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近日，四川省“四好農村路”建設現場會在樂山召開，省政府向第二批“四好農村路”省級示範縣授牌。參會代表還到犍為縣（全國“四好農村路”示範縣、我省第一批“四好農村路”示範縣）進行了參觀。
其中南充南部縣入選
四川省“四好農村路”示範縣
南充市南部縣
南部縣東壩鎮柑橘產業園道路
南部縣將“四好農村路”建設與脫貧攻堅有機結合，形成了“村村覆蓋、社社相通、線線相連、四通八達”的公路路網體系，縣城周邊20公里範圍內的鄉鎮全部實現公交進鄉（鎮）；率先建成全省規模最大、功能最齊全的縣級公路機械化養護應急保通中心，實現公路養護、公路綠化、應急保通和搶險等行業模塊的全面機械化，規範化。
成都市金堂縣
金堂大道
金堂縣高標準、高質量推進“四好農村路”建設，高品質建設、高水平管理、規範化養護、高質量運營，全縣鄉鎮、建制村和組（社）通暢比例達100%，實現農村公路安保工程、標誌和客運設施全覆蓋，100%的鎮通公交、99.5%的建制村（社區）通客車，路網密度達3.53公里/平方公里，遠遠高於全省平均水平。
眉山市彭山區
彭山園區道路與高保路
彭山區著力推進農村公路“四化”（黑化、美化、亮化、綠化），形成了境內鄉鎮10分鐘內上國省幹線、15分鐘內上高速公路、半小時到縣城的公路路網；聚焦產業發展建設致富路，農村公路與脫貧攻堅、農業產業和鄉村旅遊融合發展成效明顯，在平原丘陵地區具有良好的示範引領作用。
成都市蒲江縣
蒲江五會村村組路網
蒲江縣將農村公路建設與產業發展、全域鄉村旅遊相融合統籌推進，近三年新改建農村公路523公里，投入5.8億元專項用於農村公路建設和養護，成功打造旅遊觀光道路120公里、產業道路200餘公里，該縣鄉村旅遊收入達39.2億元，有力促進了農村產業發展和農村群眾增收致富。
雅安市名山區
名山中國至美茶園綠道高山坡段
名山區把“四好農村路”建設作為統籌城鄉、改善民生、脫貧攻堅、推進農業供給側結構性改革的重要抓手，全力提升農村公路發展品質效益，按照“以交通線提升旅遊線”的思路，圍繞茶葉產業優勢資源，推動農村公路建設與茶旅融合發展有機結合，建成“世界茶源—茶產業文化旅遊經濟走廊”100餘公里，為發展全域旅遊奠定了堅實基礎，全縣60%以上人口依託茶旅增收致富。
遂寧市船山區
船山區永河現代農業產業園景區公路
船山區以“交通運輸+產業發展+脫貧攻堅+美麗新村+鄉村旅遊”五位一體聯動發展為主線，2015年以來，累計投入資金17.3億元，新（改）建農村公路580公里，鄉鎮、村通暢率達100%、社通暢率達86%健全縣鄉村三級管養體系健全，公交線路向村社、景點和農業園區延伸，鄉鎮和具備條件的建制村通客比例達100%。
樂山市峨眉山市
峨眉山九沙路
峨眉山市鄉鄉通幹線、村村通水泥路、戶戶硬化路，構建起了“以城帶鄉，城鄉一體”的公路交通網絡，並根據資源稟賦，圍繞採茶、賞花、摘果、垂釣、特色農家樂等推進特色旅遊線路建設，推動體驗遊、居家遊等深度旅遊產品的開發。
樂山市沐川縣
沐川沐舟路月亮巖渡改橋
沐川縣2017年實現了組組通公路，農村公路密度、通達深度、硬化率走在盆周山區縣前列；在全省率先建立起“3+X”的公路路長制，將境內國省縣鄉村組六級公路全覆蓋納入管理範疇，實現公路管養由行業主張向政府行動的轉變。將農村公路建設與旅遊路、產業路相結合，助推脫貧成效顯著。
