在电影中我们经常会看到这样的场景，战斗机驾驶员在飞机快要坠毁前，用力按动一个按钮，随后驾驶员座椅下面就会出现一种神奇的力量将他托到空中，从而避免与飞机一起撞向地面，这样的做法也大大提升了战斗机驾驶员的生存率。于是就有人提问：那为什么不能把弹射座椅安装到汽车上呢？
弹射座椅逃生原理
在汽车上安装弹射座椅，意味着弹射座椅要在零高度和小速度的条件下工作，这样也不是不可能，毕竟现在所有的弹射坐椅都具备零零弹射功能，也就是能在零高度零速度的情况下安全逃生，但是往往会因为高度不够，降落伞还没有完全打开人就已经早早地摔倒了地面。再者，要想将弹射座椅、火箭助推和滑轨系统装进空间本来就不怎么大的轿车里十分困难，有人会说火箭助推系统体积大当然装不下，换成气动弹射座椅不就可以了嘛！但是若要真是这样，零高度和小速度情况下的弹射，其成功率会更低。
弹射座椅弹射瞬间
随着科技的发展，或许有一天我们也可以研发出一款体积够小、性能够先进、逃生成功率够高的弹射座椅，但是你没有想到的是，在公路的附近，总是密密麻麻地布置着电线、红绿灯、摄像头等设备，甚至有时候你遇到麻烦的时候是在立交桥桥洞里发生的，这个时候你使用弹射座椅，存活的概率要比不使用弹射座椅要高得多。并且更多时候，安装这样的弹射座椅的费用，往往要比轿车的价钱还高。
弹射座椅
也是因为这样，现在汽车才不会使用弹射座椅作为逃生工具，而使用安全带或者安全气囊等装置。
分享到:
閱讀更多 上兵攻謀 的文章
