今天接修一辆现代索纳塔，经检查高压电正常，汽油压力正常，火花塞正常，使用解码器读取动态数据流启动瞬间进气压力正常，但很快降低，有点火成功预兆，但不能启动。
就是这老车
分析:影响进气压力，有三因素，配气正时、排气背压和进气泄漏。有点火成功预兆。说明配气正时正确，进气管路无明显漏气现象，最大可能是三元催化严重堵塞。引起进气压力异常。
看看脏不脏
拆卸排气歧管，三元催化总成后，车辆正常启动。加速有力，更换三元催化总成，故障排除。
就这货，加水都不漏
总结：三元催化器严重堵塞，势必使排气背压增高，进排气门开启重叠时没排出的高压废气重新进入气缸，影响进气压力，因喷油量大小由进气量，温度传感器，节气门位置传感器和氧传感器所决定。而进气压力减小势必影响喷油量，这也是检查火花塞正常的原因。
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