自己原先开的1.6手动挡POLO，五年跑了4万多公里，陪我风风雨雨从来没有撂过一回挑子，就是后排空间太小，孩子们都大了（本人3个姑娘，老大是对双胞胎上四年级，老三现在也上二年级了），换车就提上了日程，从5月份车展开始看车，看过不少车，法系SUV后悬挂是扭力梁板车悬挂，但是仪表台点亮真心一个漂亮，全液晶科技感十足。途观L当时优惠太少，放弃了。
日系的CRV同事就有一台2.0的，一分钱不优惠还要加装饰什么的，太坑。我们科长是一台昂科威，能看上的配置价格太高，优惠也不是很大，就果断放弃了。国产的长安，传祺什么的都看了，配置那叫一个高，可就是不太感冒。看到探界者一眼就相中，试驾了2.0T，也试驾了1.5T，1.5T家用足够了，就是想要小小的放纵下总感觉不给力,，所以预算够的话，墙裂推荐2.0T+9AT的配置，加速那叫一个爽，动力随叫随到，超个车跟玩似的。
本来看好探界者2.0T的车，回家跟媳妇一商量，媳妇嫌贵，就退而求其次去看大众的途安L7座豪华版，心想一家人出去吃个饭什么的临时应急也能坐下，毕竟家里人口多，就去泡途安论坛。
当时大众的干式双离合装车挺多，也就不纠结这个变速箱了，后来一看途安L的全景天窗漏水问题又特别多，这个心里纠结啊，当时还在我们当地大众4S店找了关系优惠不少，差点就交订金定下车，十一放假的时候去雪佛兰店看探界者，店里刚好有台redline拓界550T，一眼就心动了，就跟销售谈价格，也算是好事多磨吧，7号当天就交了订金，9号提车回家。提车时13公里，现在跑了292公里，感觉探界者真心选对了。
对于有些人说内饰LOW什么的，我真没觉得，也许是我对内饰没什么追求，毕竟对于一辆车，关注的还是三大件。
在单位给领导开车的时候雅阁，帕萨特，奥迪，GL8什么的都开过，也许是轿车开多了内饰什么感觉就那样，至于同门的昂科威，说实话内饰确实比探界者看着上档次，但价格也在那摆着，同配置的车价格贵3万左右，所以探界者当之无愧的性价比第一。
再说说探界者的不足就是20多万的车，大灯是卤素蜡烛灯，这叫一个心寒啊，国产车都全LED了，提到车就果断换了氙气灯。还有副驾驶，竟然是手动的，你弄一套自动座椅能多几个钱？发动机下护板是不是该装一个，竟然也没有，自己在某宝买了装上了。至于发动机起停没有开关的问题，自己多适应，红绿灯提前轻点刹车，慢慢停下或是换空挡就不会激活自动起停了。
罗里吧嗦的说了一堆，也没个重点，大家将就着看，后期继续更新小探的使用心得。
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