巴中市恩陽區
下八廟鎮安居村村道聯網環線道路
恩陽區近年來整合資金20.2億元用於農村公路發展，全面建成“暢通鄉村、覆蓋社組、聯網成帶”的農村公路路網體系；便捷的路網帶動104萬畝優質糧油、8萬畝蘆筍等多個特色優勢產業的成規模發展，帶動創建了2個國家4A級旅遊景區、2個省級鄉村旅遊示範鄉鎮和23個鄉村旅遊示範村。
宜賓市高縣
高縣產業路
高縣地處烏蒙山連片特困地區，政府制定了以農村公路為重點的扶貧專項方案，堅持“產業隨路走，路為產業建”，建成了全國休閒農業和鄉村旅遊示範縣；積極創新農村公路建設管養機制，農村公路發展資金全額納入財政預算，並按每年5%的比例逐年遞增。
廣安市鄰水縣
鄰水荊坪古路環線
鄰水縣著眼“建成一條公路、形成一條環線、融入一個網絡、拉動一片產業、帶富一方村社”的發展思路，形成了便民公路交通路網；推動交通、旅遊、物流、產業、電商融合發展，全縣鄉鎮通客車率，物流、電商站點覆蓋率均達100%，形成了以城區為中心，鄉鎮為節點，方便快捷的農村道路運輸網絡。
自貢市沿灘區
沿灘區水井溝村
沿灘區實現了鄉鎮和建制村通硬化路、鄉鎮和具備條件建制村通客車“四個100%”和建制村寄遞物流網點、農村公路安防設施、農村公路管養“三個全覆蓋”，鄉村到市區的出行時間平均縮短約1小時；以全區21個貧困村為重點，全面實施農村公路“改善提升”工程，通過交通環境的改善，實現貧困村如期摘帽、貧困人口全部脫貧。
廣元市蒼溪縣
俯視蒼溪永寧金蘭圖景
蒼溪縣著力打造外通內聯的鄉村脫貧路、聯園串戶的產業小康路、農旅融合的旅遊致富路，通過“群眾打底子、政府鋪面子、社會添份子”建設模式，近三年投入18.67億元建設農村公路829公里，依託鄉鎮客運站點引導17家物流企業建立物流配送網點，全縣年貨運週轉量82829萬噸公里，物流業增加值達4.3億元。
甘孜州甘孜縣
甘孜下雄鄉鑼戈村牧民定居點通村公路
甘孜縣在全省民族地區和深度貧困縣率先實現100%的鄉鎮、建制村通硬化路，100%的農村公路實現安保工程和客運設施全覆蓋，100%的鄉鎮成立了交管站，並將人員工資和工作經費納入財政預算保障，農村公路建管養運協調發展格局基本形成，有力支撐了農村地區經濟社會快速發展。
樂山市犍為縣
犍為縣清溪至大馬公路
犍為縣多元投入破解農村公路建設資金“瓶頸”，到2017年底，全縣100%的鄉鎮、100%的行政村、100%的組、85%的戶通硬化路，農村公路“連線成網、變窄為寬、由通變暢”；管理養護體系全，農村公路“即損即補”；探索實施的“3+2”城鄉客運一體化發展模式和交通運輸安全監管模式在全省得到推廣應用。
新聞多一點
四川第一批“四好農村路”省級示範縣有哪些？
2017年，成都市郫都區、瀘州市江陽區、南充市順慶區、宜賓市江安縣、樂山市犍為縣、遂寧市安居區、巴中市平昌縣、成都市大邑縣、達州市達川區、廣安市嶽池縣、廣元市劍閣縣、德陽市羅江縣、南充市西充縣、綿陽市安州區被命名為四川第一批“四好農村路”省級示範縣。
另外，截止目前，全國示範縣共有：成都市郫都區、巴中市平昌縣、宜賓市江安縣、樂山市犍為縣、成都市金堂縣、南充市南部縣。
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