在電影中我們經常會看到這樣的場景，戰鬥機駕駛員在飛機快要墜毀前，用力按動一個按鈕，隨後駕駛員座椅下面就會出現一種神奇的力量將他託到空中，從而避免與飛機一起撞向地面，這樣的做法也大大提升了戰鬥機駕駛員的生存率。於是就有人提問：那為什麼不能把彈射座椅安裝到汽車上呢？
彈射座椅逃生原理
在汽車上安裝彈射座椅，意味著彈射座椅要在零高度和小速度的條件下工作，這樣也不是不可能，畢竟現在所有的彈射坐椅都具備零零彈射功能，也就是能在零高度零速度的情況下安全逃生，但是往往會因為高度不夠，降落傘還沒有完全打開人就已經早早地摔倒了地面。再者，要想將彈射座椅、火箭助推和滑軌系統裝進空間本來就不怎麼大的轎車裡十分困難，有人會說火箭助推系統體積大當然裝不下，換成氣動彈射座椅不就可以了嘛！但是若要真是這樣，零高度和小速度情況下的彈射，其成功率會更低。
彈射座椅彈射瞬間
隨著科技的發展，或許有一天我們也可以研發出一款體積夠小、性能夠先進、逃生成功率夠高的彈射座椅，但是你沒有想到的是，在公路的附近，總是密密麻麻地佈置著電線、紅綠燈、攝像頭等設備，甚至有時候你遇到麻煩的時候是在立交橋橋洞裡發生的，這個時候你使用彈射座椅，存活的概率要比不使用彈射座椅要高得多。並且更多時候，安裝這樣的彈射座椅的費用，往往要比轎車的價錢還高。
彈射座椅
也是因為這樣，現在汽車才不會使用彈射座椅作為逃生工具，而使用安全帶或者安全氣囊等裝置。
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