陌生，但若說起“雅閣”大家肯定就知道了。事實上，INSPIRE就是歐版雅閣，它和十代雅閣同平臺，同軸距、同尺寸、同動力。而唯一不同之處就是在於兩車的外觀，INSPIRE的設計要比雅閣稍顯年輕一些。
INSPIRE前臉採用Honda最新的家住設計語言，單橫幅裝飾條貫穿車頭與兩側大燈相連，3D網格狀斷面前格柵，全LED前後大燈（帶流動轉向燈）組合，彰顯出高端轎車的風範。充滿力量感的引擎蓋、立體式的翼子板，動感十足的C柱尾部造型，雙色鋁合金運動輪轂，透露出成熟穩重的新精英氣質。
而在內飾方面，INSPIRE則力求極具個性的質感。三幅多功能方向盤營造出運動氣質，中控的木紋材質則打造出應有的高檔奢華氛圍。液晶儀表與DA智能屏互聯繫統，懸浮式中控屏則使整個內飾科技感十足。除此之外，在一些細節上，INSPIRE也做得非常到位，像可捲曲平滑蓋板設計的杯託、內部植絨的手套盒、有橡膠墊的便利零錢盒，前/後排的LED閱讀燈、帶旋鈕氛圍燈的自動雙溫區空調，都實實在在滿足了當下消費者的需求。
此外，INSPIRE的NVH也做得非常不錯。整體車身採用全包裹式減震隔音技術，除了優化隔音件的位置、內置諧振塊靜音輪轂外，音響系統還具備主動降噪功能，算的上市豪車的NVH配置了。
而在配置方面，INSPIRE搭載了Honda CONNECT智導互聯繫統和Honda SENSING安全超感系統。其中Honda CONNECT智導互聯繫統，提供GPS實時路況導航、擁堵規避引導、資訊在線-在線新聞-在線天氣-交通違章搜索、緊急呼叫服務。在安全方面，INSPIRE搭載了Honda全球領先的主被動安全配置，其包含帶LSF低速跟隨功能的ACC主動巡航控制系統、FCW預碰撞警示系統、CMBS™碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、LDW車道偏移預警系統、TSR交通標識智能識別系統等。
動力方面，INSPIRE有銳·T動與銳·混動兩個版本。其中，銳·混動車型採用全新地球夢科技阿特金森循環發動機與全新第三代i-MMD雙電機混合動力系統，發動機最大功率107kW、最大扭矩175N·m，驅動電機最大功率135kW、最大扭矩315N·m。設有“EV模式(EV)”、“混合動力模式(HV)”以及“發動機直連模式（ENG）”，綜合工況最低油耗4.0L/100KM。
而銳·T動車型採用Honda最新技術的第二代1.5L渦輪增壓發動機，最大功率143kW,最大扭矩260N·m，匹配新一代CVT無級變速器，響應更靈敏、操控更平順。VTIS-A精耀版還設有普通（NORMAL MODE）、運動(SPORT MODE)、舒適(COMFORT MODE)三種駕駛模式。
雅閣和INSPIRE怎麼選？
當雅閣與INSPIRE放在一起時，消費者可能會有些犯迷糊，兩“親兄弟”之間該如何抉擇？雖說兩輛車在產品方面相差不大，但INSPIRE和雅閣在各版本車型上所搭載配置有所不同。在此之前，東風本田執行副總經理鄭純楷曾稱INSPIRE沒有低配，上來就是基本配置齊全的版本。從今天上市的配置表來看，鄭總此話不虛。像入門級的典雅版，就擁有一鍵啟動、發動機啟停、雙區自動空調、後排空調出風口、電動天窗、胎壓監測和7英寸多媒體屏等實用配置。而在動力方面也比雅閣入門版1.5T發動機的輸出數據更高一些。總而言之，雖然INSPIRE起售價更高，但配置相較於同價位版本的雅閣，會更加豐富一些。
寫在最後：
作為一款中級車而言，INSPIRE的產品力自然是毋庸置疑的，比雅閣更具有運動氣息的外觀設計也非常討消費者喜歡。而與雅閣在配置上的差異，也能讓它迅速分割雅閣的市場份額，相信INSPIRE未來會有非常不錯的表現。
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